ハッシュタグ スクーターも二輪車ですのカスタム・ツーリング情報1件

【スクーターは、バイクではない？】


みなさん、こんにちは。

風邪を拗らせて寝込んでおり、お布団の中でスクーターへのヤエーについて感じて(考えはしない)みました。
ちょっとお付き合いいただけると嬉しいです。



◆この一年間のヤエーについて


・そもそもヤエーとは？

日本二輪車普及安全委員会の以下の説明によると、"バイク乗りどうしの挨拶"と理解できます。

「以前は、ツーリング先でバイクがすれ違うとVサイン、ピースサインの挨拶が行われていたが、最近一部のライダー達の間では「YEAH!(イエー!)」が変化して「YAEH! (ヤエー!)」と呼ばれて挨拶が行なわれているそうです。言い方は違えどもやっている事、やることの意味は何も変わっていません。」



・観測者はどんな人？

基本的に私はヤエーを能動的にする習慣はなく、ヤエーをされる(嬉しい)とヤエーは可能な限りお返しする人です。
この一年間はちょっと頑張って自分からヤエーをしてみた。



・観測時の車種は？

スクーター(スカイウェイブ/ZORROルーフ PCX/マジェスティ125/キャビーナ90)。



・どのような環境、条件で観測をしたの？

場所は、宮ヶ瀬周回道路、道志みち、山中湖、箱根周辺のような定番ツーリング道

Bike Web Magazineによると、ヤエーの「聖地」は道志みちとのこと。


条件は、晴天日中帯、ヤエーがきちんと対向車に認知されるよう、直線道路で十分な距離の余裕を確保した上でわりと大き目なモーションを伴ったヤエーをすること。



・観測者はどのような装備だったの？

ツーリング時の服装は、全身プロテクター装備、ブーツ着用、ライダースジャケット着用。ヘルメットはシステムヘルメット(ZENITH YJ-21)orジェットヘルメット(ZENITH YJ-22)を着用。



・観測にあたっての心構え(ルール)は？

ヤエーは相互の自由意志コミュニケーションである。
相手よりも遅くヤエーをしたら負け。
ヤエーをもらえなかった時にモヤっとしてしまったら負け。



・結果は？

ヤエー応答率約1/30〜1/40台毎(キャビーナ90とZORROルーフ PCXだと限りなくゼロに近づく)。
平日も休日も、応答率は変わらない。


対向車側から能動的にヤエーをしてくれる率はゼロ(この一年間、一度も対向車からヤエーをされたことは無い)




それに対して、車種だけ条件を変えて 跨って走るMT車(Ninja250R)にすると、

この四ヶ月間で、ヤエー応答率 だいたい90%近く。

しかも、対向車側から頻繁にヤエーをいただける。



この観測事実から感じ取れるものは、スクーターは、多くのバイカーからバイクとして認識されていない、バイクワールドの仲間とは思われてはいない、寂しいなぁということ。



なぜなんだろう？・・・って、おっと、今回は感じるだけで、考えないんだった。



スクーターも車輪が二つある乗り物です。
どうか、バイクワールドの仲間に入れていただけると嬉しいです。






#ヤエー
#スクーターはバイクなのか
#スクーターも二輪車です
#スクーターもバイクワールドの仲間に入れて欲しい
#スクーターでトコトコ走るのが好き
#スクーターのある生活
#スクーターのある風景
#スクーターが好きだ
#スクーターツーリング
#モトクル広報部

• #ヤエー
• #スクーターはバイクなのか
• #スクーターも二輪車です
• #スクーターもバイクワールドの仲間に入れて欲しい
• #スクーターでトコトコ走るのが好き
• #スクーターのある生活
• #スクーターのある風景
• #スクーターが好きだ
• #スクーターツーリング
• #モトクル広報部