〇U〇ビショビショ丸♂さんが投稿した愛車情報(W800 (STREET/CAFE))
49グー！
2020年04月20日
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〇U〇ビショビショ丸♂
▼所有車種
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- W800 (STREET/CAFE)
ハーレムツーリングがしたくて始めました。
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関連する投稿
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1分前
1グー！
〜ラジポンカスタムその2/ラジポンの選び方1〜
シリーズ
#nonanyカスタム
とりあえず飛行機の移動時間を使ってネタを
仕込んでます😄
今回はラジポンの選び方に関して投稿しようと思います😀
nonanyの経験的にシングル片押し2ポッドキャリパーに
特化した選び方になることご了承ください😂
Z400の純正横型マスターは口径が1/2インチで
12.7mmとなってます😊
横型マスターの口径は1/2や5/8などのインチ表示、
11mmや14mmなどのmm表示のどちらかになって
いると思います。
この純正横型マスターの口径を知ることが
ラジポン選定の第一歩となります😄
ラジポンの口径はこれもφ14,15,16,17,19などのmm、
5/8,11/16などインチ表示となっています😄
それで選び方なんですけど、自分はとりあえず
純正横型マスターのワンサイズ上のラジポンを選びます😊
11mmや1/2インチであればφ14のラジポン。
といった感じですね😀
ABS無し車両であればタッチをカッチリさせられる
メッシュホースへの交換もだいたいセットなんで、
あれこれ考えずメッシュホースのみ交換なら
ワンサイズアップで経験上いけます😄
これが対向4ポッドキャリパーとかに同時交換と
なるとφ15や16のラジポンに交換となることが
多いかなぁと思います😀
ゲイルスピードのラジポン選定サイトが割と
親切に計算してくれるので、参考にはなると思います😀
このマスターの口径がデカすぎるとちょっとの
力でFブレーキがロックするところまで効く
(キャリパーのピストンがちょっとの力で押される)
ようになるので、あんまりラジポンに変えたメリットを
感じれないようになるかなと思います😂
ラジポンの口径が合っていればブレーキレバーを
奥まで握り込めてブレーキを効かすことができるように
なります😊
これがコントロール性が増す。ということの
カラクリなんですね😄
デカすぎな口径だと純正と同じようにすぐカチッと
効いてしまうように感じると思います🤣
あと、もう一つラジポンを選ぶ際に検討できるのが
設定があればレバー比です😄
ラジポンのサイズ表記後の数字になるのがレバー比
(レバーレシオ)で、例えばφ16×16であれば口径φ16の
レバー比16、φ14×20であれば口径φ14のレバー比20
という具合ですね😀
このレバー比ですが、値が小さくなるほどロックする
まで握りこむ深さが深くなると言われてます。
テコの原理でいう作用点の値が変わるということ
らしいですが、レバーを握る位置である力点に
よってもロックさせるまでの握り心地は変わるので、
あんまり深く考えなくてもよいのかなとnonanyは
思ってます😂
実際にnonanyが使用したラジポンの操作感ですが、
Dトラッカー(純正横型マスター11mm,シングル片押し
2ポッドキャリパー)
ブレンボφ16×18とφ16×16、(レバーの交換のみ)
フランドーφ14×20での比較だと、φ14のほうが
奥まで握りこめます😊
φ16はタッチがカッチリし、φ14に比べだいぶ手前
からブレーキが効きだします😀
レバー比の交換はあんまり違いを体感できませんでした🤣
上記観点からいけば今回Z400にもφ14のラジポンを
入れるのがセオリーやったんですが、色々と考慮し
ヤマンボのYZF-R7用φ16のラジポンを今回選びました😅
(レバー比はまだ判明してません…笑)
コントロール性でいけばφ14のラジポンが
ええのは違いないんでしょうけど、Z400はまた
違う観点が必要やなぁと選びながら気づきました😄
それは次の投稿で行います😊
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11時間前
80グー！
日曜の帰路です
赤城高原SAで休憩、結構混んでました
そして鏡を見たら顔が死んでる😓
いやぁ、ソロなもので水分は摂ってるんですが、乗ってたり写真撮るのに夢中で食事はツイツイ後回しなんですよね
へぎうどん食べましたw
ちなみにこの日美女木JCTがこの日は工事で通行止めで、川口から回って混雑してた蓮田SAで最後の休憩して出ようとしたら左のミラーがぷらんぷらんになってました。
誰かミラーに引っ掛けたったのかな？
引き上げて元のカチってロック位置に戻したら、なんとも無かったんでよいのですが。
#Kawasaki #Ninja #ZX4R
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15時間前
65グー！
新車購入後3か月程のNinja 400 KRT EDITIONが当店に入庫いたしました。
徹底洗車でしっかりと各部を洗浄していき、軽研磨で下地を整えてガラスコーティングを施工させていただきました。
KRTカラーがヌルテカに仕上がり、新車を超える輝きを放ちました。
埼玉県さいたま市からご来店いただき、まことにありがとうございます。
またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。
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BB商会バイク洗車センター東京大田
営業時間10：00-22：00 年中無休
https://bb-bike.com
東京都大田区池上8-18-20 コーポ原田１F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com
●2号店 2024/12オープン予定
BB FACTORY足立
車検・修理・カスタム・整備の専門店
東京都足立区花畑3-9-1 BB商会ビル
※オープニングメンバー募集中！
https://bbflp.bike-bbfactory.tokyo/recruit
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16時間前
21グー！
エングレービング施工 ハーレー ダービーカバー
デザインもご相談いただけます。
特別なダービーカバーいかがでしょうか
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17時間前
22グー！
当店はついにスマホカバーにもエングレービングをはじめました。
たくさんのご依頼ありがとうございます。
こちらからも注文承ります。
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