とっとむさんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400（XVS400C})
40グー！
2021年11月01日
とっとむ
▼所有車種
-
- DragStar Classic 400（XVS400C}
1年前に免許取り立てのポンコツ大学生ライダーです笑
初バイクはドラッグスタークラシック400！
バイクは結構なんでも好きです！よろしくお願いします！
始めてみました〜
愛車はドラッグスタークラシック400です！よろしくお願い致します！
#ドラッグスター #ヤマハ #DragStarClassic400
関連する投稿
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SR400
22分前
8グー！
カスタム備忘録
パフォーマンスダンパー取付
リアショック交換
タンデムバー サンド塗装
エンジン部分錆びたボルト交換
あとは何だろうなー🧐
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9時間前
41グー！
去年の9月28日☀
コレだよこれ✨
墓石と彼岸花
この構図を探してた
本当にたまたま見つけて僥倖
絶対また来る
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10時間前
34グー！
去年の9月25日☀
犬鳴川からの帰りがけ
余所見してたらたまたま見つけたところ
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11時間前
37グー！
9月25日☀
うん、去年の秋だね
デジカメ使うと
転送して
レタッチして
アップするまでが
とても億劫
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INAZUMA 400
11時間前
42グー！
今週はイナズマ⚡️で通勤😊🎵
シャドウはリレーとハンドル交換と
不具合のブレーキランプ調整と反射板取り付けて完成されるかな😊👍
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＃ドラックスター400クラシック
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23時間前
245グー！
なんちゃってPHAZER補完計画vol.190
最高出力は14500rpmさま拷問の時間です❗❓
さて、最大の懸案事項のインシュレーターの交換だ
FZRとZealでは型番が違うが
流用が出来るとか出来ないとか❓
FZRのインシュレーターを新品に交換したばかりだから
流用出来てくれ―❗❗と願う🥺
インシュレーター外そうとしたら
ボルトがビクともしない❗
体重を乗っけて思いっきりやってなんとか取れた
取れたボルトを確認したらサビサビ
35年のサビだな、舐めなくてよかった😖
FZRのインシュレーターを付けてみるが
向きがよく分からん😑
あれ、1.2と3.4の向きが違うのか❗❓
へ〜、ふっしぎ〜🤔
で、付けてみると2.3番のインシュレーターの
ボルト穴の位置が合わない❗
そうだよ、2.3番の型番が違うんだよ
こういうことなんだな
くっそー、このインシュレーターの純正の新品は
もう手に入らないんだよ
表面のひび割れはあるが内部まではやられてないから
仕方ない、付いていた物を使おう😮💨
ここで気づいた
インシュレーターが合わないなら
キャブレターも合わないんじゃないか❗❓
で、キャブレターを合わせてみたら、合わね―❗❗
2.3番の間隔が違うから入んね―よ❗❗😭
調べてみたらZealにFZRのキャブレターを流用できる
記事はあるけど
Zealのパーツと組み合わせて流用できるような
書き方だな
間隔が違うんだからパーツを変えなければ
ガソリンが漏れるだけだよな😭
やっちまったよ
Zealのキャブレターを入手するしかない
ちくしょう、また金がかかるのか
だけど、キャブレターがなければ動かない
幸いオークションにZealのキャブレターがあった
そんなにバカみたいに高くない
ここは必要経費と割り切って入手するしかないな
ちくしょう、俺は絶対に『屈しない』❗
第二期製作決定❗❗
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04月22日
152グー！
very yummy agedama-mayonnaise breakfast.
高松市老舗大衆食堂。
よしのや食堂。
揚げ玉マヨネーズ定食。
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FZ250 PHAZER
04月22日
252グー！
なんちゃってPHAZER補完計画vol.189
ナゾはすべて解けた❗❓
さて、エンジンは載ったから
キャブレターとかを付ける前に
クラッチケーブルを取付けてしまおう
Zealの純正は入手済み
で、ナゾのこのアーチの金具を
どこに固定するのかわからない
エンジンの背中の部分を探すが
固定させるであろうボルトが見つからない
そんで左側を見たら、あった
カバーのボルトに一緒に取り付けるんだね
FZRはケーブルが右に出ていって
ガソリンポンプが邪魔になって
調整もすごい大変だった
Zealはエンジンの左側に沿って
クラッチレバーまで行くんだね
すごい調整しやすくていい感じだね
ただ、色が黒しかないのが残念
FZR用の社外品でフラッシュイエローで
気に入っていたんだよな🤔
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