セルビッチさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)

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    カスタムコンテスト用投稿です

    昭和62登録
    元赤銀のSEです
    ・エンジン周り
    92年型GSX-R1100N換装公認
    (車検証に"改"入ってます)
    ヨシムラパルサーカバー
    ワンオフエンジンハンガー
    (換装当時市販品が無かった)
    オーダーオイルクーラー25段
    (キット品が無かった為)
    ・ キャブレター
    GSF用ヨシムラTMR mjn
    (サイドリンクにしたかった)
    ピンゲルハイフローコック
    ・EX
    works製ワンオフ
    トリックスターオーダーチタンサイレンサー
    (長さ、出口をオーダー)

    ・車体周り
    フレーム補強12ヶ所
    リヤサスレイダウン
    フレームマウントメーター
    タンデムフレームカット
    works製オーダーバックステップ
    自作リヤインナーアルミフェンダー
    TNKカーボンFRPロングノーズカウル
    (缶スプレー自家塗装)
    マジカルレーシングカーボンタンクカバー
    シート張り替え
    テールカウルカーボンシート仕様
    (自分で貼った…)
    メインハーネス引き直し
    メインSW移設
    SHORAI バッテリー
    (9年間無交換👍)
    レイブリック86用ライト、LED仕様
    ・F周り
    ヨシムラSHOWA Fフォーク、ステアリングステム
    (バーハン仕様の為トップブリッジのみハリケーン)
    ヨシムラ中空クロモリアクスルシャフト
    ヨシムラマルケジーニマグホイール
    スズキ非売品ディスクローター
    超激レアAPレーシング3485モノブロックキャリパー
    (90年代シュワンツのマシンにも使用していた)
    GSX-r1100フェンダー
    works製ワンオフスタビ
    ・ハンドル周り
    スチール製バーハン
    (腰と背中が痛いから…なのと強度的にスチールをチョイス)
    APレーシングラジポンブレーキマスター
    (コレとキャリパーの相性がバツグン)
    APレーシングラジポンクラッチマスター
    ヨシムラ油温計
    works製ハイスロ
    HONDAグリップ
    ・R周り
    overスイングアーム
    (レーシングスタンドチップ取付)
    WPサスペンション
    (古いものですO/H3回しました…)
    ヨシムラマルケジーニマグホイール
    VF1000Rキャリパー
    (220ローターに対応してるし、カッコいい)
    ブレーキング220ローター

    エンジンは油冷が2機目(90年L型→92年N型)
    キャブは4機目
    TM38→FCR37→TMX34(ボンネビルキット)
    →TMR mjn
    キャリパーは３セット目
    全てAPレーシングで2696→3386→3485
    Fローター2セット目
    worksオリジナル鋳鉄ローター→スズキ非売品ローター
    ホイール2セット目、ダイマグ→マルケジーニ
    リヤサス、オーリンズ→WP
    その他works製アルミパーツ多用
    ホイールは西村コーティングで塗装
    エンジン換装等による軽量化で
    車検証車両重量210kg
    なので乾燥重量は200kgを切ってる？…はず😅
    こいつに乗り始めて34年
    自分が今59
    後16年で50周年
    自分が75まで乗り続けられるか…

    が目標です〜😆

    #カスタムコンテスト

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