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※しばらくはプロフィール写真変えときます。
2020年夏、約30年ぶりに復活したリターンライダーです。
最近のバイク事情が分かってないので失礼があったらごめんなさい(^^;
【過去のバイク】
HONDA CB400N ホークⅢ
KAWASAKI Z750RS ZⅡ
SUZUKI GSX750S KATANA





キター!!( ≖ᴗ≖)ニヤッ
11/6に注文したのに11/8には届くというスピード感…いいですねぇ(*^^*)
これで今週末にはクラッチ復活できます。
んで、新品のうちに厚さ測ってみました。
フリクションプレート…3mm×7枚
クラッチプレート…1.5mm×9枚
合計の厚さ…39mm
ん?なんか計算合わん気がするけど…まぁいいかwww
#CNCレーシング
#フリクションプレート
#クラッチプレート
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SEROW 250
2022年12月31日
129グー!
大掃除の後
セローを倒して
クラッチを一度確認したかったので分解
焼けや滑りは一切なく綺麗なモンでしたが
最近は激しいクラッチワークが増えてきたので
ついでに強化フリクションプレートに交換🔧
Amazonで買った油温計も取り付け
安物なんで数値は怪しいですが
一応動いてるのでオイル管理の目安にはなるかと
作業終わって
試走ついでに港まで
2022年最後の夕日を送りました🌅
皆様、良いお年をお迎え下さい🎍
#セロー
#クラッチ交換
#フリクションプレート
#油温計
#メンテナンス
#大晦日
#夕焼けセロー🌅
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2022年08月24日
52グー!
1000km点検へ。
初の湾岸線から大阪環状。
点検も何事もなく、無事故、無故障で良かった良かった。
納車に間に合わなかったパーツも着きました。
帰りは東大阪から近畿道を南下でぐるりと一周。
HiGHSiDERレバーガード
SYGN HOUSE バイブレーションガード
CNC Racing クリアクラッチカバー
#MVアグスタ
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#BRUTALE800 RR SCS
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