
ひでとも
▼所有車種
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- SEROW 225/W/WE
16歳で中型免許をとって乗り初めて以来、一度もバイクから離れたことはありません。20歳で限定解除試験を合格した時の瞬間的喜びは人生でMAX !でした。
これからもずっとバイクバカライフを楽しんで生きます。










セロー225公道復帰の道のり⑤
~チェーン交換
4860キロしか走っていない為、スプロケットは大丈夫。チェーンのみ新品交換します。
先ずは古いチェーンのジョイントピンのかしめ部をサンダーで平に削ります。写真2、3
専用工具はWishで買った安物です。写真4
ピンを押し出します。写真5
この際に、削ったジョイントプレートのピン部分にちゃんと工具が当たっていないと、写真6のように、押し出し棒が折れてしまいます。やっちまいました。
新品のD.I.D製428VXシールチェーン。428クラスはノンシール製を各社出しており、値段も1/3程度で安いのですが、やはりVXでしょう!
古いチェーンに新しいチェーンをタイラップで繋げて入れ替えます。写真8
セローは120コマで、今回購入したVXは130コマなので10コマ詰めました。
ジョイントはクリップより強固なかしめ製にしました。専用工具とボックスレンチで力一杯かしめます。
出来ました。写真10 つづく
#セロー
#レストア
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