atsushi5200さんが投稿した愛車情報(R100RS)
27グー！
2021年12月05日
atsushi5200
▼所有車種
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- R100RS
Instagramにもバイク投稿してます?
アカウント名同じです?
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#草千里ヶ浜
関連する投稿
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V-Strom 650XT
05月07日
76グー！
九州ツーリング④
菊池市の宿を出発して阿蘇へ。
途中、道の駅大津のバイク神社で旅の安全を祈願して大観峰でしばらく景色を見ながらのんびり。
朝9時半頃に大観峰を出発する頃には駐車場は満車。
その後は箱石峠〜仙酔峡散策、そして阿蘇パノラマラインを走って草千里ヶ浜へ。
草千里ヶ浜は大渋滞。渋滞中に写真だけ撮って阿蘇中岳火口へ。
続く…
2025年4月29日
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MONKEY125
04月26日
65グー！
エフモンで阿蘇んで来ました🤗。
今年初バイクで阿蘇｡
意外にバイク少なかったですが、帰りに大観峰レストハウスに行ったら二輪用駐車場に入り切れない沢山のバイクが😲‼️。
ここは相変わらずですなぁ～🤭。
雲海チャレンジも兼ねて実家を5時15分に出て7時過ぎに着きましたが、大観峰に上って来たらなら分かるも道中の寒い((⛄))のなんの😢。
パーカータイプのライティングウェアで行くつもりも念のためにWORKMANのダウンを重ね着して出発。
まだウィンターウェアで良かった位寒かったです。
グローブは冬用を着用して別にメッシュグローブも持って行きましたが、それでも手先の感覚が無くなって来たのでグリップヒーターON。
付いてて良かったグリップヒーター👍️。
天気☀️は良かったですが昼近くでも走っていると風が冷たい。
なんやかんやと250キロ程走り回って帰宅🏠️🚗💨。
バイクで200キロ以上走ったのは2007愛知県からUターン前にGPz1100で琵琶湖一周した時以来でした🤭。
でもさすがに125ccではきつい😵💤⤵️｡
心地よい疲労感ではあるものの体の節々が痛い😞💥🤣。
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01月25日
52グー！
過去の写真ですが、去年生まれて初めてバイクで九州へ一人旅して来ました。
【2024年5月31日〜6月2日】の3日間でしたが、阿蘇山、長者原、高千穂峡、通潤橋を走って来てかなり思い出に残ったツーリングになりました。
自分の知らない場所を走る時、正直不安でしたが、現地で沢山の方々に観光地、ご飯屋さんなどを教えて頂いて感謝しきれないほど嬉しかったです。
今年も春頃に再び九州へ遊びに行きたいと思います。
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2024年12月15日
81グー！
2024/11/25（月）
ソロツーin鹿児島→熊本
最終日⑤
少し間空きましたが、本当にラストです！
阿蘇神社から中岳火口を目指しましたが、その途中にある阿蘇パノラマラインも超絶景で…
雄大な景色という意味が分かった気がします！
草千里ヶ浜のパーキングは気を付けて下さい。
今流行りのゲート無し、カメラ撮影による入出庫となりますが、間違えて入っても1回200円でした😂
中学の修学旅行以来、約30数年ぶりに阿蘇中岳火口に行きました。
運が悪いと火山ガスが出過ぎで火口見学中止もあるみたいでしたので、普通に火口までバイクで上がれてラッキーでした✌️
※最後、火口手前から火口までも有料でしたが、特別展望台料金みたいなもんですかねww
参考：阿蘇山公園道路使用料領収書（道路通行券）400円也
11/22、24、25の3日間で約800Km走破しました。
九州も大分と宮崎に行けばコンプリートとなります。
全国制覇（走破）に向けて、ぼちぼちプランを立てて行きたいと思います！
※もう少し暖かくなれば良いですねwww
立ち寄りポイント
⑦阿蘇パノラマライン
⑧米塚
⑨草千里ヶ浜
⑩中岳火口
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2024年05月11日
230グー！
草千里ヶ浜
山なのに浜❓
って言う疑問に対する答えは持ってませんのでごめんなさい🙏🏻
綺麗な緑が広がって気持ちのいい場所でしたが、馬が放牧されているため、あちこちに馬の💩があって、寝転がるには要注意な場所でした😓
ちなみに、バイクの写ってない写真はGWに家族と行った時のものですが、馬と戯れたこの帰りになんのためらいもなく馬肉料理をリクエストされたのは...まあそんなもんか😅
