
カズ
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#デイトナ スマホホルダー
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デイトナシャワーヘッド
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武川スペシャルクラッチ
武川オイルクーラー
KEPSPEEDオイルキャッチタンク
配管ステンメッシュホース
ほぼヨシムラ仕様のエンジン
前のエンジンと比べ物にならないくらい早くなった
ヘッドの位置が上がったからOverのエキパイも装着
50FI用を加工して取付
50FI用は少し細いから擦りにくい
音も良くなりましたー
#ヨシムラ
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#タケガワ
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#OVERRACING
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#ステンメッシュホース
#115cc
#ほぼヨシムラエンジン
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CBR250R
12時間前
18グー!
今日はりんくうタウンのバイクワールドさんでデイトナさんのコンパクトボルトメーターを取り付け
これから寒くなってバッテリーにも厳しい季節になるのでこれでバッテリー完了です
#デイトナ
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#CBR250R -
13時間前
5グー!
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離689km
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CB400 SUPER BOL D'OR
19時間前
47グー!
昨日は長野県売木村のデイトナ朝活Caféに行ってきました
@68844 さん偶然お会いできて楽しかったです😀
またツーリングに行きましょう🏍💨💨
#デイトナ #デイトナ朝活Café #長野県売木村 #CB400SB -
GSR400
11月02日
81グー!
この前のトミンモーターランドの走行会の時、コーナー立ち上がりで250レーサーにおいていかれて( `^´* )フンッ
なんて(笑)
もちろんコーナーリング速度も違うしギア比ファイナルも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正アクセルスロットルコーン流用のハイスロ化にしました( ≖ᴗ≖)ニヤッ
アクセル開度が減少し瞬時にフルスロットルに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にハイスロ化出来ると思い気や、スロットルボディにアクセスする為にタンク上げてエアークリーナーBOXまで外さないとアクセス出来ない( ̄▽ ̄;)めっちゃ面倒くさい😭
#YAMAHA
#YAMAHA純正アクセルスロットル流用
#ハイスロ化
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GSX-R125
11月01日
102グー!
タンクバッド張り替えの続きです。
一発貼りに失敗し、何度も貼り直ししたため粘着力が……真ん中一番下の四角いのが密着しない😱
特に左右のやつの位置決めに苦労しました😭
でもまぁ、なんとか形になったかな……馴染んでくることを願いつつ無理やり自己満足しとこうと思います😆
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