
モーティヴ
19の時に中型二輪取得
その後限定解除、走り続けてかれこれ約40年…
GPZ250→FX400R→FZ250フェザー→CRM250AR→GS1200ss→TIGER800→CRF250RALLY→TIGER900GTと乗り継ぎ、今はタイガーとラリーの2台持ち
主にソロで走ってます


絶景ハンターシーズン2がスタートしたので参加申込みしました。
今回は2りんかんとコラボしたようで、各店舗でもスタンプGETできるようなので市原2りんかんへ
2りんかんのスタンプは、店舗内に掲載のポスターのQRコードを読み取るため、営業時間外は不可だと思います。
前回よりスポット増えたらしいけど、割と散らばってて一度に多くを巡るのは難しそうです(^^;)
#絶景ハンター #スタンプラリー #2りんかん
関連する投稿
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9時間前
114グー!
府中の2りんかんを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
♥️私はバイク乗りの8割がたは未開の人達だと思っている。
何をして良いかわからずに、
または何が本当に好きなことなのか判らずに、
多くの時間と金をバイクのことに費やす未開人だと思っている。
バイク好きの未開人がバイク産業の一部を支えているのだろうけれど、
例えば、総額数千万のバイクを所有し、バイク好きと自称する人がいても、
その人の言葉として、
「ヨチヨチ歩きの子供が三輪車に乗れるようになって喜んでいるようなもので
す。」と謙遜しない限り、私はその人のことを同世代の人間として認め無いし、
むしろ軽蔑の対象になると思っている。
同じように、カスタム好きのバイク乗りがいて、
「数百万費やしてもブラモデル を組み立ているようなものです。」と俯瞰できな
いなら、 やはり軽蔑の対象でしかない。
戦後80年、街には、高級なバイクに乗った安っぽいバイク乗りが溢れている。
#新型ブラックホールエンジンバイク #2りんかん #府中2りんかん
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09月29日
48グー!
昨日のpic 🏍️
舞鶴からの帰りに道の駅スタンプラリーで道の駅を周ってきました♪
日吉はよくキャンプで来ますが、ツーリングで寄るのは新鮮でした🏕️
途中道の駅で一緒になった2人のライダーさんは
今日だけで400km以上も走るとか🫨‼️
2人で楽しそうで羨ましかったです♪
#ツーリング
#ツーリング好きと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#スタンプラリー -
09月27日
37グー!
9/27(土) デイトナ茶ミスタ、愛知県奥三河をツーリング
自宅南箱根3:45出発ー(新東名高速)ー㊞浜松SAー新城ICー長篠堰堤ー㊞遊べる花屋ー道の駅アグリステーションなぐらー㊞道の駅つぐ高原グリーンパークー㊞茶臼山高原ー㊞白樺高原キャンプ場ー㊞やまなみ広場ー㊞道の駅南信州うるぎー㊞ヒュッゲハイジー道の駅豊根グリーンポート宮嶋ー㊞兎鹿嶋温泉湯〜らんどパルとよねー鳳来峡ー望月街道ー㊞道の駅三河三石ー磐田18:00宿泊
#デイトナ茶ミスタ2025
#デイトナ
#DAYTONA
#茶ミーティング
#茶ミスタ
#スタンプラリー
#ツーリング -
09月27日
28グー!
週末はサクッとソロツーリング🏍️
ゆっくりラリー楽しんでます👍
#ツーリング
#ツーリング好きと繋がりたい
#バイク好き
#バイク好きな人と繋がりたい
#スタンプラリー -
09月23日
25グー!
せっかく買ったし試しにスタンプラリーツーリング行ってきました🏍️
三木の方とか久しぶりに来たら色々変わってたり
新しい発見が多かったです♪
#ツーリング
#ツーリング好きと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#スタンプラリー -
09月22日
82グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
以前はGSR250Sのチューリップマスクに違和感しか無かったのに、最近はこのアングルからの眺めが格好良く見えるようになってきた鈴菌感染者のnemoさんです。
さて、山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、いきなりバンっ と秋だよ!とするのではなく、立秋あたりからゆるりだんだんと気温を下げ始めていただけませんでしょうか。
日が傾き始めた宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬に向かう道中、2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ってきたのにズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。ごめんね、GSRくん・・・
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、「丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用」 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、近い機序と効能を持てど湿式クラッチ車にも用いる事が可能と公式にアナウンスされているこちらの品をチョイスしました。
結果 は・・・大正解!
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
高かったけど、投入してよかったぁ ^^
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油を。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん!
なにかあったのでしょうかね?
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #2りんかん