
kimdy
1966年式の普通二輪免許ライダーです
z400は高速使ってロングツーリング
ksr80改は下道で関東圏お出かけしてます
【過去車】
HONDA NS50Fエアロ
YAMAHA RZ250R
SUZUKI カーナ
KAWASAKI バリオス
HONDA シャドウスラッシャー400
HONDA スペイシー100
SUZUKI スカイウェイブ 250ss
KAWASAKI ZZR400N
今は…



ブレーキペダル交換…かなり曲がってました。
ブレーキランプ点灯のタイミング調整も初めてやりましたが簡単でした。
#Z400
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06月27日
166グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出2〜
梼原橋でカワサキ400cc2台と
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
怒涛の12連勤中、nonanyです😇
明日も出勤で13連勤となります😭
ダメ工事もどうにか目処が立ちつつあり、来週からは
少し一息つけるかなというところまで来ました😂
来月も怒涛の県外出張、出荷前品質検査と客先立会が
2製番分控えております😇
トラブル続きになる前の楽しい思い出写真ですが、
近所に住んでいる嫁さんの幼なじみ(男)とツーリングに
行った際の撮影分となります。
カワサキのZX-4RR KRTを買ったということで、ツーリング
行こうと誘われていたので楽しく走ってきました☺️
写真の2台ですが、自分のZ400≒Ninja400と考えると、
最近のカワサキのカウル付400ccって攻めた設計やなぁと
つくづく思います😊
Ninja400(Z400)もツインながら車体が250ccと共通なので、
めちゃくちゃ軽く公道では大変楽しく乗れます😁
四国の下道では必要十分な性能です✨
ZX-4RRは間違いなくバケモンですし、隅々まで車体を
観るとお金かかってるなぁと感心します🤩
カワサキって昔からエポックメイキングなバイクを
作ってるということを2台並べてファインダー越しに
観て改めて思いました☺️
自分はモタードの黎明期を彩ったDトラッカー、
久しぶりのカウル付250ccNinja250R、
250ccの車体に400ccエンジンを載せたZ400(Ninja400)と
2000年以降のバイク史を賑やかした車両に乗ってるのかな
と勝手に思ってます🤣笑
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06月15日
149グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出1〜
四国カルスト4/30
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
梅雨入りしましたが、4/30のGWに撮影した写真を
投稿するnonanyでございます🤣笑
5月末から仕事トラブル続きで余計に帰れなくなって
おります😇
俺にどうしろと言いたい今日この頃です😵💫
地元民なのでさくっと行ける四国カルスト。
距離、道の楽しさ、景色の良さ3拍子揃ってます😊
Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改はもう手元に
ありませんが、APS-Cセンサーでの撮影もやっぱり
いいですね😁
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06月05日
62グー!
ナイトツーリングの帰り
ジョイフルへ
ジョイフルは幼き頃より大好きだった
亡くなった祖母ともよく行った思い出のファミレス
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06月02日
37グー!
かわいさでいえば
当然せんとくんよりもしかまろ
経済効果を考えると
しかまろに軍配が上がるのは納得
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