グラさんが投稿した愛車情報(JOG POCHE)
34グー！
15時間前
グラ
▼所有車種
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- JOG POCHE
愛車遍歴
HONDA NS50F
HONDA NSR250R mc21
2020にNSR250R家裏放置状態から復活してもらってのリターンです
NSR250Rしか知りません
90年代レプリカ大好き2st大好き人間です
90年代のレプリカ乗りの方と走りたいなぁと思っております
うちのジョグポシェが家来た時から履いてありましたが、原チャリにミシュランって豪華な感じ😆
サイドのロゴがデカくて思わずホワイトレターしちゃって、オシャレになりました🤣
とりあえず洗車して、うちのもう一台と一緒に投稿してみました😅
こんな投稿でいいのかな🤣
#ミシュランタイヤ
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CBR600RR
06月08日
25グー！
ウチのアメリアさんと待ちに待ったOZのホイールがようやく装着されました(*´▽｀*)
発注と装着に尽力して下さった南海部品箕面店様今回はありがとうございました。
美人度に更に磨きがかかって普段ポーカーフェイスなアメリアさんも誰から見ても分かるぐらいご機嫌で走りにも更に艶が出ました！…竹下の腕が追っつかない…
以前に栞さんのホイールを変えてもらった時もそうだったけど軽くなる分道路の小さな凸凹だけで走りにシビアさが出てくる…特に山や峠のカーブが怖くなる…でもアメリアさんはもっと軽やかに走れると訴えて来る…
レーシングキャリパーとも相性が良いらしくあからさまに突っ込んでブレーキしても難なく頭が入って曲がれるし、以前の立ち上がりで感じてた遅れというか「よっ、1、2、はい！」じゃなくて「トン、はい！」の感触で立ち上がっていけるのは軽くなった強味出てるなと思った。
あと前のパワーGPがパンクで使えないので今回新しくパワーGP2も導入、以前のGPよりセンター部分のグリップ感が薄いかなぁ…と思ったものの、サイド側が強化されてるのかグリップ感は比べ物にならないぐらい良くなってると感じた、以前と同じぐらい寝かせば更にもっと寝るけど不安感が全くなくまだ行けると思わせるし実際行ける（タイヤ見ながら）
ホイールの慣れ慣らし様子見と皮剥きを同時進行でやってたからあまりその先を！みたいなことは出来なかったけどもまた一歩良いタイヤになったなと思ったのがパワーGP2の感想。
因みに先日デートに出たものの硫黄臭がしているのに度々消えるので気のせいかと思っていたら過充電でバッテリーが死んでアメリアさんも気を失ってしまう事態に…レッカーを呼んで何とか帰れましたが、レギュレーターの故障だったらしく予備を持っていたので自分で交換、なんとかなったものの嫁さんの不調に気付いていたのに気のせいと思っていた自分に嫌悪、以前栞さんのオルタネーターの件があったのに何をしてるのか…
バッテリーも新品に変えアメリアさんを綺麗に洗いながらごめんねと謝った、どう思っているかは分からないけどまだまだ一緒に走りたいと思ってくれてると良いな…
栞さん、アメリアさんと来ているので次はフィーデル辺りに不調の波が来そうなので注意して見とかないと…
最後の写真はウチのアメリアさんです、美人でしょう(*´ω｀*)
#ミシュランタイヤ
#OZRacing -
06月08日
89グー！
水平線
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#Road6
ミシュランRoad 6 ロングライフで良いですねー- #ゼファー750
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WR250R
06月07日
67グー！
MICHELINタイヤ
アナキーワイルド
冒険の脚を手に入れた‼️🙆
純正タイヤ並みの耐久性なのにオフロードでの安心感はアップ。
それは前モデルT63からしっかり継承され、よりコーナーで安定するブロックパターンで確実な進化を遂げました‼️
ゴツいビジュアルも名前負けしてません✨
ダートでも舗装路でも大地をしっかり掴むような感覚がハンドリングから伝わります🫡
いまや旅するライダーの定番的な存在✨
ローカルの用品店ではストックされてないので、毎回早めの注文が必要なのが玉にキズですが、このタイヤへの安心感は格別なもの。
T63から通して20年以上指名買いしてます。
サイドで手を挙げるビバンダムが最高〜✨😆
ブロックの中にさりげなく「M」パターンが見えるのも遊び心満載😆
耐久性
フロント 約13,000km
リア 約6,500km
#ミシュランタイヤ -
GSX-S750
06月07日
93グー！
ミシュランロード5に今年1月に履き替えてから約1,000kmドライ、ウエット共にグリップ感、ハンドリング感は問題無しなので、履き替えて良かったと思います。😁
後は自身のライティングスタイルでどれだけLIFEがあるか長持ちすることを期待したい💦
①、② 履き替え当時のものです。
④、⑤ 今の状態
#ミシュランタイヤ -
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