
フェルディナント
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。



事故発生34日目
今日はまだ夜が明ける前から風が強い
台風じゃないのかと思うぐらい窓を強く叩いている
今朝のニュースでは長野も大雨による被害を受けている中継を見た
長野には親戚もいるし不安だ..
機械で足を曲げる時間がきた
毎日少しずつ角度を上げている
今日は5~80度から始まり、最高95度を記録した。
やっと90度を越えたようだ
だが、機械の90と人力による90はどこか違うような気がする..
リハビリを始める前に左足の太ももにAEDのような機械を巻き付けた
どうやら硬くなった場所を解すためらしい。
スイッチをオンにすると電流が流れる
眩い閃光を放ちながらどんどんビリビリしてきた
足が暖かくなり、ちょっとした足風呂のような感覚になった
10分後、装置を取り外すと足が少し軽くなったような気がした
装置を置いていた所は血流が良くなって痒くなっていた
その後は足の曲げ伸ばし、マッサージに力を入れた
リハビリを終えて部屋に戻ろうとするとレントゲン室へと呼ばれた
自力で車イスで行動するのは初めてだ
ワクワクする一方少し不安だ
1階のフロアまで降りるとコンビニがあった。
患者の為なのか本の品揃えが豊富で店の外まで飛び出している
BikeJINも置いてあった
受付に診察札を渡してレントゲン室へ案内される
以前撮った際はまだ固定具を着けており、いろんな体勢で撮ったため腰が痛かった
どうやら入院中、腰周りの肉がなくなってしまい、骨で身体を支えているようだった
少し身構えていたが、数枚レントゲンを撮ってあっさり終了した
午後のリハビリではいつもの内容と松葉杖の練習を行った
足が疲れてギコチナク歩く
昨日の反省点を活かして姿勢や歩き方に注意した
背筋を伸ばして堂々と、平行棒のように左足をサポートする動きをする
歩く際は踵を着いてなるべく浮かさない、踵をから接地する
意識し過ぎないようにリラックスしてみると程よい感じで歩けた
まだ姿勢が捻れていたりしていたが次第点だ。
立つ際は左足に1/2加重が許されている
具体的な数字と感覚が分からないため体重を計ることにした
75kg
..かなり痩せたと思っていたが、これだけか。
入院生活でもっと体重が減ったかと思っていた。
15~20kgしか減っていない
つまり、1/2加重とは35kgを目安にした方が良さそうだ
しかし、実際に体重計に左足を乗せて加重調整したところ25kgを表示していた
力を入れてみるものの、一瞬30kgを表示するだけで左足が震えた
朝の嵐が嘘だったかのように晴れる
この時を待っていた
すぐに練習道具を車イスに詰め込んで窓際へと急ぐ
暖かな光に包まれながらリハビリするのはやはり気持ちがイイ
おまけに効率的である
時間を忘れて夕食までそこにいた
夕食
部屋に戻ると左足が重くなって力が入らない。
..やってしまった..オーバーワークだ..
晩飯中にある程度回復してくれればイイが..
その夜は足が痛くてあまり眠れなかった
#事故編 #教訓と代償
関連する投稿
- 
  
  2024年02月10日 22グー! しばらくぶりの投稿ですが、実は・・・ 
 10月にコケました。
 
 握りゴケして、後ろから前の車に突っ込んだ。
 タイヤが古かったとか、ブレーキが効きにくい古いバイクだとかいろいろありますが、1番は私の前方不注意。
 10対0で私の責任です。
 鎖骨も骨折しましたし、バイクも外装が割れ、フロントフォークも曲がったので廃車にして、ダメージの少ないカスタムパーツだけ外してノーマルに近い状態に戻して、知り合いに譲りました。
 本当に凹みましたが、不幸中の幸いだったのは、相手に全く怪我がなかったこと。また、ちゃんと全身にプロテクターをつけていたので、鎖骨の骨折以外は擦り傷1つなかった事。
 突っ込んだ車の運転手の方もいい人で、人身ではなく物損になりました。
 バイクを譲った知り合いは、修理して乗るとの事で、復活してくれるのは嬉しいですが、安全運転してほしいですね。
 いろいろありましたが、お金のダメージはありましたが、コレだけで済んだのは本当に幸運だったと思います。
 
 後ろを向いていても、しょうがないので、前を向いてまた次のバイクを買います。
 
 事故したのにバイクをやめられないのは、もう病気ですね(笑)
 
 #W650 #事故に気を付けよう #事故車 #事故防止 #事故編
 
 
 
