サノヒデさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250SX)
20グー！
3時間前
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サノヒデ
▼所有車種
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- V-Strom 250SX
何もかもが平均的。
オール3を目標にゆるくマイペースに生活しています。
2018年2月に念願の免許取得！
KawasakiのDトラッカーXで景色の良いところをニヤニヤしながら走ってます。
基本平日なのでボッチです…。
平日休みの方仲良くしましょう！
7年間40,000km走ったDトラとお別れし2025年5月Vストローム250SXに乗り換え
キャンプツーリング行くぜ！
荷物多すぎ問題
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1分前
0グー！
#SUZUKI #GSR250
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離12984km
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7分前
3グー！
シブい色のヤマハXSR900
最近のバイクってマフラー無いんですね。
勉強になりました！
ちなみに排気管はサスペンションの下のタイコの下に左右に２つパイプ確認でしました。
究極のショートマフラー。
重心と軽量化には理にかなっております。
あとコケた時のマフラー直撃がない。
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11時間前
30グー！
カッティングシール作った！！
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11時間前
32グー！
久々に仕事が早く終わったからアリエクで買った激安エイプタンクをTW用に改造
週末はずっと雨で俺は悲しいよ
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15時間前
95グー！
【ライダーズクラブという雑誌】
まさに現在進行形で研究中の「フォーカス！ライディングフォーム」と、最近のサーキット走行会で何となく理解できるようになった「クリッピングポイントをつなぐ」が特集された #RIDERSCLUB のバックナンバーを取り寄せた✨️
ここモトクルでも、何度か触れたライダーズクラブ。思い起こせば「ジジイになる前にＳＳに乗ってみたい。」とDUCATIのハイパーモタードからアグスタＦ４に乗り換えた頃から読むようになったものの、ツーリングメインであちこちを走っていた頃は記事とライディングが繋がることはなかった。
記事とライディングの繋がりを少し感じるようになったのは、Ｒ１を購入しサーキット走行を始めてから。年に数回走る走行会でもっと上手くなりたいと思うようになり、ツーリングも行き先よりもルート、峠のワインディングを繋ぐように計画するようになってから、記事とライディングの繋がりを時々感じられるようになった。ビビりな私は一般道では本紙のテクニックと繋がるほどの走りができていなかったのだろう。
前にも一度投稿したけど、これ系の雑誌はよほどのことがない限り取っておく。買った時にはピンとこなくても、後で読み返してみてその時のライディングが繋がることが往々にしてあるからだ。ライディングに悩んだら、保有しているライダースクラブをズラリ眺めて、当てはまりそうな特集を読み返してみる。それが雨でバイクに乗れない休日の楽しみのひとつだったりする。
それにしても、10月号に現地で初観戦した鈴鹿８耐の記事も含まれていたのは嬉しいな。
…ん？！何だかいつもと文章が違うような😅ﾏ､ｲｯｶ
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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