
ヤマ
バレンティーノとケニーと黄色とヤマハが大好きです
なのでヘルメットAGV レザースーツダイネーゼです
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YouTube動画編集出来ました、
モタードで行くダート林道探検通行止めです😆
よろずや_しんいち72 見に来てね🙇♂️
今日は息子のYZF R25のオイル交換です、
1000km点検のオイル交換以来初めてで
あれから1年ちょこちょこ乗ってる割に走行距離少ないなぁ、まだ4000km弱⁉️250km超ツーリング3回
150km弱ツーリング4〜5回ほぼ毎日バイトで乗ってはるけど、
オイル交換お知らランプ4000km チカチカ ん ❓オドメーターじゃない 息子いわくトリップメーター使った事ほぼ無し🤣 A 2543km B 3819km
もしやとセレクトホダンポチッと (笑笑)
オドメーター5485km 1500km弱オーバーしてました🤣🤣🤣息子の初オイル交換指導でした。
#YZF
#R25
#YAMAHA
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
8時間前
96グー!
最高出力は14500rpmのどうでもいい話
自然の脅威❗
ババアがエアコンが動かないと言い出した
エラーコードを確認したら
室外機が何かに塞がれているか
モーターがダメになったか確認しろだと
このエアコンの室外機はどこだ❓
と探してみたら屋根の上
そして、室外機に向かって伸びている茎
いやな予感しかしねえ😑
えっちらおっちら屋根に登ると
うお❗室外機が茎に覆われている❗😧
取っ払ったが茎が内部まで侵食している❗
マジか❗ドライバーがないとカバーが外れない
ちくしょう、また上り下りしなきゃならんのか😣
ドライバーを取ってきてカバーを外して確認すると
茎がファンまで伸びて回転させなくしてる
なんでまた、こんなところには伸びてくんの❓
とにかく茎を除去して元通りにする
脇を見たら茎が外壁の割れ目を突き破ったり
ガラリから屋内に侵入しとる❗❗
こいつら目があるのか⁉️
なんでそんなにピンポイントで
侵入出来るんだ⁉️
それでも屋根の上の始末はついた
もう、こんなのはやりたくないから
大元の木を処理する❗😡😡😡
バッサバッサとノコギリで切っていく
思ったより切りやすく、快調になくなってきた
1時間ほどで全部除去出来てサッパリした😄
だけど、切り倒した樹木がすげえ量だ
この処理はババア頼んだ
さすがにやりたくねえ❗😑
それでも、これで5年くらいは
悩まされずにすみそうだ
エアコンも直ったしえかったえかった👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN -
GSR400
15時間前
61グー!
(。´・ω・)ん?
やっぱり違うんじゃん💦
YAMAHA R1純正スロットルコーン流用でチョットだけハイスロになるカスタム
ポン付け出来るはずなのに、スイッチBOXに収まらずワイヤーもパツパツでこんなのどうやってつけるんだよ😭状態のスロットルコーン
グリップヒーターがガッツリスロットルコーンについてたのでGSR400のスロットルコーンは割ってグリップヒーターを救出したからもう後には引けない💦
スイッチBOXもガリガリ、スロットルコーンもガリガリ、タイコの穴も横に拡張してガリガリ…半泣き状態で何とか取付け終了😮💨
もう1台のGSR400のグリップとスイッチBOXにマスキングテープはって閉じた時と開いた時を印付けて、R1流用でチョイスロ(事前情報だと10%程度)がどんなもんか測ったら…(-ω-;)アレ?…25%位開度少なくなってる❓なんか測り方違うのかなと思ってたのですが
先日の走行会でR1流用のチョイスロの人が居たので比べて見たら全然チョイスロじゃないじゃん💦って
そりゃー巻取り径が3~4mmも違えばそうなるわな( ̄▽ ̄;)
アクティブのハイスロ付けてたGSR400乗りの方も居たので触らせて貰うとだいぶこちらに近い感覚"(ノ*>∀<)ノワァーイ💕
でもこのスロットルR6用で買ったんだけど、適応車種にR1も入ってたし型番も末尾だけの違いだったから同じ物の車種違いかと
shopも細かい事考えないで出してるのかな🤔
まぁ結果オーライって事(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!💕
#ハイスロ
#チョイスロ
#YAMAHA
#SUZUKI
#R1純正スロットルコーン流用
#R6純正スロットルコーン流用
#GSR400
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11月20日
182グー!
最高出力は14500rpmの日帰り福島ツアー250826
危険なので決してまねをしないでください
さて、坂上での撮影は終わった
the盆地に行くか
何気に有毒ガスが発生しているから
さっさと終わらせなければ
盆地で撮影していると
離れたところで若い連中がキャッキャと
写真を撮りながら騒いでいる
邪魔くせえなと思いつつ撮影を続けていると
その若い連中が集合写真を撮りたいのか
あのおじさんに頼めばいいんじゃないか
とか聞こえた
ふざけんなクソガキどもが❗
そう言うときはお兄さんと言うんだよ😡
それが処世術って奴だよ😡😡😡
1台が近づいてきて、写真を撮ってもらえませんか❓
断るのも大人気ないなと思ったから
早くしてくれよ、長くいると死ぬから
と、言ったが隊列を作るのにモタモタしている
んで、撮ってやったが
満足な出来じゃなかったみたいだ
うん、こういう時はシレ~と
離れるのが良いんだなと勉強
こっちも長くはいたくないので
さっさと撮るがガキどもが邪魔❗😡😡😡
もういいや、後で消しゴムマジックで
消してしまえ🤣🤣🤣
ガキどもの前を横切って帰る
ガキどもも手を振っていたから
悪い奴らではないんだな😄
帰りのスカイラインでポツポツと振ってきやがった❗
一日中晴れの予報だったのに濡れたくねー❗
急いでN-VANまで戻って
ずぶ濡れだけは避けられた😄
うし、予定通りのところには行けなかったが
他のところは別日に行こう
お隣さんだからいつでも行ける👍
福島ツアーおしまい
#バイク
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#TECH21
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#福島県
#吾妻スカイライン
#ツーリング
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11月19日
24グー!
ヤマハがTECH21チームとして鈴鹿8耐を走っていた頃、
8耐観戦で被っていた帽子と、88FZR250(2KR)EXUPの
TECH21カラーを購入した時に、YSPで数着買った
ヤマハのナイロンブルゾンです。
当時購入したブルゾンを1着だけ
未開封でそのまま保管してました。
TECH21カラーのYZF R-15に乗る時に
着用しようかと思いましたが、時期的に流石に
寒いと思うのと同時に、私が保有している
当時物1点しかないブルゾンの袋を開ける勇気が無く
次年度持ち越しです。
#レプリカ
#鈴鹿8耐
#YZF
#TECH21
#FZR
#YSR
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CZ125 TRACY
11月19日
32グー!
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風?に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
#ヤマハ
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#昭和レトロ
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#2スト
#2ストローク
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