dankaijrさんが投稿した愛車情報(CRF250L)
17グー！
2018年09月08日
dankaijr
▼所有車種
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- CRF250L
YZ125でローカルレース参戦、CRF250Lで林道ツーリングを楽しんでます。
#ホンダ#ヤマハ#モトクロス#オフロード#トレール#コンペモデル#モトクロッサー#CRF250L#YZ125#バーライズキット#ハイシート
ホンダオフロードミーティングいなべ 60分レースにエントリーしたので、CRF250Lを競技仕様にモデファイ。
先ずはバーライズキットとハイシートを取付けて、ポジションをモトクロッサーと同じにしました。
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FZ250 PHAZER
40分前
30グー！
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
OHLINSリアサスペンションに交換❗️
佐渡ツアーでなんちゃって君のトラブルは
ガス欠だけだったから
俺がこまめに給油に気をつければ
ロングツーリングも問題ないでしょう
ちゅーか、これ以上は出来ん❗️😑
後はリアサスが抜けていて衝撃吸収しないから
コーナリングうんぬんより乗り心地が悪い❗️
お気づきとは思いますが
そのおかげで自作シングルシールが飛んだ😵💫
事故の原因になってなければいいんだが···
九州ツアーまでになんとかしないといけん❗️
ちゅーことでオークションで
OHLINSサスペンションを購入
GOOSE350用だがΓと共用と言うことなので
FZRにも付くでしょう
ちゅーか付ける❗️❗️😤
問題は上端と下端のボルトが10mmで
FZ/FZR250が12mmなんだよね
排気量がデカくてパワーもあるのに
なんで細くなっているんだよ😭
とは言っても外径12mm内径10mmのカラーは
用意済みなので、それを挿入すれば問題なし
上端の幅がFZ/FZR40mmに対してGOOSEが30mm
これも外径12mm内径10mm幅5mmを
2個用意してあるので問題なしと思ったが
片方が入らない😭
ちくしょう、これを追っている時間はない
とりあえず片方は2.5mmのワッシャーを入れて
誤魔化す❗️😵💫
下端は刺叉みたいなアームに
専用カラーがあったの忘れていた
刺叉アームの内側にベアリングがあるため
直接ボルトってわけにはいかないから
これはもうぶった切るしかない❗️
固定具がないので手で持ってグラインダーで切るんだが
ブレるし熱いし大丈夫かこれ❗️❓️状態
それでも専用カラーは挿入出来た
更にその専用カラーに10mmのカラーを入れなければ
ならないが手持ち切れ😭
オークションで頼んではいるが待っている時間がないので
ホームセンターにステンレスの棒を探しにいく
がきっちりした数字の物がない😭
ちくしょう、一縷の望みを託して
二輪館に行ったらあった😆
え〜、こんなのも売ってんの〜、ありがたい〜🙌🙌🙌
あるだけ買い占めて😆作業続行❗️
その後、カラーをぶった切って挿入完了
う〜し、やったぜ❗️
無事OHLINSサスペンション装着完了🎉🎉🎉
偉い、俺❗️❗️
で、リアを押してみると
おや、こんなに沈むの速いの❓️
これも抜けてないか❓️❓️😑
調整出来たことに気づいて圧縮側を最大にして
う〜ん、これでギリギリガールズかな❓️
後は実際に走ってみないと分からん😑
オークションの中古だから
クレームはいれられないけど
5万以上出したんだからまともであってくれ〜😭
つづく
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2時間前
46グー！
obon is going.
走り去るお盆。
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林道朝活、雲海見れてラッキー✌️
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