 
- 
  
  DragStar Classic 400(XVS400C} 2022年11月07日 27グー! やっちまったぜ(・_・ 
 
 木に乗り上げてそのままずっこけ
 幸い車体に目立った傷はなかったですけどしばらく走れませんね
 
 皆さん事故にはくれぐれも気おつけてくださいヾ(´ー`)θ∩
 
 #ドラッグスター #ドラッグスタークラシック #DRAGSTAR400 #DragStarClassic400 #事故編 #修理
- 
  
  2022年09月16日 117グー! 皆さんの安全運転安全運転無事故無違反を願っています 
 883Bikeです(((o(*゚▽゚*)o)))
 今回はバイクの安全について( ⦿ᴗ⦿)クルマの安全装置はかなり進んでいるが2輪の安全装置は進んでいるがまだまだ安心はできません❌なのに最新の大型ロードバイクスーパースポーツの最高速度が300キロはやΣ(゚д゚lll)サーキット出だすんだったらいいけど💧一般道や高速で出したら😱😱😱
 イコール事故😱最高速度出したい人はサーキットに行ってくださいm(_ _)m私もサーキット走ってます💦バイクの安全は自分との戦い欲求を抑えて安全運転出来る🦀かかってますm(*_ _)m気持ちよく走りたいのは私も同じです。自分が安全運転をしていても事故に༼༎ຶ෴༎ຶ༽基本バイクに乗るのにふさわしい服装に装備が大切ヘルメットはフルフェイスにあごヒモはシッカリしめてでないとヘルメットが脱げます😱YouTubeでも女の子のバイクにプリウスが当たりに行ってヘルメットが飛んで行った😱奇跡的に女の子は無事でした(*^^*)奇跡的に✨(๑°ㅁ°๑)✨わァ~…自分自身で身を守る🦌⸝⋆ないのです
 1番守らないとイケナイ所 ATAMA 頭 アタマと胸 心臓 肺 臓器 脊髄 動脈 完ぺきに守るのは不可能に近いので事故にあって後悔しないようにですネ!私もバイクには長く乗りたいので、サーキットでトレーニングスキルと安全スキルを身につけて頑張ってます。サーキットでも安全対策でエアバッグ装着を進めていますm(_ _)mので一般道でもそのうち当たり前になったら事故にあっても命が助かったらまたバイクに乗れる!自己責任でお願い致しますm(_ _)m いろんなメーカーから出てますが、
 私が買ったのは 無限電光 ヒットエアーです。ジャケットの上から着てワイヤーをカチッとでOK
 みんなでカチッとしましょう!
 #ヒットエアー #無限電光 #エアバッグ #安全運転 #サーキット #事故編 #安全運転
 
- 
  
  CBR1000RR FireBlade/SP 2022年02月08日 67グー! お久しぶりです🙇♂️ 
 ご報告ですが…
 年末に乗り納めとして、
 ソロツーをしてました🏍
 が!!
 信号待ちで最後尾で、
 しばらく止まってたら
 トラックに突っ込まれ…
 廃車になりました🥲
 怪我はむちうち程度で、
 大怪我はなく、良かったですが…
 絶賛、向こうの保険屋と
 もめてます😅
 バイクに乗れる日はいつになるやら😩
 
 信号待ちでも後ろから…
 なんてことがありますので、
 皆様もお気をつけて🥺
 #バイク女子 #バイク乗りと繋がりたい
 #HONDA #CBR1000RRSP #事故編
 #廃車
- 
  
  ESTRELLA/RS/Custom 2021年11月20日 240グー! 先日術後3ヶ月の診察を受けてきました。 
 ボルトが入ってた穴が塞がり、これから負荷の高いリハビリをやってくぞ〜って思っていたんですが‥
 骨の状態は全く変わっておらず、未だ蜂の巣状に穴が空いてました😱
 
 あれ‥ダメージが高すぎて再生が追い付かなかった‥?
 先生曰く、この感じだと骨が埋まるのにあと1・2年はかかるそうで‥
 ワケワカンナイヨー
 ただ、リハビリ制限解放の許可をもらえたので強い負荷のリハビリができるようになりました!
 勿論バイクに乗る許可もいただきました!
 1年後にまた診察とレントゲンを撮ることになり、経過観察となりました。
 
 とりあえず階段の登り下りを手すりなしでスムーズに、スクワット等で筋力増加と癒着を改善しようと思います。
 
 
 
 という訳で久しぶりのバイクで近くのブックオフにお散歩しました。
 ここに来るのもかなり久しぶりで‥思わずフィギュアを買ってしまいました。
 このフィギュア、かなりクオリティが良くて弓の弦が用意されていました。
 最近のフィギュアは凄いな~
 
