ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
139グー！
04月28日
ゴッドスピード
Line グループ: 関東西部バイクツーリング
平日関東バイク部！ツーリング！キャンプ
などに所属
10グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/
プロンプトの精査をしている途中ですね。
背景は旧奈良刑務所（監獄）をイメージしています（笑）
プロンプトの一部抜粋です。
…バイクのような2輪のユニットは、超未来的なハブセンター・ステアリングの機構で、赤いハブレスのホイールに繋がっている、前後のホイールの内側には大きなガラスの玉に入ったトゥールビヨンが納められている、タイヤはバイクのオンロードタイヤである、カウルとアンダーカウルはヤマハのXSR900GP、全体的なシルエットは、1980年代から90年代にかけてのWGP（ロードレース世界選手権）マシンを彷彿とさせるレトロなレーサースタイルだが、足回りやフレーム構造には非常に前衛的かつ実験的なメカニズムが採用されている、カラーパレットはレッド、ホワイト、イエローのカラーリング、鮮やかなレッドとピュアホワイトのツートンカラーがカウル全体を覆い、スポーティでヒストリックな印象、アクセントカラーは、フロントマスクとテールカウル側面に配置された、イエローのゼッケンプレート風デザインが、クラシックレーサーとしてのアイデンティティを強調している、ホイールは前後ともに深みのあるレッドでペイントされていて、足元を引き締めている、最大の特徴であるサスペンション構造は、通常のテレスコピック式フロントフォークではなく（フロントホークは存在しない）、赤いホイールの外側と内側は前後共に、ベアリング構造になっている、フロントアッパーカウルは丸みを帯びたレトロなハーフカウルに、クリアなスクリーンが低くマウントされている、正面にはイエローのスクエア状パネルがあり、かつての2ストロークGPマシンのような無骨な美学が存在する、シルバーの金属光沢がメカニカルな力強さを強調している、サイドカウルはホワイトを基調とし、下部のアンダーカウル部分には黒文字で「YAMAHA」のロゴが、ミッドカウルには「GODSPEED GP」というカスタムビルダーと思われるロゴが配置されている、サイドカウルが覆いエンジンルームは全く見えない、コックピットは低くセットされたセパレートハンドル（クリップオン）と、バーエンドミラー風のブラックミラーが、レーシーなポジションを物語っている、シートは極限まで無駄を削ぎ落としたシングルシート仕様、シートパッドは薄く、テールカウルは四角くボリュームのある80年代風のボクシーな形状をしている（シートカウル）、プリンセスはシートに股がっている、サイドの大きなイエローパネルがゼッケンベースの役割を果たしている、エキゾースト（マフラー）は車体右側下部のアンダーカウル一体型、これにより、リアホイール周りのデザインが美しく際立っている、このモデルは、XSR900GPの持つ「ヘリテージ・スポーツ」の概念を極限まで飛躍させたデザイン（カスタム車）、クラシックなGPマシンの外装を纏いながらも、ハブセンター・ステアリングとハブレスのホイールいう常識を覆す足回りを融合させることで、過去と未来が交差するサイバーパンク的な魅力すら持ち合わせた、唯一無二のカスタムスタイル、「GODSPEED 」の丸いエンブレムが輝いている、非常にパワフルで説得力のあるデザイン…
#新型xsr900gp
#xsr900gp
#旧奈良監獄
#YAMAHA
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18時間前
150グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
シンの流派は南斗孤鷲拳❗️
弐号機の目処がついたので
初号機にエンジンを載せよう❗️
その前にクランキングするかを確認
うん、手では回るな
で、PHAZERに繋げてみたが
セルスイッチを押しても回らん😑
PHAZERだとダメなのかと
なんちゃって弐号機に繋げてみる
う〜ん、通電している音はするが回らない
もう一機のエンジンを繋げるが回らん😑
ニュートラルの信号とかは
弐号機が出しているんだから
エンジンに通電させれば回ると考えていたんだが❓️🤔
セルモーター単体で繋げても反応なし
う〜ん、エンジンがどんな状態なのか分からないから
何をしていいのか分からん🤣🤣🤣
今日エンジンを載せるのは諦めた
そんで弐号機の配線を戻したら動かなくなった❗️
ちくしょう、余計なことした😱😱😱
もう、弐号機で試すのは止めだー❗️❗️❗️😭😭😭
初号機を購入したRBにFZRのエンジンを
オーバーホール出来るのか聞いてみたら
出来るが、開けてみないと金額が分からない
完成もいつになるか分からないとのことだった
それでもやってくれるんだ
最後の最後に頼むかな😄
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#YAMAHA
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#N-VAN
#ツーリング
#キャブレーター -
21時間前
14グー！
#YAMAHA #MT-25 #RG43J
新入荷情報!!!
