むねぴーさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
92グー！
2022年04月13日
むねぴー
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
Ducati SS1000DS
Vespa GTS SUPER 150
MV AGUSTA F4 750 SRに乗っています
まだ見ぬ知らない場所
初めて見る風景に出逢いたくて
ツーリングを楽しんでます
マイペースにやっております
よろしくお願いします
【職業】
会社員
【趣味】
ツーリング
レース観戦
野球観戦
お酒
日本史
【愛車遍歴】
Honda RVF400 後期
Honda CL50
DUCATI SS1000DS
DUCATI 1098S
DUCATI SS1000DS（2台目 現在所有）
Honda NSR250R SE MC21
Vespa GTS SUPER 150（現在所有）
MV AGUSTA F4 750 SR（現在所有）
SEATJOYⅡ× PROSPEC
MC21専用 スポーツシートを、
モトールエンジニアさんから
お借りしました😄
NSR250Rの純正シートは、
表皮が滑りやすく、
30年物のスポンジは、ふにゃふにゃで、
不満を感じていました。
スポーツシートの仕様は、
複数の組み合わせから選べます。
◆座面の傾き
①水平
②前傾
◆クッションの硬度
a. 硬め
b. 柔らかめ
◆シートの表皮
i. プレーン
ii. パンチングメッシュ
iii. カーボン調
iv. バックスキン
前にズリ下がりたくないから、
座面水平が良いかな？
自分は体重が軽いので、
クッションは柔らかめが良いかな？
なんて、妄想しながら、
取り扱ってるモトールエンジニアさんに
問い合わせたところ、
試着品を送ってくれました👏
座面水平×クッション硬め（写真1,2,5）
座面前傾×クッション柔らかめ（写真4,6左,7左）
表皮はどちらもバックスキン
２種類を選びました。
まだ、跨っただけですが、
第一印象としては、
「水平×硬め」が良いかな😊
次の週末に試走しよう🏍
楽しみ〜🎶
#ホンダ
#HONDA
#NSR250R
#２ストローク
#シート
#モトールエンジニア
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MONKEY
9時間前
35グー！
昨日、タイヤ交換してから初めてタイヤの空気圧をはかりまして。
そしたら、エアバルブのキャップが変わっていることに気がついて。
以前はゴム製のキャップだったけどもー。
ツヤツヤした光沢のある樹脂素材のキャップになってる！
えぇー、ゴムがいい！
ま、いいか。
べつに何も影響はないw
ちなみに空気圧をはかる時は、タイヤが冷えた状態がベストなのは車好きバイク好きな方であればご存知かと思いますが。
私みたくいつも給油ついでな感じだと、正しい数値をはかるのは難しい…。
なのでいつも既定値から約20%くらい多めにいれます。
8インチだとフロントが1.0、リアが1.25なので、1.2と1.5にするイメージですね。
タイヤは少し走るだけでも温まっちゃうので、私は面倒だからいつもそんな感じで管理してます。
冷えたときに測り直すこともしませんねー。
しょせんノーマル車でスピードも出しませんからねーw
いままでそれで不具合起こったことないですし〜。
でもスピードが出せるバイクのかたは、ちゃんと空気圧は管理しましょうw
#honda#4mini#monkey#ツーリング#空気圧#バイクが好きだ#スペンサー
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11時間前
68グー！
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#August_14, #Thursday ．．．．．
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- #無事カエル
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13時間前
42グー！
ＪＲ日本最南端の駅、西大山駅の前にたっている黄色いポストと黄色タンクのクラブマンを並べて撮影したくて行きました。また指宿の物産館にはピンクと緑色のポストがあるのを知り、バイクと一緒に撮りたかったんですが進入禁止の為、断念。
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14時間前
172グー！
ツーリングランチ
活け〆アジの甘だれおろし丼😊
プリプリで美味しかったです✨
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14時間前
163グー！
山梨県 古代はす池😊
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