
あきひろ
▼所有車種
-
- Z650RS
自分用の日記&カスタム記録用に投稿中
Z650RSカスタムメモ(自分用)
ローダウンkit(ARCHI)
エンジンスライダー(デイトナ)
メーターフィルム(友人からの納車記念)
ショートメッキミラー(昔乗ってたGB250用の取外し)
フォークエンブレム(ドレミコレクション)
ラジエターガード(ARCHI)
純正グラブバー(+ARCHI傾斜オフセットマウント)
ハンドルセットバック(デイトナ)
シート張替(おもてたんと違う…)
フェンダーレスkit(キジマ)
フルエキマフラー(モリワキ)
ロングテールカウル(ARCHI)
シート張替ゲル入(2回目)
パフォーマンスダンパー(Active)
コンベックスヘッドライト ブラック(ARCHI)
ヨーロピアンLEDウインカー(ARCHI) ←今ココ




待ちに待ったアーキロングテールカウル装着!
もっとロングでもいいような気もするけど、これぐらいしかないんだよな…
今年はもうこれで冬眠か、もう一回ぐらい乗れるか?
とりあえず今年のカスタムは終了かな?
(純正グラブバーはARCHI アーキの傾斜オフセットマウントにて装着)
#Z650RS
#カスタム
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22時間前
10グー!
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2007年モデル 走行距離15632km
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11月03日
5グー!
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離689km
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GSR400
11月02日
89グー!
この前のトミンモーターランドの走行会の時、コーナー立ち上がりで250レーサーにおいていかれて( `^´* )フンッ
なんて(笑)
もちろんコーナーリング速度も違うしギア比ファイナルも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正アクセルスロットルコーン流用のハイスロ化にしました( ≖ᴗ≖)ニヤッ
アクセル開度が減少し瞬時にフルスロットルに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にハイスロ化出来ると思い気や、スロットルボディにアクセスする為にタンク上げてエアークリーナーBOXまで外さないとアクセス出来ない( ̄▽ ̄;)めっちゃ面倒くさい😭
#YAMAHA
#YAMAHA純正アクセルスロットル流用
#ハイスロ化
#ハイスロ
#GSR400
#カスタム
#流用カスタム -
GSX-R125
11月01日
105グー!
タンクバッド張り替えの続きです。
一発貼りに失敗し、何度も貼り直ししたため粘着力が……真ん中一番下の四角いのが密着しない😱
特に左右のやつの位置決めに苦労しました😭
でもまぁ、なんとか形になったかな……馴染んでくることを願いつつ無理やり自己満足しとこうと思います😆
#カスタム












