サキさんが投稿したツーリング情報
151グー！
2025年04月30日
サキ
リターン3年目です̗̀ ෆ( ˶'ᵕ'˶)ෆ ̖́-
クネクネの山道怖いです🗻
攻められてばかりで攻めることはありません🤣
高いところも苦手です💦
取り回しも出来ません.....
でもバイク大好きなんだなぁ〰️♡
※フォローして解除するなら最初からしないでくださいね(* ᴗ͈ˬᴗ͈)”
基本的にフォロバしてません ゴメンなさい🙏💦
※LINE繋がったらフォロー解きます
管理出来ない人なのですみません💧
私は日本人ﾃﾞｽ(*´艸`)
29日🎌お天気につられフラフラと和歌山へ〰️🏍🏍³₃
お昼前に出てゆっくり下道で行こう！となりました
目指すはお醤油ソフトクリーム🍦
Googleさんにもてあそばれ大嫌いなクネクネ山道ꔛ𖦹 ̫𖦹
18号線って？？
初めて走ったよ.....(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
いつもの倍ほどかかり湯浅醤油さんへ
見学にも飛び入り参加させて頂きました
※後の体験ってのは予約が必要でした💦残念
お土産買って 蔵カフェで🍦お目当てのソフトクリーム
何かね、みたらし団子的な味がほんのりしますෆ˚*
はいはい(-ω-ゞ⌒☆
やりたいのです✨️
顔出しパネル(*´ 艸｀)
30年ぶりに会った友人も私も
少し☝️の面影を懐かしんだツーリングでした
....30年って人を変えるんだよぉ💦
時間的に何ご飯か分からない海南サクアスの刺身定食🐟🌊
美味しくいただきましたꕤ︎︎·͜·
帰りは高速でビューン……ｼﾀﾀﾀｯ ﾍ(*¨)ﾉ
今日も楽しい一日でした✌️
#カワサキ
#z900rs
#Z900RSSE
#黄色いバイク
#バイク女子
#バイクが好きだ
関連する投稿
-
-
-
12時間前
65グー！
ただいま( ᐛ )ﾉ ̖́-
東京出張が始まってから ちょうど１ヶ月...
白kuma号に会いに、奈良の家まで帰って参りました🚗³₃
早朝に東京を出て、各所で渋滞に巻き込まれて 約8時間...
着いてビックリ💦💦
東京よりも 奈良のほうが暑かった＿( _´ω`)_ﾌｩ
白kuma号と １ヶ月ぶりに感動の再会っ✨✨
バッテリー上がってたらどうしよう...
なんて 心配してたけど💦
久々に会った白kuma号は、バッチリご機嫌でした( *´艸`)
車とはいえ、8時間運転した後だったから
ちょっと疲れちゃって...家で一旦休憩🚬 𓈒 𓂂𓏸
で、夕方から ご近所さんと ご近所ツーリング🏍🏍³₃
夕方でも30℃越え...
暑いわ＿( _´ω`)_ﾌｩ
乗り換えたばかりのご近所さんのバイクに ちゃっかり跨らせてもらいましたよ♪♪
排気量は ほぼ同じなのに...白kuma号よりも かなり大きくて。
正面から見たら、プーさん🐻🍯みたいで可愛かった( *´艸`)←⑤枚目
とにかく暑かったけど、
やっぱり バイクって最高だなぁ٩( ᐛ )و
１ヶ月離れ離れだった白kuma号との愛を 再確認できた日 でした🍀
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ
-
12時間前
50グー！
お疲れ様です😁
やっと走れた🤩
@46815 さんから聞いて2回目蕎麦ランチ『いちよし』さん行ってみました🤩
2組待ち💦握りそばセット🍣✨
旨かった～🤩🤩🤩
満腹ツーリングに変わり八ッ場ふるさと館へ☕😌💕混んでる～💦
ここまで来たら久しぶりに嬬恋方面へ『グランプリ』さん目掛けて‼️
そば食べたのでコーヒーフロート☕😌💕～近くの滝で涼み榛名湖へ🏍️💦
途中お祭りで待ち‼️
みて楽しみながら地元のおじさん回避教えてくれたので気持ちよく走りながら無事に帰宅‼️
娘がクレーンゲームでうまそうなお持ち帰り🤩
明日も走れそう👍✨
#蕎麦ランチ
#カワサキ
#ER6f
#グランプリ
#八ッ場ふるさと館
#バイクのある風景
#クレーンゲーム
#GSX1000
-
Sportster XL1200X Forty-Eight
13時間前
65グー！
お疲れさまです😃
今日は いつもの仲間とずっと行ってみたかった 茨城県日立市にある泉神社に行き そのあと 同じ茨城県内の ひたちなか市にあるpaiashoreさんで 美味しいロコモコ食べて来ました😋
#ハーレー
#ダビッドソン
#ハーレーダビッドソン
#harleydavidson
#スポーツスター
#xl1200x
#48
#フォーティーエイト
#ローライダー
#クロスボーンズ
#マスツー
#マスツーリング
#バイクが好きだ
#バイク好きと繋がりたい- #ハーレー
- #ダビッドソン
- #ハーレーダビッドソン
- #harleydavidson
- #スポーツスター
- #xl1200x
- #フォーティーエイト
- #ローライダー
- #クロスボーンズ
- #マスツー
- #マスツーリング
- #バイクが好きだ
- #バイク好きと繋がりたい
-
-
-
20時間前
13グー！
#KAWASAKI #250TR #BJ250F
