kazucb750さんが投稿したバイクライフ
153グー！
02月14日
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kazucb750
usual man. usual motorcycle. usual life.
普通の男。普通のﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ。普通の生活。
valentine dayz memories.
4輪や2輪や自転車をもらったコトは有りますが、
チョコレートをもらったコトは有りマセン。
ラビットスカーレットはモチロン買ったスクーターです。
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24分前
3グー！
#観光スポット
#お城とバイク
#松本城とバイク
松本城の正面・西側の歩道が最近拡張されて、
自転車やバイクが少し停められるスペースが登場✨️
なんとありがたい事〜🙌♪
お城の周りはぐるっと道路で囲まれており、
東南・南西・西 ３カ所ほどで
お城とバイクを📸おさめられてオススメです✨️
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55分前
17グー！
➰🍂🍁
んーーー今年はそろそろ.....落葉🍂してました(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
1番🍁残ってるとこで集合写真📷✨️
ちゃんとバイク整列の写真も無く💦
またまた牛丼のお昼だったケド....(今日のはとりあえず近江牛🐃)
お空も青く🩵 楽しい一日でした•*¨*•.¸¸♬︎
心残りは....
勇気が無く、『マイタケのジェラード』を注文しなかった事⚠️
次、ラーメンショップ🍜突撃時にマイタケ注文します“(⌯¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧✨
#バイクが好きだ
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57分前
11グー！
大学1年生の時、初めて買ったバイクで、初めての遠出。
横浜から、三重県の祖父母宅へ。
goose350に乗っていました。
小柄な単気筒。振動など、長距離に向いたバイクでは無いのですが、若い頃は関係無いですね笑
今は合併して紀北町。当時は紀勢道が確か勢和多気までしか無くて。今ヴィソンとかあるところ。
峠を越えて、、漸く大好きな祖父母宅。
まさに旅でした。
新東名も無かったし。
ナビもGoogleもETCも無し。
ツーリングマップルと財布と衣類洗面用具のみ。
ケータイは確か持っていたかな。
今同じことできるのかな？
、、仙台で納車して横浜にそのまま帰ってきたのがほぼ同じような距離で。まだまだ元気な様です笑
四輪に慣れてしまっていましたが、二輪のジャイロを感じながら風を切る楽しさを再認識しています。
#三重県
#紀北町
#紀伊長島
#ツーリング
#グース350
#Goose350 -
1時間前
6グー！
バイクと免許について考える。
愛車はGZ125HS。SUZUKIマローダー125の生産終了後、中国大長公集団が引き継ぐ形で生産された亜種、、、だったと思う。
マニュアル操作、バイクの運転がしたいと思い立ち50ccのマニュアルバイクを探して出会ったMTX50R
このバイクも50ccにしてはデカくて、慣れてきて感覚があるうちに一発試験で安く受かればバイクも予算内で買えるかも！と思い小型二輪の一発試験を受ける事に。
YouTubeで見た動画で、純正でイロイロ豪華装備が付いてる原付二種としてGZ125HSが紹介されていた。
オークションでたまたまお値打ちな個体を見つけ、いつの間にか免許もまだないのに落札してしまい😅取得後は毎週の様にGZにまたがる様になった。
消耗部品を交換しつつ、ノーマルの姿が好きで大きくいじることはせず、愛着もある。「125ccの割に」デカいバイクではあるけども、ヤッパリ125cc。「125ccの割に」の域を出ない。
同じカテゴリーで欲しいバイクがある。スペイン レオンアートのパイルダー125。ある意味、小型二輪免許を取ったのはこのバイクを見据えていたところもある。でもヤッパリ高い。新車で乗り出し80万近く。原付二種でここまで出すなら限定解除で普通自動二輪にステップアップして、中古のレブル250買う方が良いような😅😅
じゃあ、限定解除しにいくか！？一発試験で大型にするのもアリか！？、いや！でも原付二種で充分😑という思いも交錯する。
ここ1年くらい、そんなこんなで堂々巡り笑
今はカブ欲爆上がりしてて、中古で、何なら不動でもいいから出来るだけ安いの無いか探してるトコです😅😅😅
50ccと125ccの2台持ち。これで自分のスタイルには合ってるとは思う。けど、、、結局堂々巡り〜🤣🤣🤣🤣🤣
まぁ、どっちみち、何であろうと、そんなお金はござんせん😤😤😤🤣まだまだ頼むでぇGZくん！
#MTX50R#GZ125HS#パイルダー125#小型二輪免許#普通自動二輪免許#大型免許#堂々巡り#バイクのある風景#悩めるオッサン -
AT90
1時間前
10グー！
[ヤマハAT90レストア進捗③]
今日は昼頃から少しだけバイク弄り、オイルポンプの全バラO/Hとカバーのブラストに塗装、そしてカバーを外したついでにクラッチのチェックをしたんですが、やはりと言うかしっかり張り付いてました(^^;) 慎重に剥がしたのでディスクはなんとか使うそうですが後々面倒くさいことになるのも嫌なので社外品で交換します、プレートは軽く研磨して再利用…
後は腰上をバラしてチェック、各オイルシールを交換後にヘッドをブラストしてシリンダーを耐熱ブラックに塗装したら組み上げてエンジンはひと段落するのかな？
全塗装に出しているフレームが戻ってきたらいよいよ組み立てですがいつになるのやら…
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