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来仁さんが投稿した愛車情報(ZEPHYR 750)

91グー！

2021年06月04日

#カスタムコンテスト

来仁

▼所有車種

ZEPHYR 750

沢山の方々からいいねとフォローをありがとうございます。個別でお礼を伝えれる数ではないのでこちらで失礼します。
気軽に絡んで下さい。
愛車はゼファー900とz1000です。
メンテナンス、DIYカスタム、走る
全て好きで自分でやります。
できない事のみ信頼してるショップにお願いします。

z1000はCBR600RRの顔面を移植
サーキット用にと購入したんですが、やっぱりゼファーが好きでぜんぜん稼働してないので、どなたか欲しい方がいたら声かけて下さい。安くで譲ります。
【カスタム】z1000
フルチタンマフラー（フルエキ）
タイヤ今は新品レース用タイヤ
フルペイント
フロントフォークオーバーホール（OH後100km未満）
バックステップ
ヘッドライトLEDライン埋め込み（シーケンシャルウィンカー内蔵）
ヘッドライトHi/Lo共に2灯点灯加工済
軽クラッチシステムとマスター

#カスタムコンテスト

皆さんの力で是非コンテスト入りさせて下さい！！

何度かカスタムピープルに紹介してもらったのと、カワサキバイクマガジン2020/9月号にて、DIYカスタム極みの一台として4ページにて紹介された自慢の愛車です。

My outlaw partner ゼファー904

カスタム内容
（外装）
ドレミタンク、ドレミZ2テールカウル、z2サイドカバー、Nプロビキニカウル＋自作バットマンスクリーン、フルカスタムペイント、Z900RS純正リアインナーフェンダー加工流用、自作フルカーボンフロントフェンダー（ブルーカーボン仕様）
自作イカリングベッドライト、ポッシュ砲弾型ミラーウィンカーLED仕様、LEDウィンカー付きミラー、自作リアサイドバー、LEDナンバープレート、流用テールランプに社外金玉LEDテールランプ自作埋込加工、赤目プロジェクターベッドライト（現在はイカリングのみに仕様変更）
（エンジン）
フルOH時に904ccにボアアップとフルペイント、FCR35、3Dプリンターにて自作デュアルスタックファンネル、ベビーフェイススプロケカバー＋自作シフトガイド、各箇所自作結晶塗装、アクティブ　ラウンドオイルクーラー＋自作電ファン、FCCタイプG強化クラッチキット、自作セミ油圧クラッチ＋自作ホルダー、クロモリピボットシャフト、スケボーローラー仕様チェーンガイド、Zレーシングフルチタンエキパイ＋特注フルチタンサイレンサー＋自作焼き入れ、特注サイドカバー内オイルキャッチタンク、
（足回り）
オーリンズ正立フロントフォーク＋社外フォークガード、オーリンズリアショック、前後クロモリアスクルシャフト、社外フォークスライダー、Overセミオーダースイングアーム（写真何枚かはスペックエンジニアリング製流用ゼファー1100スイングアームポン付けキット）、レーシングスタンドフック、前後ゲイルタイプNホイール、前後スプロケオフセット、社外ディスクローター、
（ブレーキ周り）
フロントブレンボキャリパー（限定モデル）
リアブレンボカニキャパー、ブレンボブレーキマスター、ブレンボクラッチマスター、フロントシャボン玉キャリパーサポート、リアスペックエンジニアリングキャリパーサポート、リアブレーキブレンボマスターシリンダー、ショップ特注他車種用バックステッププレート、社外バックステップ（zxr300r用）、タイヤ前後ピレリディアブロスパコルv2 sp
（計器類）
車用オートゲージ　デジタルスピードメーター埋込、車用オートゲージホワイトフェイスタコメーター共に自作防水処理加工。ヨシムラテンプメーター、シフトインジゲーター、空気圧管理システム、燃料計自作にてデジタル化、
（その他）
社外アルミローバーハンドル、自作オートクルーズ、各ホース（ブレーキ、アクセル）社外メッシュホース、アクティブハイスロ、左右社外ハンドルスイッチ、icイグナイター熱対策の為移設加工、ウオタニsp2、自作アーシングプラグケーブル、光るプラグキャップ、点火電圧昇圧システムにて16v化、イリジウムプラグ、アーシングケーブル組込み、

その他もろもろまだありますが、書ききれないので、これが書ける範囲で大まかなカスタム点です。

来仁さんが投稿した愛車情報(ZEPHYR 750)

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