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- Ninja 250
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モトクルユーザの中で4番目(1,581人)に愛車登録数が多い #Ninja250 🥷の魅力を
私達が運営している「バイクライフを支えるバイクポータルサイト【BikeBros.(バイクブロス)】」からご紹介させていただきます!💁♀️
〜 車輌プロフィール 〜
2008年に登場し、日本にふたたび250ccフルカウルスポーツ人気をもたらしたニンジャ250Rがモデルチェンジし、2013年にデビューしたのがニンジャ250だった。
水冷並列2気筒(パラレルツイン)エンジンを搭載するところは同じながら、大排気量クラスのニンジャ・シリーズ同様の2眼ヘッドライトとシャープなボディデザインを得ていた。
中低速域から扱いやすいところはニンジャ250R同様で、大きめのタンク容量とあいまって、ロングツーリングも難なくこなしたところも同様だった。
2015年からはアシスト&スリッパークラッチを搭載している。
また、スペシャルエディションが毎年のように設定され、多くがカラーリングとグラフィックが異なるのみだが、2017年モデルの特別仕様車「KRTウインターテストエディション」は、前後ラジアルタイヤの採用(標準モデルはバイアス)などの具体的な仕様の差異を持っていた。
なお、海外向けモデルとして、同じ外観を持つニンジャ300もラインナップされ、250ccのニンジャという設定でみれば、単気筒で軽量なニンジャ250SL(2015年)も存在した。
ニンジャ250Rの登場から10周年を迎える2018年には、フルモデルチェンジが行われることが、前年秋の東京モーターショーで発表され、2018年2月からイメージ、性能。
装備を一新した新型が発売された。
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いかがでしたでしょうか?
好きなバイクの歴史、特徴がわかるとさらに愛着が湧いてくる気がしますね!😊
#カワサキ
#Ninja250
#カワサキNinja250
#🥷
※画像は@70603 さん、@84254 さん、@50884 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
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@天邪鬼さん
@137803 さん
@69017 さん
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ケイさん
ありがとうございます😊
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