
kazy
▼所有車種
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- MT-07/Y-AMT
よろしくお願いします。町田在住のおじライダーです。
40手前で急にバイクに乗りたくなり、大型まで取得しました。
出没スポット:
宮ヶ瀬、相模湖公園、道の駅どうし
車種: MT-07 (RM07J)
年式: 2016
バイク乗車歴:
バーグマン400 (2018年式)
2024/4 〜 2025/1
7,014km
MT-07 (2016年式)
2025/1〜


めちゃくちゃ天気☀️に恵まれたので、富士山🗻一周チャレンジ!
#富士山
#富士山ツーリング
#富士山一周
#ツーリング好き
#ツーリング好きと繋がりたい
#mt07
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4時間前
100グー!
昨日は月1のツーリング
12台で山梨方面に行きました
かわいい白鳥😊
#モトクル#バイク#ツーリングランチ#ツーリングスポット#絶景スポット#GS#BMW#登山#フィッシング#林道#富士山#湖#スーパーカブ#ご当地グルメ#冬スポット#キャンプ#花スポット#ホンダ#ミシュランタイヤ#グルメスポット#GS1300アドベンチャー
#美味しい食べ物#観光スポット#ご当地グルメ
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GSX-S1000F
20時間前
344グー!
今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
三木の呑吐ダムへ!
呑吐ダムが見えるところでパチリ。
ちょっとダムに近寄ってみた。
#三木#兵庫#播磨ツーリング#呑吐ダム#ダム好き#ダム#ダム好きと繋がりたい#ダム萌え#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
X350
21時間前
80グー!
X350が11台、他2台のご参加ありがとうございました😊
最後に富士山も姿を現してくれました🤩
サイコーの大人の遠足となりました👍
また、いつかまた、バラックのばあちゃん(謎)が健在か見に行きましょー🤣😂🤣😂
#ハーレーダビッドソン
#X350
#X350Meeting
#中型外車倶楽部
#バラックのばあちゃん
#おじさんとバイク
#おじさんの休日
#義務ソフトクリーム
#富士山
#朝霧高原
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GSX-S1000F
23時間前
340グー!
今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
神戸市北区の満月堂からすぐ近くの淡河宿本陣跡。
ここは満月堂さんがカフェを出されています。
満月堂で買ったお菓子をここで食べれるという事で行ってみましたが、ギリギリ閉店。。。
しょうがないので外で食べました。
めっちゃ美味かった😋
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GSX-S1000F
23時間前
307グー!
今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
神戸市北区の満月堂。
ここは友達に教えてもらいました。
和菓子が美味いらしい。
かりんとう饅頭と名物の豊助饅頭をゲッツ。
#神戸#北区#兵庫#播磨ツーリング#満月堂#和菓子#スイーツ#スイーツ好き#スイーツ大好き#あまいもん#グルメ#美味しいもの#おすすめのお店#グルメ好きな人と繋がりたい#おすすめのお店#神戸スイーツ#スイーツグルメ#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
GSX-S1000F
23時間前
283グー!
