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B.SENNA
90年代の旧車FZX250 ジールに乗ることになりました。エンジンはFZR250 2krに載せ替え規制前の出力となってます。
車体 fzx250
エンジン FZR 2kr
キャブ FZR 2kr
イグニッション FZR 2kr
エキパイ FZR250 EXUP
マフラーエンド yzf R1用 toceショート
カウル一式 FZR 2kr
(XSR900用カーボンビキニカウルは外しました)
ハンドルhurricaneセパレートハンドル
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やっぱこれです13
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色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨
ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に!
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
(※※※個人の感想です)
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶
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#gsx
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週末にSNSで東本昌平先生の訃報は衝撃でした😢。
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また、ミスターバイクBGも表紙の挿し絵が毎月楽しみでもありました。
その全てがバイクを復活する原動力となりました。
先生の漫画の緻密で躍動感のあるバイクや車の絵の上手さや人間の絵の上手さ、独特の音表現力やストーリー感に自分も含めてどれだけの人がのめり込み人生観が変わった事でしょう。
素晴らしい作品群を世に出して頂き有り難う御座いました。
謹んで心よりお悔やみ申し上げます。
#東本昌平
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京都に抜ける際によく使用する山中越は、真っ暗で正直怖かったですが、大津市の夜景が美しかったぁ✨️
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帰宅後はひと月放置のお詫びも兼ねて、チェンシコとコーティング剤を塗布してあげました✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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