ケイさんが投稿したツーリング情報
23グー！
2018年12月04日
ケイ
福岡で基本休みの日は大分熊本山口辺りでツーリング(基本１人(^^;)してます
オススメの場所とかあったら教えて下さい(^-^)
ツーリング仲間も欲しいのでお誘い頂ければなと思います(^-^)
ちなみに免許取ってからの流れはRZ50 規制前→Z400FX→RZ350→ZRX400?→XJR400R
サーキット専用車でZX10Rがあります
ちなみにFXはもう7年乗ってます、今はエンジン修理でちょこちょこしか直せず一年くらい乗れてないです(;_;)
今はXJR400Rメインで乗ってます
早くFX直して乗りたい
空冷の音が好きすぎる変な人です笑
よろしくお願いします(^^)v
コメントしてくださった方にはなるべく返事させて貰います
無言でいいね、フォローお許しください、、
撮り直しにまた行ってきました 笑
#福岡タワー
#バイクとイルミネーション
#XJR400R
関連する投稿
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06月02日
55グー！
AM6:30
朝活、やっぱり気持ちいい
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XJR400
05月05日
48グー！
朝5時。バイクに跨り、高速に乗って片道40キロの道のり。
目的地には、同じ匂いのする同士たちが、フワフワと集まってくる。「へー」「ほー」なんて言いながらのバイク談義。短い時間ながらも、個人的には満たされた気分。
帰宅すると、家族から「朝からご苦労さまねぇ」という、半分呆れたような視線とともに朝ごはん。
思うに、この早朝のひとときは、誰にも邪魔されない、ささやかな贅沢。
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XJR400
04月25日
50グー！
己の全存在を賭けて着飾る。その姿、もはや様式美。傍から見れば奇妙奇天烈だが、本人は至って真顔。嗚呼、今日もキメキメで爆走中か。
#生成AI適当執筆
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04月06日
40グー！
朝活_20250405
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XJR400R
02月25日
562グー！
2月25日の誕生日(発売日)のヤマハの #XJR400R の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
1993年に発売された空冷4気筒ネイキッド、XJR400の上級モデルとして登場したのが、XJR400Rだった。
デビューは1995年の2月。
当時はXJR400も併売され、ベースモデル＆上級モデルという組み合わせだった。
フレームやエンジンなど、基本的な構成はベースモデルと共通で、XJR400Rには、オーリンズのリアサスペンションと、ブレンボ製のブレーキキャリパーが装備されていた。
96年1月には、ビキニカウル角目ライトのXJR400RⅡをラインナップに加え、一時XJR400シリーズは3モデル構成となった。
98年に最初のマイナーチェンジ。
外観の変更などを受けるとともに、タンク容量が20Lになった（それまでは18L）。
次の大幅改良は2001年。
キャブレターとリアホイールが新作となり、前後のタイヤはラジアルとなった。
以降は、04年に盗難防止装置の標準装備化など受けるのみで、基本的にはカラバリ変更で継続され、2007年モデルを最後にカタログ落ちした。
ゼファーχ（2008年まで）とともに、最後まで残った空冷4気筒ネイキッドとなった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@146203 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
