いたさんさんが投稿したバイクライフ
326グー！
2024年11月30日
いたさん
1968年(昭和43年)式おやじリターン者です。
sv650xを得てからマジでヤバいんです。
ワクワクが止まりません！
自分好みにいじっては近場を散歩してます。
モトクルさんで皆さまのステキな投稿に憧れ、
ミラーレス一眼📷️を購入しまだまだ勉強中です💦
何気無い日常と自然が好きであちこち出没します。
腰痛ト五十肩ニモマケズ、
チョッとづつ行動範囲を広げて行きます🏍️💨💨
見かけたら笑って✌くださいませ😊✨
よろしくお願いします🌟😄✋
バイク歴
HONDA タクト
HONDA CBX400F
KAWASAKI FX400R
KAWASAKI GPZ900R (A-6)
YAMAHA XJR1300
HONDA AEP50
SUZUKI SV650X
朝活②
20241130
#渡良瀬遊水地
#バイクと富士山
関連する投稿
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BURGMAN 400
04月05日
35グー！
最近天気悪かったですが、この土曜日は晴天に恵まれ、甲府盆地を一周の良い花見ラーツーになりました。普通に沿道のソメイヨシノ等の桜は満開でしたが、ラーメン食べながら今日のハイライトは「わに塚の桜」です。周囲の人の大きさと比べてその巨大さがわかります。近くには行けませんでしたが、遠くから見るだけでも素晴らしい一本桜でした。さて、来週あたり桃の花が満開になりそうで楽しみです。
#バイクのある風景
#バイクとサクラ
#バイクと富士山
#burgman400
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W800 (STREET/CAFE)
03月22日
36グー！
今日は「花粉」と「黄砂」のダブルパンチ！自宅を出発して高速から富士山が見えたら、そっちの方に行こうと思ってったら、酷く霞んでいたのですが雲一つ無い晴天だから近くまで行ってみました。近くば寄ればクッキリ拝めるかと思いきや、やはり春霞の富士山でございます。ライダー歴と同じくらい花粉症歴がありますが、昨日新処方してもらった薬が良く効いていて、ライディングに集中できました。ところで、今日は気温の変化にビックリ。出掛けは12～3℃だったから富士山周りに行く気になりました。富士山の近所も10℃を超えていたようで寒くありませんでしたが、精進湖から山梨県側に峠を越えた途端に10℃以下に、寒！で、帰路にて自宅が近づくにつれ気温が爆上がりで、結局地元の気温は23℃まで上がっていました。革ジャン、暑！青木ヶ原樹海の近辺は路肩の雪溶け水で汚れてしまったので、帰宅後は洗車です！
#バイクのある風景
#W800
#バイクと富士山
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W230
03月15日
69グー！
午後から雨予報の土曜日。
雨が降る前に帰宅できるプランで走りに行ってきました！
時間節約のために高速を使って伊勢原〜宮ヶ瀬〜道志みち〜山中湖〜須走〜246〜矢倉沢〜下道で帰宅
想定より寒くて道の駅どうしでは豚汁をいただきました🐷
それでも身体が冷えてたのでそのまま折り返すか悩んだのですが、山中湖へ行く事にします。
思っていたより富士山が見えてたので平野の浜で記念撮影。
（頭は全然見られませんでしたが…）
須走でも富士山と記念撮影しました。
せっかくなので矢倉沢の春めき桜の様子を見に行きました。
開花はしてましたが、まだ5部咲きにはなってない感じでした🌸
それでも来週末には見頃を迎えそうな気がします🌸
そこからは下道で帰宅。
天気もイマイチのおかげか本日も渋滞なくスイスイ走る事が出来ました！
迂闊な防寒ミスで寒さがキツくてややテンション低めでしたが、本日もW230と楽しいツーリングをする事が出来ました👍
※雨に降られる前に無事に帰宅出来ました☺️
#w230 #バイクのある風景 #バイクのある人生 #バイクが好きだ #バイク楽しい #バイクと富士山 #春めき桜 -
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03月02日
72グー！
国道121号日光杉並木に向かう途中、渡良瀬遊水地上空に気球🎈が飛んで居たのでバックに入れて撮ってたら📷気づいてくれたのか？こっち向かって来てくれました。電線が邪魔だったので場所を移動したら、ついて来てくれました！嬉しいですね♪😊撮り終わり手を上げたら、Uターンして行ってしまいました。でもピンぼけでした😞次はもう少しシャタースピード📷を上げて見ようかな？🙁
#ツーリング
#渡良瀬遊水地
#バイクのある風景
#一眼レフ練習中
#一眼レフ初心者
#cb1300sb
#国道121号線
#とちぎ花センター -
CL500
02月21日
51グー！
蔵出し第６弾は「新種のスクランブラー系を補足せよ！」と題して、「CL500＠HONDA GO」からの４時間レンタル試乗です。今時のアドベンチャーモデルにことごとく跳ね返される私の「短足」！スクランブラー系ならどうだー！ということで、Rebel500由来の新登場モデルのCL500でございます。スリムな車体に足付き性は許容範囲で、車重≦200kgな上に小回り性能も抜群で何とも取っ付き易いバイクなんです。DOHC然とした見た目のツインエンジンはパワーこそ必要十分で下から上までキッチリ使いきれます。が、今までは180度クランクのサウンドって、ドバババッて個人的にはあまり好きではなかったんです。ところがこのCL500のアップマフラーから発せられる排気音は、耳に近いこともあり、何故だか心地良い音質で響いてくるんですよねぇ。高速走行の加速ではパワー不足は否めないですが、タイトなワインディングを走った時は思いっきり振り回せました。最近のホンダ車共通の素直なハンドリングで初めてでも違和感無しで、リヤタイヤはきっちり使いきれます。フロントは少し余ります。山中湖畔のプチダートでトコトコ走りしましたが、200kg近い車重とは思えない安心感がありました。トドメは最後に満タン法で計った燃費で、バンバン飛ばし気味でも抑えるとこ押さえた結果37km/㍑！ワンタンク400km以上の航続距離で十分経済性有りです。欠点は150km走行でお尻の痛くなるシートでしょうか。近々マイナーチェンジで若干見辛いメーターなどがUPDATEするみたいだし、内容によっては「買い」ですよご同輩の諸氏♡。
#バイクのある風景
#CL500
#HONDA
#バイクと富士山
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