わんささんが投稿したツーリング情報
668グー！
2022年08月11日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
今日（8月11日）は所属しているクラブのツーリングに
少しだけ参加してきました。
先日の車検後のどれくらい乗り味が変わったかを
確かめたかったんですが、一人だと三浦半島から
とにかく出ない。
とか思っていたら、所属している集まりで丁度良く
箱根方面へのツーリングがあるとのこと。
ツーリングの趣旨は箱根ツーリング＆昼食とのこと
なので、私は観光地の人混みに行くのは避けたいため
集合場所から箱根まで一緒に走り、そのまま離脱。
途中参加、途中離脱はオッケーとのことなので、
上記で少しだけ参加してきました。
総勢１０台くらい？車種は今時のバイクはあまり
わからないため割愛します。
茅ヶ崎で９時に集合とのことで、湘南の大渋滞を避ける
ため、６時に家を出発。
台風の影響で南風が強いため、海岸線は迂回して
鎌倉→藤沢→平塚と、とにかく内陸を走るルート。
４枚目の写真のアイス（ジェラート）屋さんは平塚にある
店で、数年前にトウモロコシ畑の中に突然できた店です。
到着したのは７時くらいなので当然ですが開店前ですが、
自販機で２４時間売ってます。（店で買うより中身は硬い）
まだそれほど暑くはなかったですが、ミルク味を購入。
誰もいないので店の前で、Vmaxに座りながら堪能。
普通に美味しかったです。
５、６枚目の写真は店の周りのトウモロコシ畑。
なんかやけに背が高い気がします。
その後は田舎道をフラフラ走り回り、時間になったので
皆さんと合流。
その後は箱根まで一緒に走り、私は途中で離脱。
大観山の駐車場まで行って記念撮影→コーヒー。
いつもの通り人混みにいたくないため、１０分程度で
帰路へ。
帰宅方向についたのは１１時くらいでしたが、さすがに
まだ帰り方向の人はほとんどいないため、箱根→湘南まで
一気に移動。
江ノ島を過ぎた辺りから渋滞が始まっていましたが、
盆休みと思えば全然楽勝でした。
ちなみに帰宅したのは１２時半くらい。
帰宅が早過ぎて、かみさんにビックリされました。
何だかんだ２００キロ程度、箱根のアップダウンや
高速道路、渋滞で車体の具合を確認できましたが、
やはりトルクの増強のため加速が段違いに良くなった
ことと、回転数を上げた時の排気音がとても良い。
あとはキャブがベストの影響だと思いますが、とにかく
レスポンスが良すぎる。右手が車体に直結してる感じで、
たまに思っているより車体が早く動いてビックリします。
渋滞にはまった関係は特にイジってないので変化なし。
走ってなくてもファンだけで冷やしてくれますし、
電圧の変な動きも特になし。
ちなみに今日もいつものフル装備でしたが、集まりの人に
「暑くないですか？」と聞かれましたが、私は暑くても
全然大丈夫なだけで、暑くない訳ではありません。
#アネスト岩田
#富士山
#VMAX
#一人アイス
#田舎道
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8時間前
154グー！
富士山五合目、雲海、グランドキャニオン😊
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19時間前
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今日は曇り空😊道の駅すばしり
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GPZ1100
06月17日
175グー！
6/17
2連休の2日目🥲
暑くなるのはわかっているので
涼を求めて山方面へ🏍️💨
ジタック🏠→いつもGS→開成あじさいの里
→JR山北駅→山中湖パノラマ台→山中湖→道の駅どうし
→いつも湖→厚木2りんかん→キタック🏠
天気予報どうり激熱🥵
服は上下メッシュで走ってれば何とかなりそなレベル😤
毎年逃してたあじさいを観に開成あじさい里に寄り道
どこがメインなのか分からんまま📸してトンズラ🏍️💨
JR山北駅からはいつものルーテーン
山中湖手前から涼しくなって狙いどうり😁
道の駅どうしからの戻りはまたもや激熱＆汁ダク🥵
今使ってる夏用グローブがアナーキー寸前なので
いつも湖でエメマン＆🚬してからの
厚木2りんかんでゲットンしてキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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06月16日
255グー！
昨日は午前中は雨でしたが4台でのオフツーリング😊
午後からは晴れて良かったです
雨の中の過酷さがバイク「トランザルプ」のパニアケースは割れ、ミラーも折れて、ナックルガードも取れてしまい
レバーも曲りとかなりのダメージを受けてしまいましたが、楽しかったと喜んでました。
今日は体のあちこちが痛いようです😁
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06月15日
292グー！
昨日（6月14日）土曜日、予報では午後から
雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
行って、その後に少しだけ走れました。
写真 １〜３ バイク屋風景
写真 ４ 作業内容の一部
写真 ５〜８ 三浦半島の道端
写真 ９・１０ オマケ
作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
昨日に変更してもらいました。
先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
助かります。
なお、これは
「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
使って作業をしてもらってる」
形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
ようなことはしません。
ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
ことで有名です。
作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
動きが悪いとこの改善です。
まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
なりました。
これからの時期はあまりチョークを使うことは
ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
です。
（たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
直してもらうのが遅くなった）
次にシフト関係。
前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
若干引っかかる時がありました。
（回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫）
原因と言うか理由は
「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
少ないから、その分シフトが渋く感じる」
ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
この引っかかりも感じないのが私の車両。
少しのストレスも気に入らないので直します。
