あいうえおさんが投稿した愛車情報(640 LC4 SUPERMOTO)
32グー！
2021年07月23日
あいうえお
▼所有車種
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- 640 LC4 SUPERMOTO
モンキーに始まりロードパル･TS50･GS400E･TZR250･NS250F･GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん？(*´ω`*)b
2015/07～ ヤマハYB125SP(2012)
～2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
～2017/12 スズキDR250R(1996)
～2021/12 KTM390DUKE(2016)
～2023/11 KTM640SM(2004)
～2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02～ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08～ ホンダGROM(2012)
2024/01～ スズキVｰSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)
アルバイト募集中
因みに10000ジンバブエドル/時間の時給ということで(*`･ω･´)ｷﾘｯ
#KTM#タイヤ交換#640SM#メッツラー#M9RR
関連する投稿
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11月16日
22グー！
そろそろ寒くなってきました。今年、バイクに乗れるのはあとどのくらいかな…？❄
とりあえず乗れる時に乗らないと、と思い、また意味もなく10km先のコンビニまでコーヒー飲みにドライブ。
(バイクはツーリングかな)
目的地のコンビニにはニダボが既に停まっており、ちょっと意識して隣に停め、「もしかしてオーナーさんに会ったら声かけられるかも♪」と期待していたのですが…
彼女さんとタンデムだったようで、すっかりフラれました苦笑
さて、例のエンストの件、ワタクシのバイクは買った時から燃調コントローラが付いているのですが、燃料供給追いついていないのかも、と思い、Fuel Ratioを−3から−1まで上げてみることにしました。
今回はエンストせず、一応セーフの状況。
ただ、暖気後の回転数は1,500rpm程度なのでもう少し上げておきたいかな。
前回の投稿でアドバイス頂いたのでその分も対応したいです。
(ちなみに冷間始動時は1,800rpmくらい。デジタルメーターの刻みがそこまで細かくないのでよく分からん。)
冬休みの課題にしようと思います。
燃調コントローラ Rapod Bike Easy
https://rapidbike-japan.com/staff/rapid-bike-easy/
KTMの部分探し参考
https://www.cmsnl.com/ja-jp/ktm-rc-200-black-wo-abs-ckd-my-2020_model56024/partslist/
RC125取説
https://manuzoid.jp/manuals/WlnA8-KTM%20RC%20125%20bike%202023%20%E5%8F%96%E6%89%B1%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8
#ktm
#motorcycle
#RC125
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11月13日
64グー！
KTM 1290 SUPER DUKE GT
ktm 仙台様で
跨らせていただきました😊
軽い‼️
#ktm
#宮城県
#仙台
#1290スーパーデュークGT
#オバライダー -
CTX700/DCT
11月11日
171グー！
CTX700タイヤ交換！
NC750Xに続き、ダンロップのロードスマートにしました^_^(リーズナブルなので)
#バイクのある風景
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ロードスマート3s
#CTX700/DCT -
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11月08日
290グー！
今日（11月8日）は約一ヶ月前から予定していた
リアタイヤの交換をしてきました。
Vmaxのリアタイヤの交換になるとそれなりの
作業量になるのと、そもそもスペースが必要に
なるのでなかなかバイク屋さんの予定が取れず。
写真 １〜３ 交換前のリアタイヤ
写真 ４ 交換するタイヤ
写真 ５・６ 作業風景
写真 ７〜９ ミラー事情
写真 １０ 時間潰し
私の走り方のせいか、リアタイヤは真ん中の溝が
無くなって交換のパターンがここ数年ありません。
ただ、今回は特に酷くて右側が剥離してました。
→このタイヤ（ロードスマート３）は真ん中と
サイドのコンパウンドが変えてあるのが売りらしい
んですが、店長曰く境い目の層が剥離したんじゃ
ないかと。
ちなみに今はこの真ん中とサイドのコンパウンドを
変えているシリーズは廃盤になっていて、今回
交換するタイヤは普通のロードスマート３です。
（全部同じコンパウンド）
↑でも、ロードスマート３の初期はこれが普通で、
その後に「ロードスマート３の進化型！」とか言って
コンパウンドを変えたパターンにして、普通の
ロードスマート３は無くなったような？
ちなみに写真３枚目は左側のスリップサインの所
ですが、まだ１ミリ以上残ってます。
真ん中もまだ残ってはいますが、右カーブでたまに
ジワジワと横滑りを始めたので、このままケチって
たらコケるんでしょう。きっと。
そんな訳でいつも通り店長とは
「◯ップスとかでやった方が安く上がるよ」
→「バイトの兄ちゃんに触らせたくないから、
いつも通りお願いします」
と、いつも通りのやり取りをして、リアタイヤ一本
だけ取り寄せて交換依頼。
量販店の値段は知らないですけど、たぶん今回の
値段で量販店だと前後タイヤが交換できるんで
しょうね。やらないけど。
他のVmaxはわかりませんが、私のVmaxは左の
サイレンサーを外す→左サスを外す→タイヤ外す
と、結構大変です。
あとリアタイヤとは別で、ミラーが腐ってきたので
いつも通りに注文したところ、なんと廃盤。
私はVmax1200には素敵ミラーは似合わないと
思っているので、ずっとノーマルと同形状の
ワイズギアのブルーミラーを愛用してました。
今回の注文で廃盤してることを知り、しかもミラーは
ブルーミラーが在庫なし。普通のミラーが数個
あるのみだとか。
今までのパターンだとステーが２回ダメになる
くらいでミラーも汚くなるペースだったので、
ステーは３セット注文、ミラーは１セット注文。
左右のミラーを交換し、ステーは全４本を家で
保管しておきます。（ちなみにステーは左右共用）
写真７枚目が今回付けたノーマルミラーで、
写真８枚目が愛用していたブルーミラー。
天気が晴れと曇りの違いはありますが、ブルーミラー
ってくらいだから青いです。
走っていると後ろからの日差しが眩しくなくて
良かったんですけどね。
写真１０枚目はバイク屋さんに行く前に、朝一から
走り回っていた時の田舎道です。
今日の湘南方面はかなり混んでました。
パトカーもかなり多かったですが、何かイベントが
あったんでしょうかね。
#タイヤ交換
#ミラー交換
#富士山
#Vmax -
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1290 SUPER DUKE GT
11月06日
75グー！
オレンジミーティング2025おまけ
【ライダーの義務編】
道の駅 信州蔦木宿 気温11度
わし ふるえながら
「ほぺ落ちソフト下さいライダーの義務なので」
おねーさん「‥‥‥?」
しまった！スベった！😱
世間にはまだ浸透してないようです
うなぎパイファクトリー
わし「うなぎパイジェラート下さい」
おねーさん「ひとつでいいですか」
わし「はいひとつで」
おねーさん「スプーンは１つでいいですか」
わし「はいひとつで」
どうやらカップルで食べるものらしい😆
信州ネバーランド 気温8度
「たい焼きパﾌｴ‥‥‥」
さっ寒すぎて頼めない😢
#ライダーの義務
#ktm
#オレンジミーティング
#オレミ
#ソフトクリーム
#えちごツーリングクラブ
