
モトクル広報部
▼所有車種
-
- NR
モトクル公式アカウントです。
モトクルをこよなく愛するモトクル広報部長が最新情報やお役に立つ情報をお届けします!
みなさんフォローお願いします!
バイク初心者なので、色々教えていただけると助かります!
※こちらのアカウントは情報発信を専用としています。
サービスや機能に関する質問はダイレクトメッセージやコメントでいただいてもご返答は行いませんので、アプリ内の「マイページ→歯車マーク→お問い合わせ」より、ご連絡よろしくお願いします。

モトクルユーザの中でった1人だけ😳愛車登録されている #ホンダNR の魅力を私達が運営している「バイクライフを支えるバイクポータルサイト【BikeBros.(バイクブロス)】」からご紹介させていただきます!💁♀️
〜 車輌プロフィール 〜
ホンダ・NRは、1992年に発売されたロードスポーツモデル。
車名は「NR」が正式なものだが、排気量とレース用マシンの存在から、「NR750」とも呼称されることがあるため、ここでは併記した。
以下、NR/NR750の概略を示す。
2ストロークエンジン時代のロードレース世界選手権(WGP)500ccクラスに、1978年から4ストロークエンジンのNR500で挑んだホンダ。
楕円形のピストンを採用しての冒険的挑戦は、華やかな結果とはならなかったが(その後、2ストのNS・NSRでWGPを制した)、そのNR500の挑戦から10余年を経て、「NR」の名を持つプレミアムモデルが登場した。
かつてのNR500と同じ、楕円形ピストンは、気筒あたり2本の点火プラグと2本のコンロッド(チタン製)、吸気4本+排気4本の8バルブを持ち、V4レイアウトで747ccの排気量を得ていた。
ピストンを楕円形にすることで、実質上V8エンジンであるかのような構成だった。
カーボン製のフルカウルなど、車体装備もプレミアムで、当時の車両価格も520万円というものだった。
※2018年10月現在、市販車で唯一の楕円ピストン採用車である。
-------------------------
いかがでしたでしょうかー?
街角でレアなバイクを見かけると、その日は良いことが続きそうな気がしませんか!☺️笑
#ホンダNR
#NR
#NR750
※画像は@111579 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
関連する投稿
-
2024年10月31日
57グー!
昨年の9月後半のことですが、モビリティリゾートもてぎにあるホンダコレクションホールで日本GP開催のイベント展示をやってたので、ふらっと行って来た時の写真です。
NR750。
実物は初めて見ました。30年前のバイクですが普遍的な美しさがありますね。
自分で所有したとしても飾って眺めるだけだろうな、まっ飾る場所もないか…と思いながら、しばらく見ハマってました。
おそらく常時展示なので見たくなったらまたふらっと行ってみようと思います。
#NR #NR750 #ホンダコレクションホール #モビリティリゾートもてぎ -
2023年01月21日
49グー!
久々息子とバイクランチのあとは、いつもの場所へお散歩。良い天気です😆🎶#yurari #cafe55mile #CX650turbo #NR
-
2021年11月17日
74グー!
栃木県茂木、ツインリンクもてぎにあるホンダコレクションホール。
世界GPに4ストロークで挑んだNR500片山敬済車を見て、あの時に片山選手が2ストに乗ってたら、350ccに続いて500ccでも世界チャンピオンになってたんじゃないかな?と勝手に思ったり^ ^
1983年あたりの世界GP、キングケニー、ファストフレディ、片山の熱いコンチネンタルサーカスな時代を思い出しました。
そういえば、片山レプリカのメット被ってました^ ^
#片山敬済
#ホンダ
#ツインリンクもてぎ
#NSR
#NR
#栃木県
#もてぎ
#ツーリング
#ツーリングスポット