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離20179km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #Kawasaki
- #250TR
- #bj250f
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
-
07月19日
114グー！
暑いので、ツーリングに行かず、お近くのプールに行ってください。
バイクで行かずに、自転車または公共交通機関をご利用ください。
あなたがツーリングに行くと、
ガソリンの無駄使いとタイヤのゴムが散乱するので、ほぼ公害です。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…カワサキ（Kawasaki）が誇る究極のハイパーネイキッド、Z H2、このマシンは、カワサキの「Z」シリーズのフラッグシップであり、独自のスーパーチャージャー技術を惜しみなく投入した、まさに「獣」のような存在、デザインコンセプトは「SUGOMI（凄み）」の極致、Z H2のデザインは、カワサキ独自のデザインフィロソフィーである「SUGOMI（凄み）」に基づいている、これは、獲物を狙う猛獣が身構えるような圧倒的な威圧感と、機能美が融合したスタイルを指す、ヘッドライトはZシリーズ共通の、低く構えた精悍なLEDヘッドライトを採用、カウルの中に鋭く埋め込まれたデザインは、夜間でも一目で「Z」と分かるアイデンティティを放っている、エアインテーク（左側）は、このバイクの最大の特徴は、車体左側のみに設けられたスーパーチャージャー用エアインテーク、左右非対称（アシンメトリー）なフロントデザインは、過給機付きエンジンであることを視覚的に強調する、機能に裏打ちされた演出、フロント周りにボリュームを集中させ、リアに向かって跳ね上がるような「クラウチングフォルム」が特徴的、これにより、静止していても今にも飛び出しそうな躍動感を演出している、最も目を引くのは、カワサキ伝統のライムグリーンで塗装されたトレリスフレーム（格子状フレーム）、鋼管トレリスフレームで、高出力エンジンを受け止めるため、部位によってパイプの径や厚み、曲げを緻密に計算している、フルカウルモデルのNinja H2とは異なり、ネイキッドであるZ H2では、このフレームそのものがデザインの主役として機能している、トレリス構造は軽量でありながら、スーパーチャージャーが発生させる強烈なパワーに耐える剛性を確保、さらに、エンジン周りに空間を作ることで、空冷効率を高めるという実用的なメリットも兼ね備えている、パワートレインはバランス型スーパーチャージドエンジン、このマシンの心臓部は、998cc直列4気筒の「バランス型スーパーチャージドエンジン」、スーパーチャージャー、カワサキ重工の航空宇宙部門やガスタービン部門との共同開発による自社製。他社のようにインタークーラー（冷却装置）を必要としないほど効率が高く、低中回転域から全域にわたって凄まじいトルクを発生させる、インペラ（羽根車）、航空機技術を応用した、複雑な3次元形状を持つ5軸マシニング加工のインペラが、空気を圧縮してエンジンへ送り込む、加速時の「キーン」という吸気音（スクリーチ音）は、オーナーにしか味わえない快感、サスペンションとブレーキは、SHOWA製SFF-BP、フロントフォークには、大径ピストンを採用したSHOWAのSFF-BP（セパレート・ファンクション・フォーク・ビッグ・ピストン）を採用、公道でのしなやかな動きと、スポーツ走行時の踏ん張りを両立している、フロントブレーキには、ブレンボ製M4.32モノブロックキャリパーを装備、スーパーチャージャーによる猛烈な加速を、確実に、そして繊細にコントロールするための制動力を持たせている、スイングアームは、Ninja H2が片持ちスイングアームなのに対し、Z H2は両持ちスイングアームを採用している、これはZX-10RなどのSS（スーパースポーツ）技術をフィードバックしたもので、トラクション性能と直進安定性をより重視した選択、セパレートハンドルではなくアップライトなバーハンドルを採用、市街地走行やツーリングでも疲れにくいポジションでありながら、いざという時には身体を伏せて風を切り裂くアグレッシブな走りも可能、TFTカラー液晶で、メインパネルにはフルカラー液晶を搭載、ライディングモードの切り替えや、スーパーチャージャーのブースト圧などをリアルタイムで確認でき、コックピットのような高揚感を与える、カワサキ Z H2は、単なる「カウルを剥ぎ取ったNinja H2」ではない、「スーパーチャージャーの暴力的とも言えるパワーを、ネイキッドの扱いやすさで解き放つ」という独自の哲学に基づき、フレームから外装まで専用設計された芸術品、ライムグリーンのフレームに白と緑のボディ、そして巨大なマフラー、これらが一体となり、圧倒的な存在感とパフォーマンスを体現している…
#カワサキ #川崎公害 #プール #ZH2
