
shinya_1108
黄猿と黄株






#愛車遍歴
①#ビラーゴ250
細身のアメリカンなスタイルに憧れて購入。
乗り心地はとても良く、ロンツーでも疲れませんでした。
僕のホームコースは阿蘇でコーナーが多いのです。なかなか倒せないのでクネクネ道が苦手(アメリカンだから当たり前)なので、乗り換えることに。
②#マジェスティS
ビラーゴから乗り換えることを決心し、R25を契約しようとバイク屋へ行ったところ、anniversaryモデルの此奴を発見!デザインに一目惚れしつい勢いで契約してしまいました。
スクーターの割に倒しこめて、コーナーも楽しめるバイクでした。
ただ…オートマは自分の性に合いませんでした。
③#zzr250
マジェスティを乗っていた頃、友人から譲り受けて乗っていました。クセはありましたが、風防効果が絶大で、ツーリングでは疲れ知らずでした。
オイル漏れやなんやらで、修理代がかさんできたので手放すことに…。
④#yzfr25
ZZR250からの乗り換え。元々コイツを買う予定だったので、スタイル・乗り心地全てに満足できる相棒でした。特に車体が軽くタイヤも細めなので、コーナーはヒラヒラ曲がることができて気持ちのいいバイクでした。
⑤#クロスカブ110
マジェスティSとR25の2台持ちは、任意保険がきついので、マジェスティSにさよならして原付二種のコイツを購入。旋回性能よし!燃費よし!積載性よし!ツーリングもできる!文句無しの相棒です。おそらく、一生手元に置いておく予感がしています。
⑥#mt07
大型免許を取ったのを機に、R25からの乗り換え。保管場所と保険代さえクリアできるなら、R25も手元に置いておきたかったのですが、流石にそれは無理で…(汗)
MTを選んだ最大の理由が軽さでしたので、乗り心地に文句は全くありません。さすがミドルクラスなので、高速道路を長距離走るのも苦ではありません。デザインもさすがYAMAHA!#yamahaが美しい は伊達じゃない^_^
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タンクステー作った、仕事もせずに。笑
試運転の為とりあえず固定したかったから、サスの4ミリの溶接棒とナットで突貫工事。
見た目貧弱そうやけど意外と頑丈やった😎
磨いてこのままでもいいかも🤭
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