シエラさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
151グー！
2022年05月27日
シエラ
▼所有車種
-
- CBR250R
93年式のライダー。
ツーリングメインだったのですがサーキットにドはまりし、R1はレーサーに
グロムでよければツーリング誘ってください。
時々ツーリングスポットや林道に現れますのでよろしくお願いします。
バイク歴が6年くらいです。
まだまだ乗るのもメンテも下手くそなので頑張っていきます。
身内でレーシングチーム始動
火の国耐久に向けて準備中
愛車歴
NS-1(AC12前期)
ninja250(EX250L)
cbr600rr(PC40中期)
grom(JC61)now
NS-1(AC12後期)
yzf-r1(4C8)now
エアバッグあって本当に良かった
2枚目の写真みるとちゃんと転倒中にひらいてる
ツナギも穴空いてるしブーツやグローブも擦り傷だらけ
エアバッグが首を固定して頭を浮かせてくれてたからヘルメットは無傷。
装備がしっかりしてるサーキットで良かった
転けてる所のスピードメーター確認できた所で92キロ、装備がなかったら打撲、捻挫位ですまなかったと思う
特にエアバッグはマジで効果あったと思う
ツーリング用のエアバッグもあるのでツーリングライダーの方も買える安全は買いましょう
怪我で仕事に影響出してる事が転けた事より辛い…
ツナギは補修に出してエアバッグはメーカーに送りました。
恐怖心が根付く前にまた練習に行かないと
目標のレースまであと３ヶ月もなくなってきた。
今日はトップガンマーヴェリックの公開日。いつもお世話になっているバイク屋さんがトップガンから店名を決めたと言っていたなぁ。R1は店名もマークも付けて走ってるからあんまり迷惑になるような走りはできないな
走ってる装備の補修、部品発注でまたお世話になります‼️
#エアバッグ
#hitair
関連する投稿
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04月12日
115グー！
SRTT四回目
桜散る程よい天候でのスクール日和でした。
イントラさんにアドバイスをもらったので、
練習で少しずつ上達して、
安全運転峠デビューできればと思ってます。
エアバック、ドラレコ(ヘルメット装着型)
と準備しつつ、
どうぞどうぞの練習もしないと。2025.4
#XSR125
#SRTTライディングスクール
#hitair
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2024年09月08日
67グー！
150㎝ZX10R乗り。このバイクを乗ってるならサーキットを走ってみねば…
普段は厚底ブーツを着用の私がライディングブーツに履き替えよたよたしながらサーキットに挑みます。
#ZX10R #150㎝バイク女子 #バイク女子
#岡山国際サーキット #サーキット女子
#Kawasaki #401会 #走行会
#エアバッグ #着用 #安全意識 #非日常
#ライディングブーツ
https://youtu.be/fNQIOBC9H90
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2023年11月22日
149グー！
ついに買っちゃいました、エアバッグTechair5！
アプリを通して世界中からどういう状況で作動したかのデータを蓄積するらしく、アップデートするたびにセンサー感度が最適化されていくらしいです…
す、すげー笑
高い買い物でしたが、乗ってるバイク的にも安全装備は最上級でありたいですね！
#TechAir5
#アルパインスターズ
#Alpinestars
#エアバッグ
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2023年07月04日
81グー！
2023.7.1 （土）
もて耐公開練習日
昨夜からの雨は止み⁉️もてぎ周辺は霧の中
天気予報は午後から雨予報
今年は新たなメンバー・車両で、3時間耐久に挑みます。
本当は7時間耐久にチャレンジしたかったけれど… 予算的に厳しいので断念🥲
今回のメンバーは、YFRS唯一の女性ライダー @umechiyo_504 と！私のスポンサーをして頂いてるカワンルマー(軽井沢珈琲倶楽部) @siropon_d5 の店主の３人で挑みます。
カワンルマー店主は、12年前にもて耐参戦経験者❗️
本当何でも上手に乗り熟すんですよこの方🤣 バイクも車も✨
中々タイミングが合わず、この３人で練習出来るのは！今回が最初で最後かも😅
3時間耐久のエントリー台数は34台
その内G310Rは8台
3耐は「総合上位3チーム・クラス最多周回チーム」の表彰
総合上位での表彰は相当厳しいけど！クラス最多周回(クラス優勝と勝手に解釈😆)は狙っていくつもり💪
暑さ対策・メンタル・燃費・技術
戦略も色々必要
今月末7/29まであと僅か❗️
それまでに、お互い出来る事を頑張るしかないね。
