マッチャさんの投稿したツーリング情報 - 磐梯吾妻スカイライン頂上付近はもうすっか...

05月13日

111グー！

みんな大好き磐梯吾妻スカイラインを走りました！😺

本日2回目の投稿ですみません🙏

今回のロングツーリングここがメインどころだったのでよくぞ晴れてくれました😆✌️☀️

晴れてるけど標高が上がるとちょっと寒い…🥶
さっきまで暑かったのでジャケットとジーパンのベンチレーション全開で走ってたことを後悔🥹

浄土平で吾妻小富士の火口と桶沼はぜひ見たい👀と思ってましたが火口まで登ったら全体力を使い果たす💧くそぅ桶沼は次回必ず

つばくろ谷にかかる不動沢橋も絶景✌️
しかし大量の羽虫？の襲撃😭

ゴールドラインはそうでもなかったけどレークライン&スカイラインは羽虫？多過ぎ😂
ちょっと停まって写真撮ってたらすぐ集られる💦
バイクから離れて戻ってきたらバイクも集られてました🏍️💦

ということで福島ツーリングを満喫いたしました！👍

#GB350
#磐梯吾妻スカイライン
#浄土平
#吾妻小富士
#つばくろ谷
#不動沢橋
#福島県
#福島市
#ツーリング

05月05日

489グー！

バイクではありませんが、蔵王まで家族旅行へ

山寺（立石寺）の階段、約1000段をワンちゃん（コハク）も頑張って上りきりました🤣
コハクの煩悩も消えたかな?

蔵王の御釜などを一通り回ったあと、翌日は磐梯吾妻スカイラインを経由して浄土平レストハウスへ

頂上付近は案の定大渋滞でした
横をバイクと自転車が通り抜けて行き、観光シーズンはバイクで来るのが正確ですね😮‍💨

#蔵王
#山寺
#立石寺
#磐梯吾妻スカイライン

05月03日

50グー！

ディーラー主催マイレージラリーのスタンプ集めに行ってきました。

朝４時に出発して、下道で福島へ。
春の装いでしたが、早朝に那須の山越えは厳しかったです。
寒かったぁ。

最初は、磐梯吾妻スカイラインにある不動沢。
７時４０分ごろから登り始めました。
途中で渋滞。
夜間は通行止で、朝８時に開くそうです。
何も知らんで行ってしまいました。

不動沢、絶景でした。
その先の雪壁も絶景。

レイクラインを経由して喜多方へ。
恋人坂も素晴らしいスポット。

次は会津只見の田子倉ダム。
会津は、桜が満開〜散り始めでした。

全て下道で650km走りました。
満足！

#bmwmotorrad
#R18Transcontinental
#bmwマイレージラリー
#磐梯吾妻スカイライン
#不動沢橋
#恋人坂
#田子倉ダム

04月23日

117グー！

先週、友人とグンマーへ花見ツーしてきました。
先ずは、みどり市のハナモモ。
丁度見頃を迎え、ほぼ満開。
めっちゃ綺麗でした。

その後は、桜を観に沼田市へ。
こちらは例年より、やや遅れており、まだまだの状況でした。残念😢

でも、久しぶりのロンツーは大満足。
春って良いですね〜😆

#春スポット
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#スーパーカブ125
#HONDA
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#モトクル広報部
#桜
#花桃
#原付2種
#バイクのある風景

04月05日

61グー！

やっとお花見にお出掛け。

本当はもう少し遠くへと
計画していたのですが、
先週末から私の実家の母親の調子が
イマイチでありまして………
でも近場でも楽しめるもので🌸

去年はもう散っていたけれども
今年は良い感じで楽しめました。

その足で三崎へ。

美味しいマフィンとコーヒーで
パワーをもらって🙌

頑張れと念を送ります🙏

#バイクのある風景
#お花見
#夫婦ツーリング
#フォトコンテスト

BURGMAN 400

03月08日

49グー！

スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転～、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。

#バイクのある風景
#burgman400
#バイクとサクラ
#ビッグスクーター
#バイクと春
#フォトコンテスト

02月16日

80グー！

トレーサー色変して☆
ここでパン買って🥖
コーヌさんでコーヒースイーツタイム☕

#ツーリンググルメ #フォトコンテスト #バイクグルメ #バイクのある風景 #バイクが好きだ

Z900RS

01月11日

54グー！

今日のテーマは「可能性を探る」でした。温暖な気候の我が故郷も朝起きたら気温０℃。この季節、乗れるだけでもありがたやということでW800を連れ出して、隣の港町にあるカワサキプラザへ。昨年は、その車重以外は超お気に入りだったCB1100を取り回しの重さに耐えかねて手放しましたが、ベストセラーのZ900RSならまだ乗っても（所有しても）大丈夫だろうか？の可能性を確認するため2024モデルの「青火の玉」を４時間だけレンタルしてみました。市街地走行から路面の荒れた田舎道、台地を縦断するワインディング、高速走行まで試しました。結果としては、オートバイの良さがコンパクトに凝縮されたような感じで、重さや乗り心地は許容範囲でしたが、あとチョットだけハンドル狭くてシート高が低くてハイギアードだったらなぁなんて思いました。停車の度に足が突っ張っちゃうし、加速感有り過ぎで忙しなく感じちゃうんですよね。大丈夫の可能性は△です。結局、短足を恨んでみたり「歳は取りたくないもんですな」とふてくされてみたりの私でした。そして帰り道、W800に乗って「加速しない！」だの「ハンドリングが悪い！」だの愛車の悪いところを再認識する羽目に。でもコンパクトなポジションと心地の良いサウンドで緩～くゆったり乗るならコレですよね。

#バイクのある風景
#Z900RS
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#バイクと富士山
#W800