
しーた
熊本でxsr900に乗ってます(*゚v゚*)
見かけたら気軽にやえーよろしくお願いします!
出没場所
ナルシストの丘
オレンジロード
千々岩観光センター

ダム
#竜門ダム #おすすめダム
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04月20日
88グー!
桜の季節は、あっという間に過ぎ去り🌸
4月も後半に入りましたね。
地元の方々が、鯉のぼりをあげておりました🎏
日本の原風景、素敵です。
山の方では、まだ少し桜が咲いておりました🌸
そして久しぶりに竜門ダムへ向かいました。
水辺で休憩。
心穏やかに過ごせます。
鞠智城にも足を伸ばしました。
八角形鼓楼のデザインは古代の城の雰囲気を今に伝えてきます。
帰り道で少し雨にあたりましたが、
暑くも寒くもない、この季節にバイクに乗れる幸せを堪能しました😄🎵
#ツーリング
#鯉のぼり
#桜
#ダム
#竜門ダム
#鞠智城
#菊池 -
F4 750 S
02月02日
123グー!
MV AGUSTA F4 を愛車に迎え入れてから、
一年が経ちました。
高回転重視のエンジンと、クロスミッションのため、ツーリングには向かない性格ですが、
ヒリヒリする運転感覚を楽しんでます。
そんな、とある日のツーリング写真📸
写真1〜4
菊池グリーンロード→竜門ダム
この日は快晴で☀️F4が輝いてました✨
写真5〜9
南阿蘇→ 高遊原台地
南阿蘇側は少し小雨模様でしたが🌧️
俵山トンネルを抜けると晴れ間が見えました🌤️
展望所からの景色が良かった👍
写真10
菊池市にある「桂仙らーめん」
ラーメンは勿論、煮込みホルモンも美味いです😋
#ツーリング
#MVアグスタ
#mvagusta
#f4
#竜門ダム
#南阿蘇
#ラーメン
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2024年11月23日
87グー!
気温がいっきに下がり、
熊本もようやく秋めいてきました🍂
今日は珍しく午後からバイクに乗って、竜門ダムまで散歩に行ってきました🚶
日差しの高さが下がったことで、バイクに出来る陰影の付き方が変わり、秋が訪れたことを感じます🍂
F4の写真を撮るときには、ついついローアングルから、バックショットを狙ってしまいます📷
タンブリーニの術中にハマってしまっているのでしょうか?
堤防でバイクを停めて、缶コーヒーブレイク☕️
いつもの儀式ですが、眺めるF4の姿がいつもと違う気がします。
秋の順光に照らされた、機能美を体現したかの様な車体。
あゝ、美しいなぁ😍
さぁ自宅に帰りましょう🏠
近所の散歩でしたが、十分に満たされました😄
#MVアグスタ
#mvagusta
#ツーリング
#竜門ダム -
2024年11月10日
64グー!
イタリア出張から帰宅して🇮🇹
約1ヶ月ぶりにバイクに乗りました😄
移動の疲れや、時差ボケが残っていますが、バイクに乗れば元気になるだろうということで、竜門ダムまでひとっ走り。
やっぱりイイですね😆
全身がリフレッシュしていくのが実感できました👍
出張前に納ヘルされた、
「F-17 Mips ALEIX-2」を初めて装着して走ってきましたので、少しですがインプレを書いてみたいと思います。
Arai、SHOEIではMサイズですが、今回のKabuto F-17はLサイズにしました。
購入時に自分の頭に合わせて内装を変更してもらったので、フィッティングは文句なし。
最初に感じたのは、静粛性が高いこと。
風切音が小さく、快適でした。
高速時のブレも少なく、空力が良さそうです。
シールド越しの視界も広く感じました。
気になる点は、帽体のサイズが大きいこと。
Araiと比較すると頭がデカく見えちゃうかも😅
(写真6)
#ツーリング
#竜門ダム
#ヘルメット
#OGKKabuto
#kabuto
#F-17ALEIX
#kabutof17
#ドゥカティ
#DUCATI -
2024年09月21日
86グー!
