kuuさんが投稿した愛車情報(RG250Γ)
12グー！
3時間前
kuu
▼所有車種
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- RG250Γ
鈴菌感染者！
なにげにフロントタイヤ(ピレリのスポーツデーモン)が限界だったので、Vストから外したタイヤと交換しました。(ピレリのロッソスポーツ)
13000km走行後の偏摩耗した物ですw(Vストでは転倒する勢いのシミーが発生！)
来年乗ってみてダメなら新品にします。
#RG250Γ
#パラガン
#2スト
#タイヤ交換
#フロントタイヤ
#ピレリ
#ロッソスポーツ
関連する投稿
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KSR-Ⅱ
16時間前
21グー！
今日は昼前からリアタイヤ交換作業してました。
昼頃に親友から昼飯のお誘いがあったので作業を一時中断してラーショー行ってネギラーメン🍜😊
帰宅後に作業再開したけど色々ありDIY交換を断念❗️
バイク屋に連絡したら持って来な〜と言ってくれたので親友の車にタイヤとホイール積んでバイク屋にGO〜‼️😅
チェンジャー使ってサクッと交換作業終了して親友が一言…文明の利器には敵いませんなぁ〜😂
バイク屋から帰宅してから速攻で元に戻して試走してみてTHE 硬質ゴムって感じなので長持ちはするだろうけどウエット路面は注意しないとダメな感じですかね😅
#KSR-2
#タイヤ交換 -
V-Strom 250
11月24日
28グー！
来週走り納めだというのにタイヤ交換しました。(だって9月に買ってるんだもんw)
ロッソスポーツもRX-01並みに持ちました。(13000km)
またピレリを履きたかったけど在庫切れだったので履いた事の無いミシュランのパイロットストーリー2にする予定でしたが、値段のほぼ変わらないラジアルを発見！
ナンカンのローディアック WF-99(前後22000円)
以前1000ccに銘柄の違うナンカンを履いた事がありますが、一般道では申し分ないグリップでした。
今回はSM通りの手順とトルクで交換しましたが、タイヤのせいなのか手順のおかげなのか、転倒する勢いのシミーが消えました！(ホイールバランスは取ってません)
走行中の細かい振動も消えたようで、なんか乗りやすい。
シミーの発生していたフロントタイヤは偏摩耗してました。(2枚目)
いやー、快適になって満足です！
皮剥きに峠行きたい！(雪積もってますw)
#Vストローム250
#V-Strom250
#ツーリング
#タイヤ交換
#ナンカン
#ラジアル
#ローディアック
#WF-99
#シミー現象消える -
11月23日
66グー！
#神玉巡拝
#富士山
#走り納め
#ツーリング
#WOLF250
#NSR150
#2スト
仲間と2人で走り納め行って来ました。
前からやろうと言っていた富士山神玉巡拝に出かけました。
朝7時集合で出発！
道志道〜裏道志〜都留デイリーで休憩！
そこから富士吉田の巡拝開始！
北口本宮富士浅間神社
139号沿いの由緒ある神社⛩️
パワースポットですね！
小室浅間神社
馬が祀ってある神社⛩️
新倉富士浅間神社
山の中腹にある観光スポット！
外人半端ないいた！
山の上だけに綺麗な景色撮れたよ！
富士御室浅間神社
河口湖畔にひっそり佇む神社⛩️
お昼を食べようにも何処も満員！
ご飯は諦めた…
ウルフは給油！
富士山小御嶽浅間神社
富士山5号目にある神社
塩カリ撒いてあり、所々ウェット路面！
寒かった〜
バイク標高高いので被りまくり！
停まるかと思った！
山頂で虹🌈見えたよー！
新屋山神社
金運の神様で有名な神社！
時間がなくて奥にある奥宮行けず！
山中諏訪神社
回り道して上手く渋滞回避して時間内に到着！
最後に回った宣言すると修了証を発行してくれました。
帰りに給油してセブンイレブンで口にしたサラダ巻き…
美味かった！
コーヒー☕︎も温まりました。
山中湖を出たのが4時半！
辺りは暗くなり始めトイレ休憩で道の駅道志へ
その後、道志道を帰って来ました。
改めて連休の中日は混みました。
でも過酷ながら楽しい1日でした。
ヤエーくださった皆さま！
ありがとうございました😊
朝からメガネ無くなったり、相方は帰省するのにパンクしてたりと不吉な感じでしたが、2人で気を引き締めて1日行こうと決意し、無事、事故なく怪我なく終わることが出来ました。それが最大のご利益だと肝に銘じ、来週から朝活に復活しようと思います。 -
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RZ250
11月22日
34グー！
※線路に入って写真撮ったりするのは
鉄道営業法違反になるのでやめましょう！
紅葉はまだ微妙な感じやった笑
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GSX1300R HAYABUSA
11月21日
96グー！
😃ピレリROSSOⅢに交換しました。
エンジェルst滑って恐怖しましたので😹
エンジンオイル交換チェーンオイル注油完了
今年のメンテナンスは終わりです♪
#隼
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CZ125 TRACY
11月19日
34グー！
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風？に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
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DT200R
11月17日
67グー！
先週、ようやく見つけた。
沼津市大岡に“売らないバイク屋”——
カスタムと修理だけを黙々とやる、まさに職人の店。
フライス盤も旋盤も揃ったガチの工場。
店主の第一声が「パーツリストだけはヤフオクで買っときな」。
その一言でこの店は“本物”だと確信した。
言われた通りにパーツリストを1,000円で入手。
こういう出会いが旧車ライフをもっと深みに連れていく。
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