 帰りは前から気になっていた山岡家に寄ってみました。
 
 
 
 
 #事故編
 #カワサキ #エストレア
- 
  
  XS650 SPECIAL 2021年10月11日 291グー! 『どうか全力で射抜いてよ 瞳で私を 
 焼き付けていこう それは約束の進化系
 傷を痛がって投げ出す程度の想いじゃない
 キミは目撃者だよ
 Yes‥UNLIMITED IMPACT』
 
 
 逆境なくらいで絶望だとか
 マイナス先入観は似合わない
 
 劣勢ならならあとは攻めるだけ
 この夢は揺らがないでしょう
 ココロのかぎり
 
 
 
 #事故編
 #ヤマハ #XS650special
 #UNLIMITED IMPACT
- 
  
  2021年07月31日 329グー! 手術、無事に成功しました! 
 足に入っていた約20のプレートとボルトを全部抜けたとのことです。
 
 手術時間は3時間
 術後5時間で漸く覚醒したんですが、気分が悪くなってしまい2回嘔吐した後またすぐに寝てしまいました。
 報告遅れてすみません💦
 
 やはり予想通り手術は難航したらしいのですが、上手くいって良かったです。
 術後直ぐに歩けるからもう退院しなさいと先生に言われて、今日の午後に退院することとなりました😅
 
 歩いてみたのですが、術後ということもあり足が硬直して全然曲がらないです。
 ヨチヨチ歩きなんで一応松葉杖を借りることにしました。
 秒速30センチ程デス
 
 
 
 身の回りの整理をした後足を見てみるとまた結構な量の血が噴き出していて‥
 絆創膏(?)張り替えてもらったばかりなんですけど‥
 この張り物は薬局では取り扱ってないようで、退院するにあたってここで3枚程購入させてもらいました。
 1枚151円だそうです
 
 
 先生は腕は確かなんですが、結構スパルタで‥即効退院が決定されました💦
 何でも急患が多いらしく‥
 退院準備に手続きが長引き、お昼を頂いてから帰宅となりました。
 
 車に乗るのも一苦労‥
 足を折りたためないため後部座席を全部使う感じで乗り込みました。
 
 
 
 
 #事故編 #音速退院
- 
  
  2021年07月29日 256グー! 事故から1年と2ヶ月、ついにプレートとボルトを抜くべく再び入院しました 
 
 5回目となる手術は明日の7月30日
 内容としては上記の通りプレートとボルトを可能な限り抜くこと
 既に破損してるパーツに関しては除去できないかもしれないとのこと
 次いで半月板の様子を直に診ること
 現在左にずれてることが確認されており、必要であれば溶けない糸で固定する方針である
 
 
 今回お世話になる看護婦さんは以前にかなり助けてもらった方々で、また戻ってきましたと最近の調子や昔話に花を咲かせた
 久しぶりの病院食もどこか懐かしいような感じがした
 
 
 余談ではあるが、リハビリの過程で100%の力で走ることがずっと出来ずにいたが‥一昨日人命救助した際に漸く全身全霊の走りをすることができた
 
 
 
 #事故編
- 
  
  CBX125F 2021年06月13日 317グー! ___奇蹟は起きます。それを望み奮起する者の元に、必ず、きっと 
 
 
 
 事故から1年が過ぎ、次の手術に臨みます。
 
 
 ___かなり強い覚悟をもって臨んでください。その時には…僕もかなり強い覚悟をもって手術するよ
 
 覚悟ができたと言えば嘘になる
 怖くてしかたがない
 現状を維持したまま手術しない方がイイかもしれない
 それでも僥倖を目指して…
 
 
 
 手術に向けての検査の結果、半月板が少し左にズレていた
 1本のボルトは折れて破損している可能性があり、別の1本はよく見ると曲がり始めていた
 この2本のボルトは恐らく手術で取り除くことは不可能だろうとのこと
 
 …リハビリ内容を見直す必要があるかもしれない
 
 入院は7月29日で手術は30日
 かなり大規模な手術になるらしい
 
 
 
 1ヶ月前まではバイクに跨がるだけで足が痛んだ
 …そして今日、たった10分程ではあるがライダーに戻ることができた
 家に帰るなり足が痛くなり動けなくなったのは言うまでもない、か
 余談ではあるが、久しぶりの運転は初心者丸出しの走り方であった
 
 
 
 #事故編
 #極限まで削ぎ落とした体に、鬼が宿る













 
                     
                         
                         
                         
                         
                



 
         