2018年モデル 走行距離13356km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
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トップページのURLからどうぞ！
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05月01日
83グー！
今回は豊田の大三元麺工房さん🍜
2度目の訪問👀
本店の大三元さんは、夜営業でなかなかの人気店
こちらは昼営業で、モリモリミンチの台湾ラーメンが頂けます‼️
今回は、台湾ラーメン大盛り麺かた
、唐さ強めで、頂きました。
器モリモリのミンチでやっぱり美味しい‼️
ミンチ大盛りなので殆どミンチを食す。
他のお客さんはミンチをライスに乗せて、ミンチライス🍚を
満足のラーメンでした‼️
ご馳走様でした☺️
ツーリングのお目当てに如何ですか😋
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05月01日
139グー！
いつまでも冷やし中華のそばにいたい…新型XSR900GP
土曜日から、いよいよ九州ツーリングを始めます。
日程は12日間です。九州には5日間滞在予定です。
XSR900GP の慣らし運転中のこともあり、
時間をかけてゆっくりと、
2ヶ月半ぶりのツーリングを楽しみたいと思います。
プロンプトの一部抜粋です。背景編。
…日本の夏の象徴とも言える料理、超巨大な「冷やし中華」を、非常に美しく、涼しげに盛り付けた一皿を捉えたもの、超巨大な「冷やし中華」は乗り物よりも非常に大きい、乗り物は「冷やし中華」に比べて小さい、真上よりやや斜めの角度から料理を捉えており、色彩の豊かさと清涼感が強調されている、背景の主役である冷やし中華は、表面に不規則な凹凸（槌目模様）が施された、透明で超巨大なガラスの浅鉢に盛り付けられている、このガラスの器が光を反射し、まるで氷の器に盛られているかのような冷や冷やとした視覚効果を生み出している、超巨大な器の中心から外側に向かって、色とりどりの超巨大な具材が放射状（扇状）に美しく整列されている、超巨大なきゅうりは、鮮やかな緑色をしたきゅうり、非常に細く精密に千切りにされており、シャキシャキとした食感を予感させる、超巨大なハムは、柔らかな薄ピンク色のハムも同様に細切りにされ、きゅうりの隣に丁寧に並べられている、超巨大な錦糸卵は、目を引く鮮やかな黄色の錦糸卵、ふんわりと空気を含んだように盛り付けられており、料理に華やかさとボリューム感を与えている、超巨大なカニカマは、赤と白のコントラストが美しいカニカマは、繊維に沿って丁寧に解されており、彩りのアクセントになっている、具材が集まる中央の頂点には、茹で上げられた超巨大な海老が二尾、背を丸めるようにして置かれている、その海老の上には、さらに仕上げとして、ヘタのついた真っ赤な超巨大なミニトマトが一つ、宝石のように鎮座している、トマトの表面には艶やかな光沢があり、鮮度の良さが伝わってくる、具材の下からは、冷水で締められたであろう、白っぽく艶のある中華麺がわずかに覗いている、料理をさらに引き立てる背景の演出も非常に凝っている、器の後ろには、夏の風情を感じさせる竹製の簾（すだれ）が敷かれている、その上には、冷やし中華のタレ（醤油ベースと思われる濃い茶色の液体）が入った、小さなガラス製のピッチャーが置かれている、上には、青々とした小さな葉をつけた枝が差し込んでおり、自然の息吹と爽やかさを添えている、器は、温かみのある超巨大な木目調のテーブル、あるいは盆の上に置かれており、冷たい料理と背景の対比を際立たせている、乗り物はこの木目調の超巨大なテーブルの上に置かれている、全体的に明るい自然光が差し込んでおり、ガラスの器の縁やミニトマトの表面に鋭いハイライト（光の反射）を作っている、きゅうりの緑、卵の黄、トマトの赤、そしてハムや海老のピンクといった原色に近い鮮やかな色彩が、透明なガラスと茶系の背景の中で見事に調和している、この光景は、単なる料理の記録ではなく、日本の夏特有の「涼を愛でる」という文化的な情緒を、完璧な盛り付けとライティングによって表現した芸術的な食の風景、テーブルを斜めから見下ろす構図で撮影されている、少し見える店内はぼかされている、圧倒的に没入感のある光景…
