テテさんが投稿したツーリング情報
73グー！
2021年08月29日
テテ
卒検受ける事5回
1回目: スラロームパイロン激突 一時不停止
2回目: 一本橋から落ちた
3回目: 最後の停止で立ちゴケ
4回目: 急停車でスピード出し過ぎコケる
5回目: 無事合格
（もう、ちょっとした自慢）
そんなハチャメチャライダーですが、
これからのバイクライフ?たのしんじゃうもんねー！
七夕に免許更新★3年目。
とにかく安全第一でまいります。
発車、オーライ?
今日も温ツー♨️🧖♀️🏍🏍
かやぶきの里 薬師温泉 旅籠さんへGo！
いつもは草津へ向かう道から
ちょっと入った山奥の温泉♨️です。
かやぶきのお家は珍しく、温泉だけではなく、昔の甲冑や鞘、箪笥などが展示してあったり、昔のおもちゃ（ベーゴマ、輪投げ、羽子板、落としだるま）などで遊べるスペースも🧸
久しぶりにバトミントン🏸やったら
楽しかったです(*´꒳`*)
上毛かるたなども置いてあり、
昔にタイムスリップ⏳したみたい✨
帰りに川原湯温泉駅前公園で
コーヒーブレイク☕️
自然の中でのコーヒーは格別でした🍀
今日は120㌔の旅。帰りにオイル交換したら
すこぶる良好🤗シフトチェンジが嘘のように
うまく入るようになりました🙌
#女子ライダー #初心者ライダー #群馬 #薬師温泉 #旅籠 #かやぶき #温泉 #大好き #でも #疲れる #バイク屋さん #オイル交換 #すこぶる #良好
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16時間前
64グー！
奥多摩周遊道路へ朝活ツーに🏍️
8時開通すぐの気温23℃で最高でした😆
その後、富士の鳴沢氷穴と富岳風穴へ💨
洞窟内は夏でも溶けない氷柱があり年中5℃以下とめっちゃ涼しくてクールダウンしたけど、帰りは昼前になり一瞬で激暑モードでした🥵
まだまだ暑い日が続きそうなので皆さんもお気をつけてください！
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #奥多摩周遊道路 #鳴沢氷穴 #富岳風穴 -
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YZF-R15
08月21日
54グー！
YAMAHA YZF-R15
#RevsyourHeart
#YAMAHA
#ヤマハバイク #バイクライフ
#YZFR15
#ヤマハyzfr15
#バイクのある風景
#初心者ライダー
#おじさんライダー -
YZF-R15
08月21日
60グー！
いつかの朝練
#RevsyourHeart
#YAMAHA
#ヤマハバイク #バイクライフ
#YZFR15
#ヤマハyzfr15
#バイクのある風景
#初心者ライダー
#おじさんライダー -
08月17日
24グー！
キャンプツーリング能勢温泉🏍️
温泉が隣接しててコスパめっちゃいいキャンプ場でした🏕️星空も綺麗だし。夜飲む酒は美味いし。
夜中は虫と鹿のオーケストラやけど、
爆睡でした笑
もう少し涼しくなったら近畿から出て、
遠くまでいってみたいです。
#キャンプ
#キャンプツーリング
#温泉
#バイク好きな人と繋がりたい -
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08月15日
181グー！
今日は久しぶりのソロツー🏍️
東白川〜恵那〜豊田を走ってきました💨
まずは東白川村の『CROCE season2』でモーニング☕️人気店だけあって、朝から多くのお客さんで賑わっていました。
次に恵那方面へ向かい、北恵那鉄道の廃線跡や苗木城跡に立ち寄りました。
昼食は恵那市の『いこい』で長崎ちゃんぽんをいただき、食後のスイーツは阿木川ダム近くの『キュルティヴァトゥール』にてchai latteかき氷🍧でした😋
そして本日の締めは温泉♨️
稲武温泉どんぐりの湯で疲れを癒してから、帰路につきました☺️
#温泉
#かき氷
#北恵那鉄道上地橋梁跡
#北恵那鉄道木曽川橋梁跡 -
08月14日
191グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
