うぉーりーさんが投稿したバイクライフ
105グー！
07月24日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久
今週はタイトなスケジュールでしたが、二人程ライダーさんをやっつけました(笑)
個人の尊厳のため、どなたとは言わないですが(笑)
いや、これで来年の8耐走るとか多分ムリです。
吉田さんも原田さんも、相当トレーニングしましたからね。
そもそもあの二人はエアコンの効いた室内じゃ無かったからなぁ～。
雄飛くんは…来年やるのかな…8耐
ま、お二人の詳細はまたnoteにアップします。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#大体1時間でやっつける
#割と間違ったトレーニング法を皆やってる
#来月はニューアイテム購入予定
#さらにパワーアップ
関連する投稿
-
10月04日
101グー！
2025年10/4
岡山国際サーキットにて全日本ロードレース岡山ラウンドが開催され、JP250でprogressガレージハラダ姫路として参加してきました。
本日はウェットコンディションでライダーの山本さんも何回かヤバかったとおっしゃっていました。
ウチのteamとしては粛々と出来る事をしっかりしておりましたが、運営サイドで問題もあったため、全体的に煮え切らない印象のレースでした。
いや～…ウチのマシン、1番カッコイイと思うんやけどなぁ～。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#全日本ロードレース
#岡山国際サーキット
#JP250
#カワサキ
#zx25r
#1台だけ音違う
#ふぁ～ぁぁあんんんっと言ってまんねん
#R3と同じ扱いはちょっと違うと思う
- #モータースポーツ専門のトレーナー
- #全日本ロードレース
- #岡山国際サーキット
- #JP２５０
- #カワサキ
- #zx25r
- #1台だけ音違う
- #ふぁ～ぁぁあんんんっと言ってまんねん
- #R3と同じ扱いはちょっと違うと思う
-
09月22日
101グー！
9/21 鈴鹿サンデーロードレース 第3戦
4人担当予定でしたが、飛び込みで17歳のライダーさんもありました。
別に定期的なクライアントさんになる訳では無いけど、若い人を応援したい気持ちはあります。
さて、今回のレースは転倒がメチャクチャ多いレースとなりました。
怪我をされた方もいらっしゃいます。
複雑な気持ちにはなります。
命あってのモノですので。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#鈴鹿サーキット
#鈴鹿サンデーロードレース
#第3戦
#転倒
-
-
08月17日
92グー！
滋賀の実家に帰省しています。
めちゃくちゃ懐かしいタオルがありました。
2006年のミニモト4耐のタオルです。
この時に初めてチームスタッフとしてお手伝いしました。
もう19年も前の話なんですねぇ…。
当時は楽しい思い出なだけでしたが、それから鉄工所辞めて学校入り直して理学療法士とって、原田さんや吉田さんとの出会いがあって、またこうしてレースに関わる事が出来ました。
なんの因果かわかりませんが、このご縁を大切にしたいなぁと思いました。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#昔の思い出
#ミニモト
#4耐
#鈴鹿
#思い出に浸る
#ご縁 -
-
GROM / MSX125
07月06日
95グー！
備忘録
グロム
オイル交換
54555km
ライクアウィンドGP終了後のオイル交換です。
やっぱり黒いオイルが出てくると、『あ～、オイル頑張ってくれたんやなぁ～』としみじみ思ったりしました。
自分のバイクは出来るだけ自分で…っと思っています。
メンテナンスの会話で繋がる話題もあったりします。
工具の話や作業性の話などもあります。
なんか有難いなぁ～。
#ホンダ
#グロム
#備忘録
#メンテナンス
#オイル交換
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#機械科卒業 -
-
06月06日
115グー！
もて耐2025 レポート
progressガレージハラダ姫路
ゼッケン47
悔しい結果でしたが、マンガかよっ！！とツッコミたくなるほどドキドキしました。
我々は第1ライダー予選時にトラブルに見舞われ、計測されなかった為、決勝のスタートは59番手。つまり最後尾スタートとなりました。
これがドラマの始まりでした。
決勝スタート直後に雨が降り出しピットインするチームもいる中、冷静に行けるところまでドライタイヤで行くというベテラン第1ライダーの前田選手の判断が功を奏し、あれよあれよと順位が上がっていきます。
それに感化された様に他のライダーにも火が付き、ふと気付けば3位浮上してました。
56台抜きなんて聞いたことない展開でした。
しかし、レース後半にてまさかのガス欠。
どこで判断を間違えたのかは今後の検証ですが、大きくタイムロス。
最終の結果は19位フィニッシュでした。
マンガみたいな展開でした。
今回はそれぞれにチーム全員が課題を持って帰るレースとなりました。
僕は今回トレーナーより前線のタイムキーパーが多かったのですが…とにかく怪我無く終わって良かったです。
#もて耐
#レース
#ニンジャ
#25R
#progressガレージハラダ姫路
#モータースポーツ専門のトレーナー
#課題多し
#リベンジ -
