
rc04zxt10
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
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所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125



普段の居住地に帰る前にエフモンでご近所散策のつもりが寒すぎて小1時間で断念😢。
パーカー系の厚手のライティングウェアとウインターグローブで出掛けるも指がかじかんで(グリップヒーターの存在を忘れ)ウェアはダウンタイプの物でないと厳しかった。
天気も今一だったし😢。
#HONDA
#ホンダ
#MONKEY125
#エフモン
#八女中央大茶園
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VF750 SABRE
7時間前
21グー!
今週は3日ツーキングできました✨んで、ヘッドライトが切れましたのワーニングランプがつくようになりました(切れてません)😂メーター付近で断線したのか、接触不良起こしてます🤔普通に走れるので、時間作ってマニュアルとにらめっこして直さなければ✊️
#HONDA
#VF750セイバー -
11時間前
36グー!
明日どうしても阿蘇に行きたく基中に不具合解決させる為地元のレッドバロンへ。
不具合はRrタイヤのエアーの減りが異様に早い。
先週エアーを2.10に調整しようとしたところ、Frが1.78でRrが,0.48しかなく😲‼️。
両方共2.10にエアー圧調整して今日再確認するとFrが2.08、Rrが1.56😲‼️。
やはりRrの減り方が異様に早い。
明らかに何処かからエアーが漏れてる。
パンクを疑うもそうではなさそう。
犯人はホイール側のエアーバルブ根元がゴム製で劣化でここから漏れてる事が判明。
先の事を考えて金属製の物に交換を要求するも在宅が無いらしくやむを得ずゴム製新品に交換。
しかし、早いとこ前後共に金属製に交換します(^.^)(-.-)(__)。
昼間の気温も落ち着き傾向なので明日は絶対エフモンでウソチャレンジするはぞ。
でもなんか寒そう((😖))。
#レッドバロン久留米店
#エフモン
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#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125 -
18時間前
12グー!
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離13406km
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76グー!
今日は早めに終わるといいな
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CB1100EX
22時間前
97グー!
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