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2023年12月28日
64グー！
11月某日
阿蘇パノラマライン下野線🌋
米塚→草千里展望所→古坊中遺跡→
阿蘇山上広場→
数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）展望所
ツーリング🏍️
この日は午後からの
お仕事だったので朝一から
普通自動二輪免許を取って
バイクで走りたかった場所の一つ
阿蘇山上広場までソロツーへ
阿蘇山上広場に行くには
阿蘇パノラマラインを
通って行くことになるのですが
この阿蘇パノラマラインには
標高1150mの
阿蘇山上広場を終点とし
北の坊中線
(阿蘇神社方面から登る)
西の下野線(途中、坊中線と合流)
(阿蘇ファームランドの西側から登る)
南の吉田線
(南阿蘇方面から登る)
...の、3つのルートがあって
自分はいつも
大好きな俵山峠を超えて
南阿蘇方面から登る
阿蘇パノラマライン吉田線から
阿蘇山上広場へ向かうことが
多いのですが
今回は大津町を通って
西から登る下野線から
阿蘇山上広場へ向うことに🏍️
下野線のルートは
前半は穏やかな草原風景が広がり
阿蘇中央部の草原を
縫うように走るので
新緑の季節は走っていて
特に爽快です！
中腹までくると
迫力のある荒涼な山容が特徴的な
阿蘇五岳の一角である
目の前に杵島岳が姿を現し⛰️
(2枚目写真参照)
そして坊中線と合流する付近には
かつて火山だった
「米塚」が姿を現します🌋
(3枚目写真参照)
米塚は国内では最も均整の取れた
火砕丘であることから
阿蘇の象徴的な風景の一つとして
親しまれています♪
そして
草千里展望所へ
ここからは草千里と烏帽子岳
黙々と噴煙を上げる阿蘇中岳を
眺めることが出来ます🌋
(1枚目、4枚目写真参照)
その後、草千里を通って
古坊中遺跡へ
(5枚目、6枚目写真参照)
この古坊中 (ふるぼうちゅう)は
山岳仏教 の最大の遺跡で
古代～中世の寺院址だそうです。
火を吐く阿蘇山は🌋
原始時代から信仰(火山信仰)
の対象として崇められ🙏
これに山岳仏教が結びつき
草千里周辺の
古坊中とよばれる一体は
一大霊場と化し
鎌倉時代から
室町時代にかけては
３７坊中５１庵が
立ち並んでいたそうです。
また当時は
常時300〜400名の
修行僧がいたと伝えられ
僧侶たちの読経が流れ
山伏たちの
吹き鳴らすほら貝の音が
あたりの山々に響き渡り
多くの参詣者で
賑わったといわれ
今では想像できない別世界が
広がっていたそうですよ。
そんな阿蘇にまつわる
歴史を知ると
悠久の時を経て
こうして自分が
この地に立って
阿蘇を眺めていることが🌋
不思議な感じさえがします😌
そして古坊中遺跡から
阿蘇山上広場へ
(7枚目写真参照)
今回は時間がなかったので
火口まで行くのは諦め
阿蘇山上広場を後にし
来た道を戻りながら
国道57号線に出て
数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）
展望所へ
こちらは
2016年4/16に起きた
熊本地震の本震により
最大級の斜面崩壊となった
数鹿流（すがる）崩れの現場です。
(8枚目、9枚目、10枚目写真参照)
その甚大な被害を
後世に伝えるため
自然災害伝承碑
「数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）」が
設置されています。
この展望所からは
「崩落した旧阿蘇大橋の橋げた」
そして「新阿蘇大橋」の
両方を望むことができます。
今でも当時の
地震の揺れの強さと
恐怖を思い出すと
もう2度とあのような地震は
経験したくありませんが
いつ起こるかわからないのが
自然災害なので
数鹿流崩之碑に来て
あらためて災害への備えと
悔いのないよう
今この瞬間を楽しみながら
大切に生きることを
肝に銘じ
家路につきました🏠🏍️
平日はバイクだと
片道、1時間もかからず
サクッと阿蘇までツーリングに
行くことができる
環境に住んでいることに
あらためて感謝です！
皆さまも熊本にお越しの際は
ぜひ雄大な大自然を満喫できる
阿蘇でのツーリングを🌋
楽しまれてくださいね🏍️
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
※追記
おかげさまで本日
無事に仕事納め♪
明日は朝から
ツーリング仲間と
年内最後のツーリングに
行って参ります🏍️
皆さまも良い年末年始を
お過ごしくださーい😊
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2023年10月19日
56グー！
《ツーリング記録》
令和5年10月17日
道の駅大津〜阿蘇アドベンチャートラック〜大観峰〜お食事処いまきん〜久住滑空場〜Tea room茶のこ
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