NEOさんが投稿したツーリング情報
155グー！
2024年10月28日
NEO
バイクは、基本的にオークションで調達。
整備とレストアが趣味です。
手をかけたバイクは、売らずに増車するので大型だけでも6台持ちになってしまいました。
順に乗るのが忙しいです。
山猫号（ストリートトリプル）のサスペンション調整。
軽い車体のスポーツネイキッドだからこんなもんかな～と思って気にしていなかったのですが先日のトラブル復活後のプチツーで高速を走っていてあまりに道路のギャップを拾うのでロンツーが出来る調整をする事にしました。
山猫号は675Rなのでサスはフルアジャスタブルです。
まずは減衰調整してプリロードを抜く予定でマニュアルを調べるとメーカー指定では減衰のみの調整指定でした。
本当かな～と思いつつメーカー指定のやわらかめに調整。
高速を含んだ30kmの試走をしました。
なんとメチャクチャ変わりました。
これならプリロードを抜く必要はありません。
Rでない標準サスだとプリロード以外の調整が無いらしいのでおそらく初めから減衰はやわらかめなんでしょうね。
メーカーさん、きちんと煮詰めていてさすがです。
結論、メーカー指定のやわらかめのセッティングでOKです。
以下、感想です。
やわらかめ設定
路面ギャップを拾いにくいので疲れにくい。
フロントブレーキングの時のダイブとアクセルオンでのリアの沈み込みは増えましたが他のマシンの標準設定同等です。
コーナリングも通常速度なら不安なし。
標準設定
路面ギャップを拾いますので乗り越えるときは尻を浮かしてます。
ハードなブレーキングでも安心感があります。
アクセルオンで電動かと思うダッシュをします。（これを私は猫足と呼んでました。）
コーナリングは速度が乗っていると安心感が高いです。
こんな感じです。
スポーツ設定は試してませんがサーキットでもない限りいらないでしょうね。
通常はやわらかめ設定でOKです。これでも他のマシンの標準より硬く感じます。（車重が軽いため？）
ワインディングでは標準の方が気持ちいいですがわざわざ変えないかな～
補足
私の体重は設計標準より重いですし乗り方も違うでしょうからあまり参考にはしないで下さいね。
#サスペンション
#トライアンフ
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08月09日
13グー！
朝バイク🏍️乃木坂駅にて掲示物を見て（写真撮って）朝ラーしたよ(^o^) #トライアンフ #トライデント660 #乃木坂駅 #ホープ軒 #朝ラー
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08月07日
29グー！
ご近所散歩。
少し山あいまで登ると気温が全く違う。
山は自然の冷房だ。
街中が暑いのはエアコンや車のエンジンなどの影響も大きいだろう。
そう言えばコロナ禍の時は猛暑ではなかったような気がする。
未知のウィルスの恐怖に比べたら、暑いの寒いの天候のことなんて平和な悩みなんだろうな。
#BRONCO
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08月02日
44グー！
茨木市 銭原の棚田。いつもよく通る道の脇道に入りました😊ストトリでギリギリ😀景色は最高です👍
#銭原の棚田
#トライアンフ
#ストリートトリプルRS
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
08月02日
126グー！
【ストンプグリップの貼付け】
満を持して（？！）ストンプグリップを貼り付けます。
今回貼り付けるのはハイブリッドタイプ✨️タンク部分用はデザインを阻害しないお馴染みのクリアータイプですが、樹脂パーツ部分用のストンプグリップがワンポイントで黒いのです。こんなの初めて😆
さて、先ずは各所に貼り付けるストンプグリップを仮止めして、特に左右でズレがないようにします。その後クリーナーで貼付け位置の汚れを落としてから、ひとつひとつ丹精込めて貼付けていきます。
貼り付け終えたら早速乗ってグリップを確かめたい…そう思うのは痛いほど分かるのですが、これをしてしまうと接着面が固着する前に前後左右にズレる方向に力がかかってしまい、接着面が浮いたりストンプグリップがズレたりしてしまいます。（過去にやっちまった経験アリ😅）説明書には少なくとも24時間、出来れば72時間は圧着時間を確保するように指示されています。私もこのまま来週末まで放置です😆
ややお高い気もしますが、ユニバーサルキットなら少しお安く手に入ります。テキスタルパンツなどでタンクが滑るなと実感している方は、是非お試しください😉✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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08月01日
22グー！
ジェットヘル買いました！
ベビーBUCO、tt&coスーパーマグナム
と試着して来て、GREASER 60’s PLANE
が1番ちっちゃくてピッタリ来たので買いました🙂
しっかりPSCマーク入りです！
装飾用の500-txも被ってみたけど、本当に深いかぶりでしたね。
SHMも被ってみたかったけど、ベビーBUCOと同じ
とあったので試着まではできませんでした。
ヘルメットはやっぱり試着してみないと分かりませんね。
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月30日
80グー！
【およよ】
デイトナの納車日に即オーダーしたスクリーンとシートカバー✨️
今日調べたらオーダーメイドで過去の経験からも一番時間が掛かるだろうと予想していたシートカバーが、ま、まさかの「入荷済み」に😆
大した話ではないのですが、嬉しくてつい書き込みしてしましました😅
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月30日
113グー！
【Insta360oneRS×CHINMOUNTの効能】
普段アクションカメラはバイクにステーを取り付け、電源ケーブルを直付けして使用しています。
ただ、そんなに気合の入らない「少しは撮るかもしれないな〜」程度だと、そこまで準備するのが面倒だったりします。
そんな時バリ重宝するのがチンマウントです。
ヘルメット専用設計で粘着力も見た目も文句無しである上に、Insta360等の全周撮影カメラと組み合わせることで、かなりの範囲を収めることができます✨️
オプションのBluetooth接続リモコンがあれば、鬼に金棒ですね😆
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