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エネゴリライダー
▼所有車種
-
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元エネオスで働くゴリラみたいな、オッサンです。
リアルエネゴリ。
バイククラブforeverの執行部してます
xjr1300とNMAX125に乗ってます
間も無くmt10spに乗り換えます。
xjrとNMAXとmt10に乗られてる方ガンガンフォローしていきます。いいね頂いた方もフォローさせてもらいます。
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15時間前
10グー!
#YAMAHA #MAXAM #マグザム #SG21J
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2007年モデル 走行距離15632km
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11月03日
19グー!
冬対策にグリップヒーター
ミラーの関係で一部変更あったけど、難なく取り付け完了
ただ、、、テスト走行して気付いたけど強にすると容量足りずアクセサリーが全部落ちる💦
電気食うだけあってアッチッチやけど、真冬は乗らんからヨシとしよう
寄り道した『あのベンチ』が荒れまくってたから、ササっと帰宅💨💨
#エリミネーター400
#エリミネーター400se
#グリップヒーター
#あのベンチ -
11月03日
5グー!
#HONDA #Dio #AF68
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2008年モデル 走行距離689km
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GSR400
11月02日
87グー!
この前のトミンモーターランドの走行会の時、コーナー立ち上がりで250レーサーにおいていかれて( `^´* )フンッ
なんて(笑)
もちろんコーナーリング速度も違うしギア比ファイナルも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正アクセルスロットルコーン流用のハイスロ化にしました( ≖ᴗ≖)ニヤッ
アクセル開度が減少し瞬時にフルスロットルに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にハイスロ化出来ると思い気や、スロットルボディにアクセスする為にタンク上げてエアークリーナーBOXまで外さないとアクセス出来ない( ̄▽ ̄;)めっちゃ面倒くさい😭
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