yamaxさんが投稿した愛車情報(BOLT R-SPEC/XV950R)
66グー！
02月14日
yamax
▼所有車種
-
- BOLT R-SPEC/XV950R
何でも乗りますが、好みとしてはレトロ嗜好です。
【車暦】
'83 GS250FW
'82 GSX400E
'86CBR400R
'88 BROSⅡ
'96 DJEBEL250XC
'03 FORSIGHT250EX
'94 VS400INTRUDER
'94 VS800INTRUDER
'05 GSX1400
'11 W800
'14 CB1100EX
'16 BURGMAN200
'18 FORZA
'19 W800STREET
'21 CB1100
'23 W800（現）
'24 MONKEY125（現）
'24 LEAD125（現）
'24 BURGMAN400（現）
'23 GB350S（現
'24 GB350C（現
以下、私のYouTubeチャンネルです。
多忙未更新;。
https://youtube.com/channel/UCG0eRKpAMDIsD9VZWWPF6og
蔵出し第3弾は「絶滅危惧種を救えPart2！」と題して、「BOLT R-SPEC/XV950R＠バイカーズパラダイス南箱根」からの1時間レンタル試乗です。このスタイル、一目で解りますが、跨る瞬間そして跨った瞬間「私の足が伸びた？」錯覚に陥るほど我々短足族には嬉しいシートの低さです。「かかと」で車体を支えられる喜びにテンション上昇です。しかし、例によって、いきなり伊豆スカイラインのワインディング走行となり、コーナーでいきなりステップ…ガリ擦りました(笑)。本物の空冷Vツインサウンドは鼓動感共に心地良いのですが、ワィンディングを楽しもうと思った矢先でガリッ！ですから、想定はしてましたがチョット興醒めです。それとコーナリングは往年の「アメリカンバイク」のような癖を引きずっており、慣れるまでは違和感がありました。乗り心地は見た目ストローク不足のようなサスペンションの割には良かったです。パワーを語るべき車種では無いですが、又の間からシリンダーヘッドを眺めながら雰囲気を楽しむバイクかもしれません。見た目は満足ですが、私には合わないなぁと思ったポイントは中々の重量級で小回りも効かないことでした。足付き性だけは天国だなという思いは次なるモデル試乗に引き継がれることになりました。その車種とは…。
#バイクのある風景
#BOLT
#xv950
#バイク試乗
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2時間前
5グー！
ところで、、、
今回のツーリング行く前に、
リアタイヤを縦溝のビンテージパターンのタイヤに交換した。
アドラートと言うブランド？
メーカーは、台湾のデューロか？
ヤフオクで8700円もしたよ！
やはり、70年代チョッパー的なカスタムには
こんなタイヤがイイね！
前に付けてたブリジストンタイヤは、
ハーレー標準タイヤのようだが現代的な
トレッドパターンだ。
このバイクを買った時に着いてた
エイボンタイヤは、理想的だが今やお値段バカ高いようだ、、、。
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#ビンテージパターンタイヤ
#アドラート
#エイボンセイフティーマイレージ -
VMAX
2時間前
11グー！
去年も参加したC2M2
参加してきました！
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3時間前
41グー！
光と影
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GSX250R
3時間前
38グー！
今日は貴重な休み。
年末まで後何回休めるかも分からないので、
今日は投稿ネタをストックする為に
スポット(マイナースポット含む)巡り😊
写真①②
4時54分出発！
18時33分帰宅！
走行距離501.1km
今回周ったエリアは和歌山県の海沿いがめいん。
行きに大阪南部も少し。
写真③④⑤
今回、2輪のETCツーリングプランの阪和道を
申し込み。
指定エリアなら¥2700😊
行きの大阪までと、帰りは御坊からフルで高速。
最終、みなべぐらいまで下りました。
寄りたいスポット、ルート作って全部で27箇所。
内２つは飲食店で早朝過ぎてまだ営業してないのと
人気店で待ち時間ありそうなんで行けなかった。
とりあえず25箇所周れたし満足😊
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3時間前
50グー！
北アルプス
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