
Fu-Rider
▼所有車種
-
- XJR1300
2020年2月18日XJRで大型リターンモトクル初投稿
原付2種も大好きなおっさんライダーです(^^)
バイクに乗り38年の車歴です。
S GN80
H NS250R
Y TZR250 1KT
Y TZR250 3MA
K GPZ900R A4
S GSX-R1100W
K ZX-9R B
K ZX-9R C
K ZX-9R E
Y TZR250 3MA
H CBR1000F
Y R1-Z
K Dトラッカー
K ZZR1100 D
Y XJR1300
K Ninja1000SX(現在
Y Vino改96cc
S V100改109cc
Y Gアクシス改117cc
Y マジェスティ125
H PCX125
Y シグナスX 3型台湾(現在
と4stビーノ(嫁さん号)







気前のいい男前上司から頂いたゼファー1100 のリヤサス😆
走行浅いけど長期保管品(何年か分からんとの事)笑
バラして清掃&抜けチェック❗️
オイル漏れないしダンバーもしっかりしてる👍
磨いてバネだけ軽く塗装してXJRに装着です。
ポン付けやけどちょっと車高アップになっちゃうんですけどね😁
寸切りボルトが曲がって2本目外しにくかったんで組み付けの時は要対策ですね😅
#メンテナンス
#リヤサス
#ZEPHYR1100
#ゼファー
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TMAX560/TECH MAX
10月05日
111グー!
今日は午前中雨だったので、3万キロのメンテナンスをしました。
ベルトは2万キロ交換指定ですが、3万キロまで引っ張りました。
セカンダリーシーブはヤマハグリスHを新規補充してバッチリ、ウエイトローラーも交換の予定でしたが、グリースFを使用するみたいで、手持ちが無く完成はお預けとなりました。
以前はゾイルを使ってましたが、純正の方が良いかな?と注文して、7日には届くみたいなので、夜な夜な続きの作業をします。😅
プラグ交換も済ませて、メンテ作業が途中になりましたので、フロントカウルのステッカーを貼り替えました。中華製ですか、なかなか良いです。😃
#tmax560
#プーリー
#ベルト
#メンテナンス