ｔａｋ．ｋさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
12グー！
2021年11月06日
ｔａｋ．ｋ
▼所有車種
-
- CBR250R
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
前回のライスクで表面化した問題点を解消すべく対策していきます。
一つは「フロントフォークの減衰不足」です。高レートのスプリングを組み純正より粘度の高いフォークオイルを入れていますが、それでも減衰力が足りてないようなので更に粘度の高いフォークオイルに交換します。
さらに今回は5mm突き出しを増やしてみる事にしました。苦手な小さい旋回が出来るようになるといいのですが…
もう一つは「(HSR九州では)ファイナルがショート過ぎる」点です。こちらはSPA直入を走る前提の暫定仕様で41Tを入れていましたが、40Tに替える事にします。
ついでにオイルとエレメントを交換して次の走行に備えます。
#CBR250R #MC41 #フォークオイル交換 #スプロケット交換 #エンジンオイル交換 #オイルフィルター交換
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V-Strom 250
04月06日
24グー！
あれほどあった雪も一気に無くなり、今シーズンの始動です。
オイル交換やチェーンのメンテをしました。
さすがにまだ夜は寒く(-3～5℃)、活動限界寸前だったので、Vストの前に給脂(油)しましたw
#Vストローム250
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#エンジンオイル交換
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#青森 -