今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
三木の御坂神社神社。
#三木#兵庫#播磨ツーリング#御坂神社#神社#神社仏閣#神社好き#神社大好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
23時間前
110グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GSR250Sくんが納車されてからの走行が1,000kmを超えたので、軽くインプレッションを。
結論から言えば、これ、時速80km/hまでの性能に全振りしたビジネスバイクです。
250ccのカブ。
あ、スズキだからバーディーなのかな(4stだけど)
分かって買ったのですが、乗ってみてやっぱりな、と。
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例えば椿ライン。
NINJAくんの場合は、ほぼ2速全開で駆け巡るのが楽しく、コーナーでは思考すると同時にスッと自然に身体と車体が入っていく傾向があるのに対して、GSR250Sくんは、2速で回してもすぐレブリミットに当たってしまうし、高回転域で回しても全く楽しくない。官能的と言えるものは微塵も感じられない。
コーナーも、「よっこらせ、どっこいしょ」と車体を振り回してようやく旋回する感じ。純正マフラーからbeamsのマフラーに変えて軽量化してもそこは大きくは変わらず。
NINJAくんと同じ感覚で峠道を走ると、全く面白くない。実に面白くない。
NINJAくんと比べ同じ価値観で判断してはいけないバイクだと言うことはお迎え前から分かっていましたが。
GSR250Sの得意とするフィールドは、緩やかなワインディングと平地下道の長距離走。そして街乗り。
250cc級としてはずば抜けて分厚い中低速トルクを活用したトコトコ走行がいちばん楽しくて快適です。
40km/h以上の速度が出ていれば、緩やかな加速とはなりますが6速固定で100km/hまでAT状態で走ることも可能です。
そう言う意味だと、スカイウェイブくんと方向性が被ってしまうことになりますね。
スカイウェイブくんは、更に時速100〜120km/hの高速巡行も快適にこなしますが、GSR250Sくんは高速道路での巡行はあまり得意ではなさそうです。100km/h以上の走行だとグワングワンと唸り声をあげます。高速巡行を多用するなら、フロントスプロケットを1丁〜2丁上げる必要がありそう。そうなると街乗り性能が多少犠牲になるのかもしれません。(走行風問題には、中華超ロングスクリーンを装着すれば完全解決するかも?)
じゃあ、スカイウェイブくんでいいじゃん、との結論に至っても不思議ではないのですが、全くもってその通りです。でもね、ギアをガチャガチャと変えて走ることで、冒険感が出るんですよね、私的には。
クラッチを握り繰り返して左手の、そしてギアを変えることで左脚のリハビリも進めたいですし。
また、NINJAくんの時は、コーナー侵入時や赤信号停車減速の時にブリッピングさせてパンパンとアフターファイヤさせて低速ギアに入れていくのが好きでしたが、GSR250Sくんだとギア比的にブリッピングの相性がよろしくなく、また 楽しくもないのですっかりやらなくなりました。
ツーリング時の燃費は約30km/L。
あまり回さず、高ギアでトコトコと大人しく走っていても、燃費は期待していたほどはよろしくなくて残念ではあります。おそらくこれはフルパニア化による空気抵抗の増加によるものなのでしょう。
私は左半身に麻痺障碍があり、左手の握力も10kgちょっとあるかどうかです。
だから一般的な250ccの普通の重さのクラッチであっても、30分もすると左手が馬鹿になって痙攣を起こし激辛となります。
NINJAくんにはイージークラッチシステムを装着して問題解決をしましたが、GSR250Sくんは前オーナーによってワンフィンガーシステムが装着されており、激軽クラッチで安心しました。今のところ長時間乗ると多少辛くはなりますが痙攣は起こすほどには至りません。
この機構、個人的に発明した人にノーベル物理学賞賞をあげたいくらいです。
私は左半身麻痺のため、体幹で身体を支えるのが難しく、セパハン車だと左腕に体重を乗せてしまいがち。
そのため、しばらく乗っていると左手首と手のひらに強い痛みを感じながらの乗車を強いられます。
GSR250Sのポジションは、ポリスハンドル然としていてとても楽で助かります。
NINJAくんの時の左手の痛み問題の悩みは、ほぼほぼ解決しました。それでもやはり左手は痛くなりますが。
ちなみに、ポジションの問題は、スカイウェイブくんだと全く左手に痛みを感じない完璧なポジションであり、理想的です。そう言う意味でも、スカイウェイブくんの評価は依然高いです。
なんだかスカイウェイブくんを再評価するような投稿になってしまいましたが 笑、GSR250Sくんをお迎えして良かったと思っています。
そんな訳で、250ccのカブ的に、泥臭くのんびり下道ツーリング主体の旅バイクとしてGSR250Sくんにトコトコ乗っていきたいと思います。
これからもよろしくね、チューリップくん🌷😘
Nikon Z6II / 40mm F2.0
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#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#多頭飼い
#モトクル広報部 -
GSX-S1000F
05月18日
297グー!
今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
三木の呑吐ダム・三津田鍋の宮神社。
#三木#兵庫#播磨ツーリング#呑吐ダム#ダム好き#ダム#ダム好きと繋がりたい#ダム萌え#三津田鍋の宮神社#神社#神社仏閣#神社好き#神社大好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin