かめちんさんが投稿したツーリング情報
339グー！
01月26日
かめちん
1980年免許取得の中免ジジイです。35年ぶりにリターンしました。基本、ビビりながら乗っています(笑)
2022年4月大型二輪免許併記。せっかく大型を取ったのに、Z400が乗りやす過ぎて離れられません。もう1台を実家に置いて、乗り継いでさらに遠くへ、チンギスハンの遠征のような生活を夢見ています。
▫️初めて運転したバイク: 先輩のDT125
▫️過去の愛車: XL125S、VT250F
▫️レンタル・スクールで乗ったバイク: Ninja1000SX、Ninja400、XSR900、MT-07、MT-03、tricker XG250、CB1300SF、CB1100、NC750S、CB650R、VTR250
モトクルには素晴らしいバイクとみなさんのバイク愛があふれていますね。こんな楽しい場があったなんて! 気の利いたコメントを書けず、無言フォロー多々お許しください。
車検の準備、フロントタイヤを交換しました。同じミシュラン ROAD6です。
大手用品店で、110/70サイズはメーカー欠品・全店在庫なし・入荷未定、前後一緒に別銘柄に交換ですネッ! と詰め寄られましたが、ぐっと押し返して…さすがスピードスターさん、2日で手配してくれました🙏
交換前の溝は 1.9mm、1.8万キロ走っても見た目は新品と大して変わりません😮もうあと1mm使えば2万キロ超えたはず…使い切りたかった😢けどそれで車検に落ちたら大変なので😓2月から値上げだし。
リヤはというと4mmも残っていて、段減り気味で一度パンクもしたけどもったいないのでまだ使います。というかいったい何キロ走れるのか? ROAD6 恐るべし。
小ネタ…オイルフィラーキャップも交換🙂
#スピードスターは神 #タイヤ交換 #ミシュランタイヤ #ROAD6 #車検 #オイルフィラーキャップ
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横浜ベイクウォーター
クリスマスツリー😊
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10時間前
155グー！
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見頃でした😊
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CTX700/DCT
11月11日
171グー！
CTX700タイヤ交換！
NC750Xに続き、ダンロップのロードスマートにしました^_^(リーズナブルなので)
#バイクのある風景
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ロードスマート3s
#CTX700/DCT -
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11月08日
284グー！
今日（11月8日）は約一ヶ月前から予定していた
リアタイヤの交換をしてきました。
Vmaxのリアタイヤの交換になるとそれなりの
作業量になるのと、そもそもスペースが必要に
なるのでなかなかバイク屋さんの予定が取れず。
写真 １〜３ 交換前のリアタイヤ
写真 ４ 交換するタイヤ
写真 ５・６ 作業風景
写真 ７〜９ ミラー事情
写真 １０ 時間潰し
私の走り方のせいか、リアタイヤは真ん中の溝が
無くなって交換のパターンがここ数年ありません。
ただ、今回は特に酷くて右側が剥離してました。
→このタイヤ（ロードスマート３）は真ん中と
サイドのコンパウンドが変えてあるのが売りらしい
んですが、店長曰く境い目の層が剥離したんじゃ
ないかと。
ちなみに今はこの真ん中とサイドのコンパウンドを
変えているシリーズは廃盤になっていて、今回
交換するタイヤは普通のロードスマート３です。
（全部同じコンパウンド）
↑でも、ロードスマート３の初期はこれが普通で、
その後に「ロードスマート３の進化型！」とか言って
コンパウンドを変えたパターンにして、普通の
ロードスマート３は無くなったような？
ちなみに写真３枚目は左側のスリップサインの所
ですが、まだ１ミリ以上残ってます。
真ん中もまだ残ってはいますが、右カーブでたまに
ジワジワと横滑りを始めたので、このままケチって
たらコケるんでしょう。きっと。
そんな訳でいつも通り店長とは
「◯ップスとかでやった方が安く上がるよ」
→「バイトの兄ちゃんに触らせたくないから、
いつも通りお願いします」
と、いつも通りのやり取りをして、リアタイヤ一本
だけ取り寄せて交換依頼。
量販店の値段は知らないですけど、たぶん今回の
値段で量販店だと前後タイヤが交換できるんで
しょうね。やらないけど。
他のVmaxはわかりませんが、私のVmaxは左の
サイレンサーを外す→左サスを外す→タイヤ外す
と、結構大変です。
あとリアタイヤとは別で、ミラーが腐ってきたので
いつも通りに注文したところ、なんと廃盤。
私はVmax1200には素敵ミラーは似合わないと
思っているので、ずっとノーマルと同形状の
ワイズギアのブルーミラーを愛用してました。
今回の注文で廃盤してることを知り、しかもミラーは
ブルーミラーが在庫なし。普通のミラーが数個
あるのみだとか。
今までのパターンだとステーが２回ダメになる
くらいでミラーも汚くなるペースだったので、
ステーは３セット注文、ミラーは１セット注文。
左右のミラーを交換し、ステーは全４本を家で
保管しておきます。（ちなみにステーは左右共用）
写真７枚目が今回付けたノーマルミラーで、
写真８枚目が愛用していたブルーミラー。
天気が晴れと曇りの違いはありますが、ブルーミラー
ってくらいだから青いです。
走っていると後ろからの日差しが眩しくなくて
良かったんですけどね。
写真１０枚目はバイク屋さんに行く前に、朝一から
走り回っていた時の田舎道です。
今日の湘南方面はかなり混んでました。
パトカーもかなり多かったですが、何かイベントが
あったんでしょうかね。
#タイヤ交換
#ミラー交換
#富士山
#Vmax -
Z400
11月08日
181グー！
リアタイヤをブリジストンS22に交換しました。
はたして使いこなせるのか?
というかちょっと経緯を…
先代のミシュランROAD6、
前後同時に交換してからフロントを18000kmで先に交換、
リアはそのまま28000km、
全然減らないのでフロント2本リア1本で交換と思っていましたが、
連休前にTPMSのアラート、
リアが140kPaまで抜けていて、
石鹸水をかけたら小さな泡を発見、
ネジ式プラグでふさいでエアを入れて20km試走して問題なし…だったはずなのに、
次の日ツーリングに出発して10分後にまたアラート⁉︎ 150kPa、
このTPMSは少し走らないと更新しません。
高速に入る前でよかった😮💨
引き返して再び石鹸水をかけてみると、
今度は異常なし、
エアを入れたら普通に走る…
それなのに次の日またもやエア抜け!😱
寝ている間にエア吸い虫に喰われているのか?
タイヤじゃなければバルブにはめているTPMSのセンサーが怪しい、
ネジがすごく浅いし、
一晩悶々と考えて、
そうだタイヤを交換すれば問題の切り分けができると、
翌朝、ショップに在庫のあったS22に交換したのでした。
ん〜? TPMSを交換した方がよかったんじゃね? その方が安くね?
連休が潰れて正気を失っていたようです😩
そして次の日お約束のエア抜け、
TPMSセンサーとバルブの隙間から漏れていました。
やっぱり…(ここに石鹸水かければよかった)
水道用のシールテープで止まりました。
ともあれ、
パンク修理は成功したし、
TPMSも直ったし、
タイヤも新しくなったし、
よかったよかった?😅
◼️スロットルワイヤー
最近アクセルがきしむのでワイヤーとコーンに注油してタイコにグリスを塗りました。ハウジングを戻すのに苦労しました😅スイッチ側を先にハンドルにかぶせてから裏ぶたですね。
#S22 #Road6 #パンク修理 #TPMS #ワイヤー注油 #スロットルワイヤー
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11月08日
181グー！
ツーリングランチ
ローストポーク丼😊
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