センリツケンさんが投稿したツーリング情報
28グー！
2022年03月13日
センリツケン
バイクと漫画とゲームと酒をこよなく愛する四十路
バイクで出かけるとラーメンを食さずにはいられない………
2025年8月…また乗り換えちゃいました
今日は、たいぶ暖かくなったので伊賀まで朝から走ってきた
帰りに、春用グローブをワークマンのやつで誤魔化してたけど、やっぱりシッカリしたのが欲しくなって、クシタニのEXアウトドライグローブを買っちゃった(；´∀｀)
デザイン的に昨年モデルのが良かったから昨年モデルを購入
針テラスのガソスタ、やっぱ安いな、この御時世でリッター160円て……
帰りに久々に香芝インターチェンジの神座(かむくら)で野菜たっぷりラーメンを食す
いついらいだろう………二十年ぶりくらいかな………
#クシタニ
#kushitanicafe針テラス店
#針テラス
#神座ラーメン
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11月11日
30グー！
仕事終わりに針テラス
さすが平日に夜、めっちゃバイク少ないな
レストラン閉まるの早すぎ
温泉入って帰ります
あ、温泉のレストラン開いてるやん
こっちで食べればよかったな
ランニングボルト8日で閉店してたのね
夜露がすごい
#針テラス -
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10月21日
33グー！
惜別ツーリング3日目
この日は職場の先輩方と鈴鹿へ
和歌山の自宅を4時に出発し、5分後に大雨…☔
（→また雨かよ💦
カッパを着用し、集合場所の「道の駅かなん」へ
（→真っ暗だったので写真ありません🙏
集合しても…雨、スタートしても雨…
皆さん、滑らないよう慎重に峠道を走り蔵王ダムへ
（→この辺で雨はあがってくれた🥹
あまり溜まってないダムを見て、集めてるわけではないですが、「ダムカード」をいただきました！
（→やっぱ貰えるとうれしいね❗
雨があがっても路面はまだ濡れてる中で鈴鹿スカイラインを走り三重県へ
（→タイヤの溝のそろそろなんで…
どうして三重に❓
それは「トンテキ」を食べにきたからです✨
来来憲というお店に入り「とんてき定食」をいただきました😋
東海地方らしい濃ーい味噌の効いたタレがキャベツに染み込み、ニンニクとトンテキが美味かったです✨
（→このあとヘルメットの中はニンニクで…😱
帰りは名阪国道を走り針テラスへ
休憩をしてバイクに戻ると、なんと後に同じHAWK11が😮
オーナーさんは見れませんでしたが、なんだか変な感じでした🤭
（→バイクの距離感が絶妙だね👀
このコと長距離のツーリングは最後になったかな😢
私と共に走りってくれる良い相棒でしたわ✨
（→3日間で1200㌔走ってましたわ❗
#HAWK11
#ツーリング
#針テラス
#バイクのある風景 -
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10月16日
148グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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