datさんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400（XVS400C})
187グー！
2020年11月08日
dat
▼所有車種
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- DragStar Classic 400（XVS400C}
飛べない豚はただの豚から脱出を試みて
44にして人生の唯一悔いだった普通二輪免許が
無い状態を脱出！
絶賛ダイエット中にて成功のあかつきには
大型免許取得にでむく
→ダイエット成功したので…
初立ちゴケ 2020年10月31日
大型教習 2021年04月22日 開始
第一段階 2021年05月09日 クリア
第二段階 2021年06月18日 クリア
卒業検定 2021年06月19日 合格
今日のツーリング中見つけた
乗ってみたい…
サイデスカーって言うらしい
＃レトロ ＃昭和 ＃サイデスカー
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XV750 Special
05月10日
109グー！
1981⇒2025… 44前の車体🏍️です🤔
昭和56年式…車体のデザインからも時代を感じます
マイナーなバイクなので…実動車は少なくなっていると思いますが…
他に見たことは無いです…
ガソリンが濃い目の症状から…
ジェット類の調整…
フロートの油面調整…
やっと…いい感じになりました!
加速も…排気量が750ccもあるので…まずまずです👍
ホントは…オジサンのバイクはコレで十分かも…🤔
81年当時のヤマハのフラッグシップモデル、かつヤマハ初のVツインエンジンだそうです…
#YAMAHA #ヤマハ#xv750 #vツイン #東北#宮城 #仙台 #昭和
以下はYAMAHAのホームページより
新開発の75度・V型2気筒エンジンを搭載した“アメリカン”クルーザー。78年に発売されたXS650 Special以降、このカテゴリーにおいても他のカテゴリーと同様に海外市場で日本製モーターサイクルへの評価が高まるなかで、主要市場である北米のファンからのニーズにより応えるべく、重厚なトルク・独特な鼓動感を実現するためにエンジンを新開発。クラス初のモノクロスサスペンション、シャフトドライブの採用などで快適な走行性、優れた信頼性も実現し、国内外で高い評価を得た。
発売時期：1981
発売価格：620,000 JPY
↑
1981年の消費者物価指数は、2025年と比較すると、約1.7倍程度です。そのため、62万円は現在のお金で換算すると、100万円以上程度の価値があると言えるでしょう。byAI
らしいです…高級車だったのですね…🤔
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04月29日
343グー！
きょうは平和を感じる１日になりました🙏
４月２９日は「昭和の日」ですが、２０２５年は「昭和１００年」の節目の年にあたります。
そもそも「昭和の日」って何？
ご存知かとは思いますがきょう4月29日は、昭和天皇の誕生日です。
大正15年（1926）12月25日、大正天皇が崩御され、同日以後を改めて昭和元年とする旨の改元の詔書が発せられました。
1948（昭和23）年から1988（昭和63）年までは「天皇誕生日」の祝日でしたが、1989（昭和64）年の昭和天皇崩御後は、植物に造詣 （ぞうけい） の深かった昭和天皇にちなみ、「自然に親しむとともに、その恩恵に感謝し、豊かな心を育む日」として「みどりの日」となりました。
それがさらに、祝日法の一部改正により、2007（平成19）年からは「昭和の日」になりました。
「激動の日々を経て、復興を遂げた昭和の時代を顧み、国の将来に思いをいたす日」とされています。
これにともない、「みどりの日」は5月4日となりました。
#昭和の日
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03月22日
24グー！
良い感じの写真が撮れました😍💕
(過去pic)
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