体力、ダイエット、暑さに負けない身体
普通逆シフトで乗っている俺は、正シフトにも慣れないと🤣
そんな練習日に、私のもう一つの大事なスポンサー様 @bike.ojisan から❗️応援グッズが届いてました。
本当いつも有難う御座います
m(_ _)m
あと、オイルメーカーのLOVCA (ラブカ)様より
もて耐時に！オイルサポートを受ける事が決定✨
本当に有難う御座います♪
皆んなで栄養付けて！3耐に挑みます。
引き続き
「応援・サポート・スポンサー」
して頂けましたら幸いです。
お気軽にお声掛けくださいm(_ _)m
その前にg310trophyが7/8に…
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2023年06月16日
85グー！
2023もてぎロードレース選手権
第2戦 6/11(日) 予選&決勝
初戦に続きまた雨のレース💦
前日のレースはドライだったのになぁ🤣
朝一のフリー、予選、決勝！全て雨☔️
決勝目前には、タイヤ交換するか悩む位の微妙な天気でしたよ💦
今回は、レインタイヤをダンロップからブリヂストンへ💪 (5年落ち→5年落ち😅 相変わらずの熟成タイヤ)
9:20〜9:35 フリー走行で、サスセットと空気圧の確認
確実にタイヤがレベルアップしているのを確認😎
11:50〜12:10 予選開始
エントリー台数が15台から13台へ
リタイアが2台か…
予選、雨の状況で左右されちゃうし😭
小雨・クリアラップを上手に狙って走れてる人はやはり速い😆予想通りの上位メンバー😅
そんな中、私は予選５位🖐️
スターティンググリッドは、前から2列目の真ん中❗️ スタートが決まれば、まだまだ前に飛び出せるポジション💪
天候は回復傾向に… 路面が乾きそうになるとまた☔️ そんな繰り返し。
皆んな、空とアメダスで最後までタイヤ選択に迷走… 結局全ライダー冒険せず😇
15:40〜 スタート！
1周 4.8km 8周(約39km)の勝負
精神的にも体力的にも疲れますよ🤣
モータースポーツだってスポーツなんですよ💪
認めてくれない人が多いんだけとね…
緊張のピークの中、シグナルに全集中🚥
バッチリスタートを決めて1〜2コーナーを３位で侵入
途中4番手まで後退するも、90度コーナーで２位に浮上✨
コントロールタワー前までは❗️２位で通過🤣
その後、あっさり抜かれて３位に💦
そこから最終ラップまで3位争いに🤣🤣
YouTubeを見直しても、この３位争いをずーっと映してくれてたのが嬉しい😆
最終ラップ、４位→３位→4位とバチバチのバトル
ダウンヒルから90度コーナーの飛び込みに最後の勝負を😤
何とかそこで競り勝ち❗️ホームストレートでスリップで抜かれる前にゴールラインを通過する事が出来✨３位入賞
いゃー本当に疲れました🤣
久々の表彰台を満喫して、３位の歓喜に酔いしれていたい所ですが💦
びしょ濡れのバイクや装備、荷物の撤収
長野までの帰宅耐久😅
まだまだレースは終わりません。
帰宅しても、濡れた装備を干さないとカビが😂
なんだかんだで、帰宅して寝れたのは深夜1:30
勿論、次の日は仕事ですよ😆
応援してくれた皆さん、有難うございました
m(_ _)m
詳細はYouTubeで😆
決勝は5時間35分辺りから🖐️
あと、鈴鹿4耐にお手伝い行く予定でしたが！
友達が、今年度のエントリーを断念した為😭
鈴鹿には行かなくなりました。
本年度中に鈴鹿に行く計画をせねば🧐
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2023年05月29日
81グー！
先日のトラブルから復帰させ、確認の為にモテギへ
もてロー直前最後のバイク走行日(土日)
満員御礼状態でした🤣
yfrsからもてロー参戦メンバーも殆ど集合
練習出来る日が無さ過ぎるからねー😅
そんな数少ない走行時間を有効に使いたかったのに…
4周で終わってしまった😭
その瞬間が発生する直前、転倒者が発生の為に赤旗🚩の表示が‼️それを確認した為、コース右側に移動。
コーナー手前にて減速開始した所突然「パッン」と音と共に車体がフラれて😱何が起こったの⁉️とパニック
そのままコーナーに進入しようとしたら転びそうに💦
そのまま無理せずコース外へ💦💦
バイクはその場にそっと倒して！私はガードレールの向こうへ退避
車両回収車が即来てビックリ😅
赤旗の原因になった車両を回収に向かう途中で予定外の俺⁉️なのかな❓🤣
車両を確認するとサイドウォールに穴が💧
何かを踏んで出来た穴では無さそうだし…
タイヤを組んだ時にレバーを当ててしまった⁉️
本当トラブル続きで😭
このままぶっつけ本番だなぁ😅
でも今回のトラブル、赤旗が出て無ければ…
全開のままコーナーに進入して！その瞬間にパンクしていた可能性が😱
確実に車両は相当なダメージを受けて、レースには出れなかったかもと💧
もしかして「俺、凄く運が良い⁉️」そんな風に思えてきたんだよね🤣
これで良い流れを引き寄せたいなぁ💪
そんな風に気持ちを切り替え、メンテナンスを開始だ💨
6/11