#新型xsr900gp
#冷やし中華 -
04月30日
168グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
跳刀地背拳バリに騙された❗️
エンジンをかけてブレーキを確認していたら
ブレーキランプが点灯していない😑
カバーを外して中を確認
中はピカピカ✨
たぶん一度も開いた時がないんじゃないか❓️🤣🤣🤣
で、電球の見た目は断線していない、導通もある
ソケットの部分を測っても問題なし
コード端子の電圧を測っても問題なし🍐
あれ〜❓️なんで点灯しないんだ❓️❓️
電球を取り付けてブレーキレバーを握ったら点灯した❗️
なんだよ、この前のガソリンポンプと同じじゃねーか
抜き差しすると正常になるのか⁉️
単に接触不良❓️
やっぱり定期的に維持ってやらないと
接触不良になるのかな❓️🤔
まあ、故障じゃなくて良かった😄
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#FZ250PHAZER
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#N-VAN
#ツーリング
#キャブレーター -
04月30日
12グー！
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新入荷情報!!!
2017年モデル 走行距離18675km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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-
04月30日
188グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さて、電装系を一新して調子も良くなったぞ
エンジンの調子を確認しようか
と、セルを回すと反応がない
なんでだ❓️ともう一度回すとかかった❗️
ホッとしたが、音を聞くと四発爆発してねーよ😑
またかよ、今度はどうした❓️
と後ろを見ると、液体が噴出しとる❗️❗️
なんじゃこりゃー❗️❗️😱😱😱
エンジンを止めて
ラジエーター液か❓️と確認すると
満タンに入っているので違う
臭いを嗅ぐとガソリンみたいだ
また、キャブレーターがオーバーフローしたか⁉️
いや、でもキャブレーターのホースからではない
ホースをたどるとクランクケースからのホース⁉️
ちゅーことは、クランクケースにガソリンが溜まって
エンジンを回したらガソリンが噴出した⁉️
で、オイル窓を見ると
うわ❗️ガソリンが満タンになっとる❗️😱😱😱
急いでドレンボルトを取ると
ほぼガソリンがダバダバと出てきた❗️
マジかー❗️😓😓😓
それでもモノタロウの安いオイルに交換して
エンジンをかけると正常に回ってくれた😮💨😮💨😮💨
なんでこうなった❓️
考えられるのはやっぱりキャブレーターからの
ガソリンが止まらなかった
どうしてか分からないがオーバーフローホースに
行かないで
クランクケースに溜まったと言う事だよな🤔
なんでこうなったかの原因が分からないが
解決策としては走行終了したら
ガソリンコックをOFFにすることだな
すぐに忘れそうだけど😓😓😓
GWまで時間がないからこれ以上追求出来ん❗️
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#キャブレーター -
