ピロさんさんが投稿したツーリング情報
56グー！
02月03日
ピロさん
2018年10月モトクル初投稿
約17年振りのリターンです。
1968年式、若作りしているオッさんライダーです。
土日は仕事の為、火曜日や水曜日の平日に走ってます。
43歳で大型二輪免許を取り、2012年いきなりハーレーローライダーを新車で購入し乗ってます。
愛車情報は、リターン後からです。
その後、念願叶って、ハーレーとMT07の2台体制となりました。
年齢的に長距離や長時間のツーリングが辛くなりました。
プチツー大好き、安全運転で明るい時間に帰宅します😊
コメント無しでフォローするかもしれませんが、
宜しくお願い致します。
外壁塗装が昨日から始まり、バイク2台を避難させたため、会いに行くには車で15分かけて行かなくてはなりません…見える場所に無いから心配で心配で😢
#FXDL
#mt07
#ハーレー
#ヤマハ
#壱発ラーメン
関連する投稿
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4時間前
11グー！
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05月01日
19グー！
今回は、ハーレーのエボリューションとツインカムの違いについて話しています。
同じハーレーでも、エボとツインカムでは印象も乗り味も考え方もかなり違うと思っています。
今回の動画では、
エンジンのキャラクターの違い
乗った時の印象
それぞれの魅力
どんな人に向いているのか
このあたりをできるだけ分かりやすく、自分なりの目線で話しています。
「エボが気になっている」
「ツインカムにするか迷っている」
「それぞれの違いをざっくり知りたい」
という方の参考になれば嬉しいです。
コメントでエボ派かツインカム派かもぜひ教えてください。
【モトブログ#278】エボリューションとツインカムのエンジンの違い
https://youtu.be/9vhJxm6o-lc?si=jF60PhmJq9phzJnd
#ハーレー
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#バイク- #278】エボリューションとツインカムのエンジンの違い
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05月01日
160グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
シンの流派は南斗孤鷲拳❗️
弐号機の目処がついたので
初号機にエンジンを載せよう❗️
その前にクランキングするかを確認
うん、手では回るな
で、PHAZERに繋げてみたが
セルスイッチを押しても回らん😑
PHAZERだとダメなのかと
なんちゃって弐号機に繋げてみる
う〜ん、通電している音はするが回らない
もう一機のエンジンを繋げるが回らん😑
ニュートラルの信号とかは
弐号機が出しているんだから
エンジンに通電させれば回ると考えていたんだが❓️🤔
セルモーター単体で繋げても反応なし
う〜ん、エンジンがどんな状態なのか分からないから
何をしていいのか分からん🤣🤣🤣
今日エンジンを載せるのは諦めた
そんで弐号機の配線を戻したら動かなくなった❗️
ちくしょう、余計なことした😱😱😱
もう、弐号機で試すのは止めだー❗️❗️❗️😭😭😭
初号機を購入したRBにFZRのエンジンを
オーバーホール出来るのか聞いてみたら
出来るが、開けてみないと金額が分からない
完成もいつになるか分からないとのことだった
それでもやってくれるんだ
最後の最後に頼むかな😄
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04月30日
169グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
跳刀地背拳バリに騙された❗️
エンジンをかけてブレーキを確認していたら
ブレーキランプが点灯していない😑
カバーを外して中を確認
中はピカピカ✨
たぶん一度も開いた時がないんじゃないか❓️🤣🤣🤣
で、電球の見た目は断線していない、導通もある
ソケットの部分を測っても問題なし
コード端子の電圧を測っても問題なし🍐
あれ〜❓️なんで点灯しないんだ❓️❓️
電球を取り付けてブレーキレバーを握ったら点灯した❗️
なんだよ、この前のガソリンポンプと同じじゃねーか
抜き差しすると正常になるのか⁉️
単に接触不良❓️
やっぱり定期的に維持ってやらないと
接触不良になるのかな❓️🤔
まあ、故障じゃなくて良かった😄
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04月30日
47グー！
ダムで休憩は好き!!色んなバイクいる!!
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04月30日
188グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さて、電装系を一新して調子も良くなったぞ
エンジンの調子を確認しようか
と、セルを回すと反応がない
なんでだ❓️ともう一度回すとかかった❗️
ホッとしたが、音を聞くと四発爆発してねーよ😑
またかよ、今度はどうした❓️
と後ろを見ると、液体が噴出しとる❗️❗️
なんじゃこりゃー❗️❗️😱😱😱
エンジンを止めて
ラジエーター液か❓️と確認すると
満タンに入っているので違う
臭いを嗅ぐとガソリンみたいだ
また、キャブレーターがオーバーフローしたか⁉️
いや、でもキャブレーターのホースからではない
ホースをたどるとクランクケースからのホース⁉️
ちゅーことは、クランクケースにガソリンが溜まって
エンジンを回したらガソリンが噴出した⁉️
で、オイル窓を見ると
うわ❗️ガソリンが満タンになっとる❗️😱😱😱
急いでドレンボルトを取ると
ほぼガソリンがダバダバと出てきた❗️
マジかー❗️😓😓😓
それでもモノタロウの安いオイルに交換して
エンジンをかけると正常に回ってくれた😮💨😮💨😮💨
なんでこうなった❓️
考えられるのはやっぱりキャブレーターからの
ガソリンが止まらなかった
どうしてか分からないがオーバーフローホースに
行かないで
クランクケースに溜まったと言う事だよな🤔
なんでこうなったかの原因が分からないが
解決策としては走行終了したら
ガソリンコックをOFFにすることだな
すぐに忘れそうだけど😓😓😓
GWまで時間がないからこれ以上追求出来ん❗️
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GSR400
04月30日
19グー！
とあるネットで見つけたキャッチコピー
「わかるわー」(・∀・)
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