予選開始 11:50〜12:10
決勝開始 15:30〜
※YouTubeでも中継有り
お昼は、yfrsの女性ライダーさんが用意してくれた素麺を🎵
本当美味しかった😊
いつも有難う御座います🙇
2023.5.28
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2023年04月09日
85グー！
今日はコソ練に🤫(内緒)
もてぎの北ショートコースへ
ここはいつも素通りで！走った事無かったんだよね。
本コースの土日に走れる枠が全く無いので🥲此方にお邪魔しに
料金が格安で❣️お財布に超優しい
身体には超厳しい🤣
ハードでした〜
休む区間が全く無く…
30分走り切る体力も無ーい😱
ベストタイムは47'557
ラインも分からないまま…ダメダメですな
お隣りに有るG310Rは @94716 さん
仲良く青空ピット
ケロックさん！とっても速くて🤣全くついて行けない💦
殆ど弄っていないドノーマル車両❗️ 間違い無く腕の差💪
次回のもてローに参戦予定との事なので！頑張らないとヤバイ😅
次戦までに色々やらないとね💦
帰り道、正面に見えた浅間山が綺麗だったなぁー
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2023年03月22日
86グー！
2023もてぎロードレース選手権
第1戦 3/18（土）予選&決勝
天気予報は見事に当たり！真冬の雨って感じのレース日🥶気温7℃⤵︎⤵︎⤵︎
明日のフリー走行(15分)で熟成レインタイヤの最終確認！8:00
接地感を感じられません🤪
濡れたまま待機！寒い🥶
本日1番目のレースな為、早々に予選開始！(20分) 9:35〜
正直こんな日にレースしちゃダメです👎って感じ😂
罰ゲームだなぁ
半べそをかきながらも予選アタック
前後スライドが激しくてアクセルが開けられない😂
「無理せずに！完走目的だし」と自分に言い聞かせて安全運転。
予選結果 5/15位
本当は18台だったんだけどなぁー
予想外の2列目真ん中😅
無意識に頑張っちゃうよね⁉️タイヤ的には限界だけど…
予選後、濡れた装備から解放。
決勝に向けて少しでも乾かし作業！ お昼も食べて、少しでも滑らない様にトラクションUP⤴︎
身体の中からも温めないいとね。
雨は相変わらず降ってるし！気温も変わらず朝のまま💧
そんな状況での決勝スタート 12:35〜 8周
グリッドに到着後、オフィシャルが俺を見つめる❣️
スタートのスリップダウンとジャンプスタートを気をつけながらブラックアウトを待つ！
あっ💦ちょいミスったと思いつつも1コーナーで3番手に🤣
バンクさせてなくても滑っているタイヤなのに… 勝負出来ないよー
でも最後まで３位争いを続けられて良かった〜♪
無事に４位でチェッカー🏁
こんなタイヤで良く頑張ったよ😆
チームメイトは2位表彰台に！おめでとう🎊
ピットに戻りモニターを見上げていると！G310R ゼッケン15 コントロールタワーへの呼び出し通知が💦💦💦
レースが終わったままの姿でコントロールタワーへ
大会事務局の個室で色々と聴取に
結果… 失格に😭
詰めが甘い俺
普段使用しているヘルメットのシールド取付け部が壊れて、シールドが取付けられなくなり！予備のヘルメットで走行したんだけれど、このヘルメットを装備品車検を受けて無かったんだよね⤵︎
ちゃんと準備してきてるのに準備出来て無かった…😣
情け無い
サポートしてくれている方々や、お手伝いに来てくれてる仲間、応援してくれてるの方々
本当申し訳ありませんでした🙇♂️
本当、雨のレース時に何かをやらかすなぁー💧
暫く貝🐚になるかなぁ
海より深く反省中
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2023年03月21日
94グー！
2023もてぎロードレース選手権
開幕戦 3.17〜19
金曜日は練習日
昨年最終戦から初のモテギ😅
何ヶ月走って無いんだ？
今年はYFRSからエントリー
YFRSより4台が参戦！
G310Rクラスに2台
ネオスタクラスに2台
4台中3台が偶然にもギアーズサス装着
受付&車検を無事に終了！
走行自体は… 全くタイムが出ない💦
ヤバイヤバイ
感覚が中々戻らないなぁ🤣
最後にやっと24秒台に😭
どこに寄り道してるんだ俺？
予選決勝の天気予報は雨☔️
気温も一桁🥶
天気予報が変わる様子が全く無いので！雨の準備へ
レインタイヤへ交換！
しかーし製造年月を確認したら😱
こんなに古かったっけ…
2016製熟成レインタイヤ💦
こりゃーグリップ絶対しないよ😵💫
こんなに硬くなってるし…
相当丁寧に乗らないと！確実に転ぶタイヤだ⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
サスもセット変更
最後にヘルメットのシールド交換！
事件はその時に…
気温はどんどん下がり、22時頃から雨が…
1日目終了
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