VARDさんが投稿した愛車情報(CBR650R / E-Clutch)
34グー！
2024年12月31日
VARD
▼所有車種
-
- CBR650R / E-Clutch
一応リターンライダーです
よろしくお願いします
数える程しか乗らなかった過去愛車
GPZ400RNinja
R5.12.21大型自動二輪免許取得
CBR250Rお別れ
戻ってきたDio SR
R6.12.22CBR650R納車
一通りのカスタムをしました
ウインドスクリーン 中華 Amazon
ヘルメットホルダー デイトナ Amazon
２口スリムUSB デイトナ Amazon
タンクパット ナップス
グリップヒーター以前使ってた巻付けタイプ
来シーズンにはちゃんとしたグリップヒーターを着けようと思います
ETCはオプション装備で取り付け済み
とりあえず快適にはなりました
後は軽くて格好いいヘルメットが欲しいですね～
#カスタム
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17時間前
10グー！
#YAMAHA #MAXAM #マグザム #SG21J
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離15632km
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11月03日
5グー！
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離689km
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GSR400
11月02日
87グー！
この前のﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞの走行会の時、ｺｰﾅｰ立ち上がりで250ﾚｰｻｰにおいていかれて( `^´* )ﾌﾝｯ
なんて(笑)
もちろんｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速度も違うしｷﾞｱ比ﾌｧｲﾅﾙも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙｺｰﾝ流用のﾊｲｽﾛ化にしました( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
ｱｸｾﾙ開度が減少し瞬時にﾌﾙｽﾛｯﾄﾙに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にﾊｲｽﾛ化出来ると思い気や、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨにｱｸｾｽする為にﾀﾝｸ上げてｴｱｰｸﾘｰﾅｰBOXまで外さないとｱｸｾｽ出来ない(￣▽￣;)めっちゃ面倒くさい😭
#YAMAHA
#YAMAHA純正ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙ流用
#ﾊｲｽﾛ化
#ﾊｲｽﾛ
#GSR400
#ｶｽﾀﾑ
#流用ｶｽﾀﾑ -
GSX-R125
11月01日
105グー！
タンクバッド張り替えの続きです。
一発貼りに失敗し、何度も貼り直ししたため粘着力が……真ん中一番下の四角いのが密着しない😱
特に左右のやつの位置決めに苦労しました😭
でもまぁ、なんとか形になったかな……馴染んでくることを願いつつ無理やり自己満足しとこうと思います😆
＃カスタム