ひとりの時間は大切
というお話
久しぶりにバイクに乗ると、
ひとりの時間は、自分にとって大切であり必要なものだと気付く。
普段は、朝起きれば家族がいて子供達の相手をし、奥さんの顔色を伺いながら機嫌をとる。
仕事に行けば、上司や同僚と嫌でも会話をすることになる。
その時々で、精神が外乱を受ける。
F=ma 運動方程式で言えば、
人と関わる分だけ、外力(F)が加わり、私の精神の加速度(a)が変化する。
常に加減速を繰り返している感覚だ。
それはとても疲れること。
だからその外力を受けずに、自分のペースで活動することが必要なのだとおもう。
バイクに乗るということは、頭の中をライディングに集中させて、自分の世界に没頭することができる、ひとりの時間。
なので、できる限り邪魔者に出会わないことも重要だ。
竜門ダムまでの道は、車やバイクにほとんど出会わず、湖のベンチで休憩している時も、目の前の景色を独り占めできる。
他人からは、孤独な人に見えるかも知れない。
でも私に孤独感はない。
ある人はこう言った。
「孤独は山になく、街にある。一人の人間にあるのでなく、大勢の人間の『間』にあるのである」
バイクで山を走ることは、孤独ではなく、ただただ自分のための時間なのだ。
#ツーリング
#ソロツーリング
#竜門ダム
#ドゥカティ
#DUCATI
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2024年07月07日
97グー!
バイクに乗るのは3週間振り
ドゥカティSSに乗るのは5週間振り
週末の天気に裏切られ続けました☔️
湿気にやられて、
グリップやシートの表面にうっすらカビが生えてました🦠😱
「長いこと乗ってあげられなくて、ゴメンよ」
一ヶ月以上放置してても、
セル数回で目覚めてくれるお前は、
優秀なやつだな
竜門ダムまで2時間程度の散歩に行きました🚶
やっぱり、バイクで走ると脳内がリフレッシュしていく感覚になりますね😄
余計な事を考えずに、
目の前の道とバイクとの対話に集中し、
侵入車速、ブレーキポイント、ギヤポジ、バンク角、スロットル開度、様々なパラメータを制御しながら、
コーナーをクリアしていく度に、
脳みそが活性化していく気がします🧠
いつものベンチに座って愛車を眺める🪑
この時間が幸せって言うんですかね😁
#ツーリング
#竜門ダム
#ドゥカティ
#DUCATI
#空冷
#ダム湖 -
2024年05月11日
97グー!
今日は、DUCATI SS1000DS で
竜門ダムまで朝の散歩🚶
先日のMV AGUSTA F4 と同じ道を走ると
DUCATIとの違いを否が応でも感じることになりました。
やはり、DUCATIの空冷Lツインの美点は、
ライダーの意志とシンクロしたスロットルワークとトルクデリバリーにあるように感じます。
どの回転域からも望むべき後輪駆動力を絞り出すことができます。
タイトワインディングでの切り返しが、最高にきまるので思わず顔がニヤけます😊
一方、F4はシャーシがエンジンに勝っており、旋回から立ち上がりまで、抜群のスタビリティーとライントレース性により、まるで技量が上がったかのような錯覚にさせてくれる程、高いコーナーリングスピードで駆け抜けていけます💨
班蛇口湖の、いつものベンチで愛車を眺めていると、SS1000DS(ピエール•テルブランチ)と、F4(マッシモ•タンブリーニ)の思想の違いを感じます。
テルブランチは人間工学から導き出された有機的な美しさを、
タンブリーニは、レーサーから市販車に落とし込んだ、無駄を削ぎ落とした機能美を、
どちらも、設計者の意志と思想を熱く感じ取ることができます。
あゝ、イタリアよ奥深き。
#ツーリング
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#mvagusta
#f4