新宿鮭さんが投稿した愛車情報(XELVIS)
17グー！
2020年06月23日
新宿鮭
▼所有車種
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- XELVIS
CBR400F ENDURANCE 2（青白）→ CBX 750F（赤）→CBX 750F（黒）→XELVIS（紫）→Bandit1200s 2006（青）
約10年のブランクを経て「ご近所チョイ乗りライダー」として復帰。
#XELVIS
#ゼルビス
#vt250
#vt250fn
#ご近所チョイ乗り
関連する投稿
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Ninja 1000 SX
04月07日
31グー！
ご近所チョイ乗りどころか、家から押して1分。
歩いて10秒の桜並木にバイクを持ち出して撮影。
超手抜き撮影スポット。
#春スポット
#Ninja1000sx
#さくら
#ご近所チョイ乗り -
03月31日
40グー！
近所ツーリング！
#ご近所チョイ乗り
#ツーリング
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#バイクのある風景
#バイクのある人生
#バイクのある生活
#バイク好き
#バイク乗り
#コソ練
#バイク
#大型バイク
#SS
#ピレリ
#scproject
#SUZUKI
#GSX-R1000R
#GSX-R1000
#GSX-R
#鈴菌
#スズキ
#Kawasaki
#カワサキ
#Z1000
#GPZ
#日章旗
#日章カラー- #ご近所チョイ乗り
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02月18日
49グー！
鹿児島湧水町のライダーズカフェ５５マイルにソロツー
焼きカレーごちそうさまでした
#ゼルビス
#白いゼルビス
#XELVIS
##VT250FN
#ヤエーするために走ってる
#ヤエーもらうために走ってる
#ライダーズカフェ５５マイル
#cafe55mile -
02月12日
44グー！
バイクの写真追加しました
#REBEL250
#ドラッグスター400
#GSR250
今日は２月とは思えない暖かさで最高のツーリング日和
バイカーも多くてたくさんヤエーもらえました
#ゼルビス
#白いゼルビス
#XELVIS
#VT250FN
#道の駅たるみず
#桜島
#ヤエーするために走ってる
#ヤエーもらうために走ってる- #REBEL250
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- #ヤエーするために走ってる
- #ヤエーもらうために走ってる
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XELVIS
02月09日
64グー！
ゼルビスのマルチリフレクター化、テールランプ2灯化(風)の昔の写真です。
昔乗っていたバイクの写真を見ていたら見つけました。
学生時代にホンダのゼルビスに乗っていて、マルチリフレクター化を試したことがありました。CB400SBのヘッドライトを加工すれば取り付けられますが、カウルがフレームにハマらないとかで、結局諦めたんですよね。
今だったらなんとかできると思うのでですが、当時はそんな技術もなく...。
ググっても出てこないので、貴重な情報としてアップしときます。
アクロスもマルチリフレクター化できたらなぁ...。
#ゼルビス
#マルチリフレクター
#ヘッドライト -
Giorno
01月06日
51グー！
ジョル散歩🛵💨
天気が良いので、新年初プチDAYキャンプへ
自然を感じながらのコーヒー&タバコがうまい。
#アラフィー親父の趣味
#原付
#HONDA
#ジョルノaf24
#デイキャンプ
#ご近所チョイ乗り
#利根川ゆうゆう公園
#新年初撮り -
2023年12月09日
25グー！
知る人ぞ知るHONDAの名車（迷車）XELVIS 入荷‼️ 250cc Vツインエンジンのツアラーモデル。販売当時は鬼の不人気車で生産年数、台数ともに少なく今や希少車扱い… でもコレ。乗ったら意外とイイで😎いや、ホンマに。中古車情報サイトに日本で10台掲載。弊社3台掲載&販売してます。多分、日本で1番ゼルビス持ってる。乗ればホンマにいいバイク🏍️ #知る人ぞ知る #迷車じゃないよ名車だよ #名車 #迷車 #xelvis #ゼルビス #希少車 #販売する時代間違えた #バイク #bike #バイク好きな人と繋がりたい #バイクは楽しい #バイク屋 #バイクショップ #ビーズファクトリー #BsFactory #大阪 #枚方 #交野 #寝屋川 #ホンダ #ヤマハ #スズキ #カワサキ #ハーレー #honda #yamaha #kawasaki #suzuki #harleydavidson
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VT250 SPADA
2023年12月08日
641グー！
12月8日の誕生日(発売日)のホンダの #VT250 SPADA の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
VT250スパーダは、1988年12月に発売された。
ホンダは、1982年のVT250F以来、Vツインエンジン搭載のスポーツバイクをリリースし続けてきたが、スパーダは、それまでのVTシリーズはじめ他車、他メーカーが続けてきた絶対的な性能の高さを求める開発競争から、いったん立ち止まって、実際の走行で体感できる基本性能と、さまざまなシチュエーションでの扱いやすさを重視したモデルとして登場した。
翌89年には、レプリカ開発競争へのアンチテーゼとしてゼファー（400）が登場するが、そのニュアンスを先取りしていたともいえた。
とはいえ、トラディショナルへの回帰を目指したゼファーとは異なり、VT250スパーダは、どんな場面でも扱いやすいスポーツバイクであり、この後も長く継承されていく水冷4スト90°V型2気筒DOHCエンジンを、アルミ鋳造の中空一体型フレームと組み合わせ、スポーツバイクらしい大胆なスタイリングを実現していた。
スパーダの広告には、1988年シーズンに初めてのタイトルを獲得したF1ドライバーのアイルトン・セナ（マクラーレン・ホンダ）を起用。
F1ブームの思い出として、VT250スパーダを思い出す往年のファンも多い。
なお、スパーダ（SPADA）とは、イタリア語で剣の意。
2007年にはミニバンのステップワゴンに設定されたグレード名にも使われた。
VT250シリーズは、スパーダを経て、1991年に登場するゼルビス（XELVIS）へと続いていった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@109966 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