今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
グリスアップ・組み直し。
だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
（クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
発生してたらしい）
この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
ですが、
「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します？」
と言われ、「完治するならやります」と回答、
滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
状態になりました。
ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
難しかったりします。
（私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
車体を停めるので、あまりデメリットはない）
あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
交換。
ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
だけで、特段の問題があった訳ではありません。
作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
直ったし、車が多い＆気温が高いからファンが
引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
とても良い。
「今が１番調子良いかも」って毎回乗るたびに
思います。
ちなみに１番調子が悪かったのは、言うまでもなく
約９年前に赤髭で車体を購入した直後です。
今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
知識・技術力がないのもしょうがないですね。
扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。
最後にオマケですが、写真９枚目が昨日給油した
時の値段。
レギュラーがリッター単価２００円くらいまで
上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
楽になると思ったんですが‥
写真１０枚目は今の私の後頭部。
私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
人間なので、高校時代からずっと短髪です。
本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
会議したりするんでしょ？丸坊主は止めておきな」と
言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
なってました。
妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
どうなのか？とは思います。
まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
ないので、しばらくこのままでいます。
#VMAX
#メンテナンス
#三浦半島
#後頭部１ミリ以下
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06月14日
236グー！
アジサイが見頃になって来ました😊
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06月12日
226グー！
飛鳥IIIです😊
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06月11日
53グー！
お久しぶりです。
ちょっと長いけど、面白いあれこれがあったので、良かったら御付き合い下され。
5月10日
御殿場市 馬術スポーツセンターにて行われた馬フェスタ2025に行ってきました🐴
ちょうどこの頃、全然バイク乗れてない日々が続いていたこともあり、雨だろうと関係なしにエイプ出撃🫡
朝の段階でどこからか、得体の知れない液体が飛散している状態にありましたが、前日に盛りすぎたチェーンルブの乳化したものが飛散したんだと認識しました(これがまずかった)
その後、特に問題もなく御殿場到着。
尊敬する人物にご挨拶した後に、会場を散策。
オリンピック馬術競技日本代表チームの戸本選手によるデモ走行が見られたどころか、本物のメダルを首から下げさせて頂いたり、ツーショット写真撮らせて頂けるというイベントがあって、もう張り付きました笑 その後、サインまで頂きました😆 家宝に致します…！！
16:00 馬フェスタ2025 閉幕
背景にドーンと居座る富士山……🗻
やったろやないかい！！！
と、勢いだけで富士宮口五合目駐車場を目指すことに(あほ)
標高が上がるにつれ、燃調は狂うわパワー出ないわで、極端に小さくしたリアスプロケが災いし、最終的に、セカンドで上れず😂
かと言ってローにするとブン回りすぎ。(その時の速度、25km/h)麓の駐屯地にいる戦車じゃねえんだからよ🙄
そんなこんなで 何とか五合目駐車場到達。
標高、2600m😇
ジャズは標高1000m、北海道の日勝峠が最高到達点。それと比較しても肩並べていいような戦果ではないのではなかろうかどうだろうか🤔😁
登りは壊滅的だったが、下りはずっと続けたくなるような爽快感がひたすら続きました😆
ただ、左ヘアピン抜けた先のブラインド位置に鹿が数頭たむろってた時はヒヤッとしました。 焦って前後ブレーキかけたときの挙動「ぬんっ！」ってなりましたや。
その数分後…熊いました🐻
北海道でも見なかった熊、しかもこの日の翌週にも北海道、それも糠平湖を控えているというのになんですかこのプレッシャー
そんなこんなで御殿場市街地まで降りてきて、さわやかハンバーグ食べようにも、当然、受付終了。仕方ないから秦野でウェンディーズバーガー食いました🍔
秦野で給油後、順調にR246を三宅坂目指して走行。三宅坂交差点通過後は銀座、勝どきを通過してR357入りのルートをチョイス。東雲のライコで一服でもしようかどうか考えてると、やたらと匂うガソリンのいい匂い()
10秒ぐらい他人事のように思ってたが、待てよおい、お覗き失礼、タンク裏。
普段馬券当たらないクセにこんな時に限って大的中、エイプでした⛽️
事の実態に気づいたのが東雲交差点。寄ろうか悩んでた東雲ライコのまさに目の前。
凄まじい勢でライコに突っ込んで、指圧でガソリン漏れ止めながら、音速で119消防と110マッポ要請、この時、妙に冷静で的確だったのは今考えると面白すぎる😅
消防と警察は10分以内に同着。
消防が粘土で応急処置してくれてる中、事情を説明。消防からも、警察からも「迅速で的確な判断ですね！いい選択でしたよ」とお褒めの言葉を頂きましたが、当たり前の事をしたまでなので謙虚にいました笑
一か八かで、自走にて無事帰宅できました。
これ、富士山のど真ん中とかじゃなくてほんっとによかったよな…😨
距離の割にとてつもない冒険みたいになって疲労困憊。家ついてメットも取らずにベッドにうつ伏せでぶっ倒れました。某綾乃の気持ちがよくわかりました。
さてこのタンクどうしようか…🤔💭
そうだ、レストアしよう
気が向いたらレストア編投稿します
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#富士山 #静岡県
