Nao.comさんが投稿したバイクライフ
54グー！
2022年07月16日
Nao.com
マスツーリングと群れるのは苦手です。
2，3台がベストだと言う結論にいたりましたｗ
休暇が取れたらバイク旅にでます。
今年の夏は久しぶりに北海道へ行こうかな♪
愛知県から大間まで自走で、大間から函館はフェリー
あとは気分で北海道を旅します。
どこかで会って声かけてくれたらCoffee奢りますｗ
一緒に走れたらランチ奢りますｗ
所有車両
Kawasaki 1400GTR 主にロングツーリング用
Kawasaki Ninja ZX-12R 主にミドルツーリング用
Kawasaki Ninja 400R 主に街乗り用
Kawasaki Ninja 250SL 主にサーキットorレース用
Honda NSR250R 88' MC18 主にサーキットor鑑賞用
Honda super cub50 主に耐久レース用
バッテリー交換♪
#Kawasaki #NSR250R #HONDA #バッテリー交換 #88#2スト
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11分前
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ぶらりと
2025.06.21
6ヶ月安心点検へ🏍️💨
オイルとオイルフィルター交換
そのた点検の結果は異常なし
レプソルのレーシングを使用ましたが
ホンダとレプソルとの契約がおわり
4月から販売開始されたホンダ純正の
Pro Honda Racing を注入
RACING
100%化学合成油
SAE規格：0W-30
API規格：SL
JASO規格：MA
1L 4,400円（消費税抜本体価格 4,000円）
レースで培ったノウハウをフィードバックし、
低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした
油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの
性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低
フリクションオイル。
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Ninja ZX-10R
42分前
30グー！
ビビットな景色が好き。
これからもこのバイクと共に
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Z1000（1977-）
7時間前
34グー！
購入してから3ヶ月！
整備やらなにやら長かった。
リンカーンブラックですが、
焼けが酷いので一旦黒タンクに。
やっと走り出しましたー！
慣れるため軽く流してきました。
テネシー州から来たkz
まぁ、汚かった。
3回洗車とひたすらメタルコンパウンド。
まだまだだ。
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#KAWASAKIが好きだ
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ACTIVE
9時間前
25グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。（不人気車のメリットw）
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
（アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない）
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車（タコメーター無し）、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換（キジマ）
バーエンド（ハリケーン）
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理（スイッチ→リレー→モーター点検で治りました）
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
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Ninja 250R
10時間前
68グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日はNINJA250Rくんでお出かけ。いつものメタセコイア並木でパチリ。
やはりGSR250Sよりも全ての反応がソリッドかつリニアで、コンパクトだけに運転をしていても楽しいなぁって。
GSR250くんだと、いかに低い回転数でドコドコ走るか？を考えてしまうけれど、NINJA250Rくんだと、いかにパワーバンドに入れてスムーズに走るか？となり、性格が全く違う。と言うか、乗っている人の性格が変わってしまうのかも。
それぞれのバイクにそれぞれの魅力がありますね。
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11時間前
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台湾の道端で
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#ABARTHの内燃機関最終モデル
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#そんな私は脂と糖が好き -
13時間前
38グー！
雨の休日は暇ですね。
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