manoさんが投稿した愛車情報(RGV250Γ)
89グー！
2022年03月14日
mano
▼所有車種
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- RGV250Γ
1982年チャンピオン
フランコウンチーニカラー
RGV250 VJ21A 88年
自作CABIN風カラー
チャンプ CJ50E 86年
最終型のVガンマに一目惚れしたのがきっかけで
二輪にハマりました！
ガンマはたまーにしか乗らないですッ
チャンプは通勤号！
今日は月ヶ瀬梅林行ったり。
昨日は後輩と上野のレプリカMT行ったり。
その前の晩は街道レーサー達が集結。
私、セブンもどノーマルやし
レプリカに乗ってはいるけども
旧車會とか街道レーサーとか普通に見るの好き〜
かっこいいなって普通に思う😶
3月に入ってもう何回もガンマ乗ってる🙆♀️
上野ドライブイン無くなるの寂しいなぁ。
#月ヶ瀬 #レーサーレプリカ
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10月13日
38グー！
最近夜だけだな。
全部家事とか終わらせて少し乗る。
エンジンに1番悪いよね。
それでもこの気温は我慢できないねぇ。
#油冷初期型
#gsxr1100
#gu74a
#sacs
#油冷エンジン
#SUZUKI
#tmrmjn
#oldschoolsuzuki
#yoshimurasuzuki
#yoshimuragsxr
#suzukigsxr
#レーサーレプリカ
#ヨシムラ
#custom
#旧車乗りはDIY
#ブリヂストンs23
#倒立フォーク
#油冷って知ってる？
#20代リッターキャブ車探してます
回しきれないなら煽ってくんな小僧が。
何がR1やねん。原付乗っとけ。
しょーもないバイク乗り増えたな本当。
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- #20代リッターキャブ車探してます
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09月08日
51グー！
お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか！！って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
（マジでブレーキタッチと効き方が段違い）
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
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FZR250
08月25日
97グー！
ずっとやりたかったフロントウインカーをスッキリ レーサー感
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